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[quote][i]Messaggio di emipaco[/i]
[br]https://www.ilfattoquotidiano.it/2018/02/06/metro-c-roma-sullannunciata-apertura-della-fermata-san-giovanni-cala-il-no-comment-dellamministrazione/4140773/

Metro C Roma, sull’annunciata apertura della fermata San Giovanni cala il “no comment” dell’amministrazione

A 26 giorni dalla fatidica data del 4 marzo, ancora non è nemmeno partito il "pre-esercizio" di 45 giorni. E a domanda diretta, la sindaca Raggi ha replicato con un secco no comment per sé e per l'assessora Meleo. Sullo sfondo, le 502 prescrizioni tecniche inevase e il rimpallo di responsabilità tra costruttore, società appaltante e Comune
di Vincenzo Bisbiglia | 6 febbraio 2018 
 
L’apertura della fermata San Giovanni della linea C diventa sempre più un mistero. Annunciata “entro il 4 marzo” dal Campidoglio prima di Natale, l’inaugurazione non solo non è in calendario, ma la società capitolina Atac Spa non ha nemmeno ancora ricevuto indicazioni per l’avvio del collaudo dell’ultima tratta, fra le fermate Lodi e – appunto – San Giovanni. Un “pre-esercizio” (in gergo tecnico) che a norma dovrebbe durare almeno 45 giorni e che il Dipartimento capitolino aveva già cercato, fra le polemiche interne, di accorciare a 30 giorni. Oggi che alla fatidica data di giorni ne mancano appena 26, appare quanto meno improbabile che si possa rispettare l’impegno preso e arrivare a un taglio del nastro nella data prevista, facendo slittare ancora una volta una inaugurazione attesa ormai da 12 mesi, tanti ne sono passati dall’Open Day del 1 aprile 2017.

A creare altri punti interrogativi sul futuro della linea ci hanno pensato, indirettamente, anche la sindaca Virginia Raggi e l’assessora alla Mobilità, Linda Meleo. Durante la conferenza stampa di presentazione del nuovo collegamento tranviario che dal 2020 unirà Piazza Vittorio Emanuele a Via dei Fori Imperiali, a domanda de IlFattoQuotidiano.it sulle reali possibilità di apertura della stazione San Giovanni entro il 4 marzo, la prima cittadina ha chiesto alla sua assessora di non rispondere. Un no comment ripetuto da Meleo anche nelle dichiarazioni a margine e bissato dal silenzio rispetto a un interrogativo posto da una giornalista dell’Ansa sui programmi per la prosecuzione dell’opera. “Questo argomento sarà oggetto di un’altra conferenza stampa”, hanno detto i portavoce della sindaca. Ma di certo i silenzi non aiutano a comprendere cosa stia succedendo.

La coincidenza fra la data della paventata inaugurazione e quella delle elezioni politiche e regionali ha innescato catena di meccanismi ben oltre le già pachidermiche tempistiche tecniche. Pesano sul fardello della pratica, ad esempio, le 502 pendings irrisolte evidenziate dalla Commissione collaudo ministeriale presieduta da Andrea Monorchio, fra cui sono compresi argomenti seri come le prove statiche e altri di “colore” come la presenza di un nido di piccioni difficile da sfrattare. Il 30 gennaio scorso il Consorzio Metro C – il costruttore – ha emanato un comunicato ufficiale in cui si dice che “tutti i certificati sono stati prodotti” e che “l’opera è pronta per essere presa in consegna”. Ma il passaggio non è mai avvenuto. Né si verificherà entro la settimana. “Ci sono accertamenti tecnici in corso”, ribattono dalla società capitolina Roma Metropolitane – la stazione appaltante – senza fornire ulteriori spiegazioni.

E non è tutto. In una lettera inviata il 23 gennaio dal Consorzio a Roma Capitale, si evince che il Campidoglio non ha ancora provveduto alla “rimodulazione del Quadro Economico della Linea C” per la prosecuzione della linea verde da Colosseo fino a Clodio, lettera in cui i costruttori affermano “che il protrarsi di tale irresponsabile inerzia non soltanto la esporrà a gravose conseguenze di carattere economico e contrattuale, ma potrà pregiudicare irrimediabilmente gli interessi della cittadinanza”. Le affermazioni dei costruttori cozzano con l’emendamento al Bilancio 2018, approvato in Assemblea Capitolina il 26 dicembre scorso, che spostava 16 milioni di euro sulla prosecuzione dell’opera. E come si lega questa vicenda con l’apertura di San Giovanni? “Non c’è alcun legame – spiegano fonti del Consorzio – su San Giovanni noi abbiamo fatto tutto quello che era nei nostri compiti”. Eppure, in oggetto alla missiva del 23 gennaio si parlava di “criticità che condizionano la collaudabilità della prima fase funzionale della linea C, da Monte Compatri-Pantano a San Giovanni”. A cui per ora hanno accesso solo i piccioni.
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C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E
emipaco	Inviato - 04/05/2015 : 13:46:18 ricominciamo da qui, con la C in pre-esercizio fino a lodi!
15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
iencenelli	Inviato - 15/05/2026 : 12:55:58 che stronzata , una linea utilissima , solo al mattino di sabato e ogni ora e 20
Novantaquattro	Inviato - 15/05/2026 : 09:47:11 https://www.romatoday.it/zone/torri/borghesiana/nuovo-nome-fermata-finocchio.html E istituzione linea 052
emipaco	Inviato - 05/05/2026 : 15:03:14 quote: Messaggio di smiley1081 Ritardare i primi per avere gli ultimi più velocemente? Andando fuori topic, mi accorgo che la mia firma è stata esaudita... non più velocemente, ma più economicamente. fare 2 lotti avrebbe portato a spendere più che ad ordinare lo stesso numero di treni in una sola volta
smiley1081	Inviato - 05/05/2026 : 12:52:29 Ritardare i primi per avere gli ultimi più velocemente? Andando fuori topic, mi accorgo che la mia firma è stata esaudita...
emipaco	Inviato - 05/05/2026 : 10:17:34 si, ma per risparmiare hanno tolto un primo mini lotto previsto per l'apertura della tratta fino a colosseo aggiungendoli al lotto ordinato per il prolungamento fino a Clodio Mazzini. quindi per ora non sono arrivati. dovrebbero aggiustare (è in corso se non sbaglio la RG) il treno deragliato sullo scambio di Montecompatri Pantano
smiley1081	Inviato - 27/04/2026 : 17:58:29 Avranno capito che servono più treni?
Solitairwolf	Inviato - 27/04/2026 : 15:41:30 https://www.romatoday.it/politica/aumento-utenti-metro-c-gennaio-2026.html
emipaco	Inviato - 02/03/2026 : 14:51:32 si e poi hai anche binari con marciapiedi per fare limitate (ad es a Grotte Celoni se non ricordo male hai 4 marciapiedi) con tanto di capolinea senza dover per forza tornare indietro. se non sbaglio sulla A solo a Cornelia e sulla B non mi viene in mente alcuna stazione con più di due marciapiedi
iencenelli	Inviato - 02/03/2026 : 14:26:40 c'è da sbizzarrirsi
emipaco	Inviato - 02/03/2026 : 13:38:31 premesso che (giustamente!) essendo senza conducente possono fare cambio banco in meno di un minuto, hanno previsto davvero tante possibilità (a differenza delle linee A e B): tra Monte Compatri-Pantano e Graniti tra Due Leoni-Fontana Candida e Grotte Celoni Grotte Celoni tra Grotte Celoni e Torre Gaia tra Torrenova e Giardinetti tra Torre Spaccata e Alessandrino tra Teano e Malatesta tra San Giovanni e Porta Metronia tra Porta Metronia e Colosseo Fori Imperiali
iencenelli	Inviato - 02/03/2026 : 12:48:07 Le limitate sulla C dove le possono fare?
emipaco	Inviato - 02/03/2026 : 09:29:47 primi arrivi previsti nel 2027... perchè per risparmiare hanno deciso di fare un unico ordine tra treni necessari per il prolungamento fino a Colosseo e treni necessari per il prolungamento fino a Clodio. quindi o introducono limitate sulla tratta più carica (a discapito della frequenza sulla tratta esterna) o si rassegnano ai 20 min anche perchè tra manutenzione (programmata e non) e guasti, qualche treno a giro è sempre fuori servizio come infatti dice l'articolo. inoltre, se è vero che l'apertura è di pochi mesi fa, la stazione ed i relativi impianti di Colosseo stanno li da anni e quindi ci sta che ci siano infiltrazioni e guasti (anche se un pò di manutenzione preventiva a roma non guasterebbe) quote: Messaggio di smiley1081 Se non aumentano brutalmente il numero dei treni...
smiley1081	Inviato - 01/03/2026 : 23:10:09 Se non aumentano brutalmente il numero dei treni...
Novantaquattro	Inviato - 27/02/2026 : 13:24:46 La metro C si allunga e l'attesa in banchina diventa infinita. Fino a 20 minuti - Il Tempo https://share.google/JTTgZRP7szMAFuttX
iencenelli	Inviato - 26/02/2026 : 15:10:54 Io la C l'avrei portata verso Flaminio

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