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Inviato il 18/08/2006 : 13:52:04
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Grazie 668.2402 per la splendida notizia del treno per Lourdes,non me lo voglio perdere! Volevo anche chiederti dove poter trovare altre info storiche sulla Novara-Varallo (libri,disegni,ecc.) Grazie. |
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Inviato il 18/08/2006 : 17:09:25
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| Raccordi attivi sulla biella Novara ci sono il centro merci di Agognate (Km 3+708) e il raccordo Gondrand (Km 4+860). Da segnalare il raccordo Avandero alle porte di biella ma in direzione Santhià e il raccordo TAV vissuto nei mesi della costruzione della TAV Torino-Novara.. |
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Inviato il 18/08/2006 : 17:23:55
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Il convoglio carico dei pellegrini in direzione di Novara:

Saluti Roberto. |
Modificato da - n/a il 20/08/2006 19:00:12 |
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Inviato il 20/08/2006 : 19:12:04
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quote: Messaggio di Simone77
Grazie 668.2402 per la splendida notizia del treno per Lourdes,non me lo voglio perdere! Volevo anche chiederti dove poter trovare altre info storiche sulla Novara-Varallo (libri,disegni,ecc.) Grazie.
Che io sappia non esistono pubblicazioni specifiche recenti riguardanti la Novara Varallo e la sua storia, con che non escludo che esistano. Per contro in più pubblicazioni si fa cenno a volte molto brevemente alla linea oggetto della presente discussione. Il giorno 15 o 16 settembre 2006 in serata (non ricordo bene il giorno) si terrà presso l'Istituto Sacro Cuore di Romagnano Sesia, una conferenza avente come tema la storia della Novara Varallo Sesia. Putroppo in quei giorni non sarò altrove per un fine settimana programmato da tempo e quindi non potrò ascoltare l'interessante conferenza sull'argomento. Saluti Roberto. |
Modificato da - n/a il 20/08/2006 19:14:40 |
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Inviato il 21/08/2006 : 19:03:39
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| La conferenza sulla Linea ferroviaria Novara -Varallo,con relativa mostra e treno storico, che si doveva tenere all'Istituto Sacro Cuore di Romagnano Sesia è rimandata a data da destinarsi. Quando si stabilirà la nuova data lo comunicheremo. Grazie comunque per l'attenzione! |
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Inviato il 24/08/2006 : 11:33:13
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Il Lourdes Varallo Sesia, nel tratto valsesiano in doppia simmetrica di D345, con le stesse macchine dell'andata: D345 1052 in testa e 1084 in coda.

Saluti, Roberto.
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Modificato da - n/a il 24/08/2006 11:34:25 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36310 Messaggi |
Inviato il 24/08/2006 : 12:47:30
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Peccato x lo sgorbio sul frontale della loco
************************* * http://www.ilmondodeitreni.it * ************************* |
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Inviato il 06/09/2006 : 08:30:16
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Riporto un articolo a firma M.Giordani da "La Stampa" apparso ieri 5 settembre, sulle pagine dell'edizione locale: TRASPORTI IL CONVOGLIO È PRODOTTO IN GERMANIA Novara-Varallo
NOVARA
Sulla Novara-Varallo correrà il «tram-treno», che viaggia già in Germania, e nei progetti dell’assessore regionale ai trasporti Daniele Borioli c’è la possibilità di rilanciare la linea e usare il mezzo come «treno della neve» per l’alta Valsesia, e «treno religoso» per i pellegrinaggi al Sacro Monte di Varallo. Ieri Borioli ha osservato a Kassel il tram-treno «Regio-Citadis». Si tratta di una rete di tram-treno di oltre 120 chilometri, che funziona combinando linee tranviarie urbane esistenti a ferrovie (suburbane e merci) per il collegamento con gli agglomerati dell'hinterland. All'uscita dallo stabilimento, Borioli ha commentato: «Ho visto soluzioni interessanti per connettere trasporti regionali e linee locali, e zone con utenza limitata. Questo tipo di trasporto potrebbe essere adottato in Piemonte, su linee che hanno particolari caratteristiche di utenza. Queste soluzioni dovranno essere adattate alle esigenze del territorio. Penso alla Pinerolo-Torre Pellice e la Novara-Varallo». Il modello dei tram-treno, aggiunge l’assessore regionale, si può applicare su due direzioni: su linee suburbane quasi metropolitane (come Pinerolo) e su linee deboli che le Ferrovie dello Stato tendono a considerare «rami secchi», il caso della Novara-Varallo. «Questa modalità di gestione - sottolinea Borioli - consentirebbe di avere un servizio più flessibile, confortevole e economicamente vantaggioso, oltre che funzionale». I treni in funzione a Kassel sono prodotti da Alstom, sono tutti di nuova generazione e possono viaggiare sia su binario che sulle rotaie del tram. «Ora - ha concluso Borioli - lavoreremo per avviare gli studi di fattibilità: non servono nuove infrastrutture, ma si può usare il tessuto esistente. L'obiettivo resta quello di migliorare l'accessibilità e la qualità del servizio offerto a chi quotidianamente usa i mezzi pubblici per andare a scuola o a lavorare». Per la Novara-Varallo, il tram-treno potrà essere utilizzato, oltre che per il normale servizio, anche per due funzioni che l’assessore regionale ha anticipato in un incontro a Ghemme: una navetta che da Novara porterà gli sciatori ai centri dell’alta Valsesia ed un servizio per incrementare il «turismo religioso» che ha nel Sacro Monte di Varallo una delle mete più note. Copyright ©2006 La Stampa
Vi so dire inoltre che l'associazione "l'Hospitalitè" di Varallo, la quale organizza il Varallo-Lourdes si sta già attivando per il treno del 2008. Tra mille difficoltà sarebbe disposta ad allungare a proprie spese il marciapiedi della stazione di Varallo. Saluti. Roberto. |
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magohak
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Inviato il 08/09/2006 : 19:18:14
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| Si ma ho sentito anche che è intenzione di RFI di eliminare il secondo binario e la deviata sullo scalo merci, perciò addio treno di lourdes e treni storici:::!!! |
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magohak
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7 Messaggi |
Inviato il 08/09/2006 : 19:28:08
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Questo è il viaggio 2004 |
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magohak
Ausiliario
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Inviato il 08/09/2006 : 19:50:25
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magohak
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Inviato il 08/09/2006 : 22:46:28
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Varallo - Gennaio 2006 |
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81 Messaggi |
Inviato il 10/09/2006 : 13:39:44
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quote: Messaggio di magohak
Si ma ho sentito anche che è intenzione di RFI di eliminare il secondo binario e la deviata sullo scalo merci, perciò addio treno di lourdes e treni storici:::!!!
Ma l'attivissimo e combattivo sindaco di Varallo è al corrente delle intenzioni di RFI, è stato investito del problema? |
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magohak
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Inviato il 10/09/2006 : 23:08:02
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| Non so, ma per ora... almeno inparte siamo riuscite a bloaccare... ma penso che il futuro vada in quella direzione, linea rifatta e mai richiesta circolabilità per le 445 o minuetto ( questi con la scusa di un raggio di curvatura del ponte di bettole)... |
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Inviato il 28/10/2006 : 13:28:47
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L' ALn.668.1100 in partenza dalla stazione di Prato Sesia in direzione Varallo Sesia:

Saluti. Roberto. |
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