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Inviato il 22/05/2008 : 10:40:46
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quote:
A San Giovanni credo che ce fosse sta voglia matta di usare questa fantasmagorica parte di stazione già pronta...
Come avrei fatto? Qualcuno è interessato a cosa avrei fatto io?! Ebbene appena decisa l'opera avrei fatto sondaggi a teppeto tra S.Giovanni e via Sannio a partire dalla superficie (10 metri=superficie): eppena trovato manufatto antico immediatamente allarme. |
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 22/05/2008 : 10:54:25
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| Si, ma Veltroni aveva na voglia matta de iniziare a scavare...anche perchè si era già in mega ritardo sui lavori.... |
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Inviato il 22/05/2008 : 11:08:44
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quote: Messaggio di Gemini76
Si, ma Veltroni aveva na voglia matta de iniziare a scavare...anche perchè si era già in mega ritardo sui lavori....
Scavare avrebbe scavato comunque; solo seguendo una priorità più accorta per previlegiare la linea alle discenderie. Certamente da ammirare tuttavia la chiaroveggenza del Walter che ha visto lo scoppio del caso solo dopo essersi lavate le mani da ogni responsabilità. |
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113 Messaggi |
Inviato il 23/05/2008 : 13:23:24
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Si Veltroni e suoi ingegneri avevano talmente voglia de comincià a scavare sta linea C che hanno messo giù un progetto faraonico pieno zeppo di errori, passare sotto la linea attestare la Stazione come capolinea provvisorio a San Giovanni che tra l'altro tale stazione e posata sopra un fiume d'acqua roba da pazzi e come si risolve poi il problema del colasso della A, perchè non venite a dire che dopo la A solo con i treni (nuovi) che sono in servizio ce la fa ma dai, stanno costruendo sta specie de mostro come Capolinea a Giardinetti senza nodo di scambio senza infrastrutture alternative alla Casilina, se chiude la Pantano dopo il collasso dell'8 municipio dove lo mettiamo in braccio a Veltroni ce porta lui tutti i giorni da Pantano a Termini, spesi non se sa quanti soldi per fare i sondaggi e poi ti vedi uscire come i funghi ville templi romani vedi CentoCelle e Piazza Venezia e chissa quanti altri problemi siamo al ridicolo, Roma a bisogno di scelte semplici non di cose impossibili, poi fare una metropolitana che ricalca più di metà percorso già l'attuale Roma-Pantano assurdo almeno l'avessero fatta da un altro versante dove non esiste niente tipo Tor Vegata Ponte di Nona, qui si riammodernava quello che già è una cosa concreta e via no spendere 135 milioni di euro e poi buttalli ar vento. E tanti altri problemi che avrà sta linea C poi che fanno se vedeno che non si può andare avanti la C sarà Pantano San Giovanni che capolavoro che sarebbe, anzi è meglio che al Colosseo stiano attenti a scavare che questi va a finire che ce buttano giù pure il colosseo. La linea B1 un altro paradosso ma non doveva essere pronta per il 2008?????????????? HAHAHAHAHAHAHA!!!!!!!!!!!!!!!! quanto me fanno ride, se tutto va bene forse per il 2020 gliè la fanno poi quante stazioni non se possono più fare per problemi, allora sta diramazione quante stazioni avrà 2 che la fanno a fare per solo 2 stazioni roba da matti, ridateci tutte le ferrovie e i Tram di Roma che avete distrutto.......semplici e più economiche. Accetto tutte le critiche che mi farete.    [:D |
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Gemini76
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Inviato il 23/05/2008 : 15:29:04
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Da quello che mi dice Giovanni i famosi reperti archeologici trovati a Centcelle sono un opus sectile e opus quadratum di circa 10 metri....E non è neanche certo che siano d'epoca romana. Le catacombe stanno altrove....Sempre da quello che mi dice Giovanni, sotto il mausoleo di elena (la cosiddetta tor pignattara) si estende uno dei più vasti nuclei catacombali che arriva fino a centocelle, a villa gordiani e ad arco di travertino in gran parte inesplorato. A teano infatti sono dovuti intervenire per fare un'analisi approfondita del sottosuolo e lo studio delle cavità. La linea è stata studiata per interferire il meno possibile con le preesistenze...ecco perchè un percorso a zigzag ed ecco perchè il trenino non potrà mai andare sottoterra. Cmq a certa gente dice molto male perchè Alemanno non ha nessuna intenzione di bloccare i lavori...quindi a certi politici dei municipi non resta che rosciare. Quanto al capolinea della Pantano...se qualcuno di voi conosce già il piano alternativo che farà ATAC lo posti. Su carta intestata ATAC. Niente si dice, si pensa, si suppone...nè mha detto il cugino,del fratello del mio macellaio che cha il congato che fà le pulizie a Tor Sapienza....
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 24/05/2008 : 10:19:23
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comunque siamo testimoni della solita commedia all'italiana tra imprese e politici.
Se il fatto nuovo è il veto della sovraintendenza per Via Sannio capisco attestare per un po' la linea a Lodi, in attesa di rivedere il tracciato e la stazione a S.Giovanni. E tutto sommato ho pensato da subito che non era sano attestare la linea a S. Giovanni anche solo per un anno per gli effetti sulla Linea A. Molto meglio aspettare un altro paio d'anni e fermarsi a Venezia o almeno Colosseo.
ma perchè aprire Lodi a fine 2012 quando il piano strombazzato ai quattro venti era 2011 per S. Giovanni?
Questo è un anno, un anno e mezzo, di ritardo bello e buono, tanto per tenere i cantieri aperti e pagati un altro po'. Oppure è il risultato di trucchi in sede di aggiudicamento dell'appalto che andrebbero sanzionati con multe e penali.
Qui ci marciano, e noi al solito paghiamo (e non andiamo in metropolitana).
E il nuovo sindaco non dice niente.... |
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Gemini76
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36658 Messaggi |
Inviato il 24/05/2008 : 15:20:02
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| Perchè non aprire la metro se ce l'hai pronta? A Milano e a Torino come fanno? |
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Inviato il 25/05/2008 : 00:32:56
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| Il problema non è tenere chiusa una linea pronta ( basta che non la collaudi e la puoi tenere chiusa anche per sempre ). Il problema, e li di fantasia c'è ne vuole, è trovare sempre una scusa nuova per rallentare sempre e sistematicamente i lavori... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Inviato il 28/05/2008 : 22:12:21
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 Cantieri di carotaggi dentro il Lusus Magnus |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Inviato il 29/05/2008 : 00:52:10
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Avete letto oggi sui i giornali, lesionati i palazzi di viale Libia causa (come se scoprissero l'acqua calda) la talpa che sta scavando la diramazione della linea B, se crolla tutto chi paga.................................................................Una diramazione per 3 stazioni che idiozia ma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! non sanno propio come spenne i soldi, Sindaco Alemanno per favore blocchi questi progetti faraonici.
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Gemini76
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Inviato il 29/05/2008 : 10:02:08
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| Cmq i reperti di Centocelle son talmente importanti che stan scavando con le ruspe.... |
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Inviato il 29/05/2008 : 14:17:54
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quote: Messaggio di Bus Fantasma 55N
Avete letto oggi sui i giornali, lesionati i palazzi di viale Libia causa (come se scoprissero l'acqua calda) la talpa che sta scavando la diramazione della linea B, se crolla tutto chi paga.................................................................Una diramazione per 3 stazioni che idiozia ma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! non sanno propio come spenne i soldi, Sindaco Alemanno per favore blocchi questi progetti faraonici.
Visto che la talpa è appena partita dubito fortemente che possa aver lesionato palazzi dove non può ancora essere arrivata vicino: spiace che utenti di questo forum esercitino la stessa dabbenaggine nelle valutazioni dei molti giornalisti generalisti e caratterialmente catastrofisti che si applicano a queste vicende. |
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Gemini76
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Inviato il 29/05/2008 : 14:57:27
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Dunque. so che qualche problema c'è stato, ma non x la talpa . Ma ovviamente abbiam i spaientoni nel forum che pur di aprie bocca..... |
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1612 Messaggi |
Inviato il 29/05/2008 : 19:04:10
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quote: Messaggio di Bus Fantasma 55N
Avete letto oggi sui i giornali, lesionati i palazzi di viale Libia causa (come se scoprissero l'acqua calda) la talpa che sta scavando la diramazione della linea B, se crolla tutto chi paga.................................................................Una diramazione per 3 stazioni che idiozia ma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! non sanno propio come spenne i soldi, Sindaco Alemanno per favore blocchi questi progetti faraonici.
ma il tuo messaggio è ironico, vero?? |

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Modificato da - n/a il 29/05/2008 19:04:23 |
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Gemini76
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Inviato il 29/05/2008 : 23:52:21
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| Tranquilli, ce stanno penali ipersalatissime sui lavori. Eppoi Alemanno potrà vantarsi di aver inaugurato la B1 e aprte della C. |
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Inviato il 30/05/2008 : 00:25:57
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quote: Messaggio di Gemini76
Tranquilli, ce stanno penali ipersalatissime sui lavori. Eppoi Alemanno potrà vantarsi di aver inaugurato la B1 e aprte della C.
E poi dopo aver inaugurato in pompa magna i lavori della talpa dubito che dica "abbiamo scherzato"
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