| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| emipaco |
Inviato - 05/02/2016 : 12:42:36
per leggere il precedente:
http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/topic.asp?TOPIC_ID=5790&whichpage=100
si continua qui...  |
| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| ROMULUS31 |
Inviato - 16/04/2025 : 11:57:38
E che i treni una volta revisionati (perché anche in ATAC vanno revisionati) sono comunque treni pienamente funzionanti |
| iencenelli |
Inviato - 14/04/2025 : 22:36:49
va aggiunto anche che sulla b c'è da sostituire i binari per fine vita tecnica |
| emipaco |
Inviato - 14/04/2025 : 14:14:41
logica a metà; perchè se da un lato hai il vantaggio di concentrare la manutenzione dei nuovi treni a Magliana, dall'altro devi mantenere comunque quella dei CAF (che rimangono sulla Rm-Lido e qualcuno anche sulla B).
infine vero che specializzi Osteria del Curato sui CAF ma hai comunque sulla principale linea della capitale treni con 20 primavere sulle spalle che ovviamente non sono da buttare ma non sono neppure nuovi e iniziano a dare qualche grattacapo; forse perciò sarebbe stato preferibile mettere gli hitachi sulla A ed i caf sulla lido + B |
| Spo |
Inviato - 11/04/2025 : 22:20:10
Si vociferava che alla fine andranno tutti alla B e saranno girati dei caf alla A. Sarebbe anche logica come soluzione.. Vedremo cosa succederà. |
| ROMULUS31 |
Inviato - 11/04/2025 : 13:18:19
quote:
Messaggio di Gemini76
https://www.ilmondodeitreni.it/blog/?p=15292
Cosa che non succederà per quelli che andranno sulla A.... l'ultimo "miglio" è per forza stradale |
| Gemini76 |
Inviato - 10/04/2025 : 18:52:26
https://www.ilmondodeitreni.it/blog/?p=15292 |
| Gemini76 |
Inviato - 09/04/2025 : 20:16:36
Dal video sembrava un D145 |
| emipaco |
Inviato - 09/04/2025 : 15:40:18
è arrivato verso le 23.30 a Ostiense, dove hanno scartato la E494.
la titolare della tradotta è diventata una D744 di Mercitalia che ha portato il convoglio (compresi i 2 carri scudo) dal tronchino di Ostiense dapprima lungo il raccordo RFI-Roma Lido e poi -in regime di interruzione linea- fino al deposito di Magliana.
ha impiegato 4 ore circa per fare tutta l'operazione e non so (ma credo di si) se rientrata sui binari di RFI.
nonostante il raccordo sia stato impegnato intorno all'1 di notte, il passaggio del primo convoglio è stato accompagnato da una discreta folla composta da giornalisti ma anche tanti cittadini comuni che passavano in zona e da alcuni residenti attirati dal trambusto. |
| Gemini76 |
Inviato - 07/04/2025 : 15:56:16
Sarà a Formia non prima delle 18,a Roma a notte inoltrata. Se volete accamparvi a Via Matteucci.... |
| ROMULUS31 |
Inviato - 07/04/2025 : 15:14:53
https://www.ferrovie.it/portale/articoli/16328
Eccone uno (sarebbe curioso conoscere il numero del treno (intendo dell'invio) per dargli la caccia, prima di sera sarà a Roma |
| Novantaquattro |
Inviato - 03/03/2025 : 10:01:12
https://www.romatoday.it/politica/metro-b-nuovi-treni-quando-arrivano.html |
| Fab 1224 |
Inviato - 24/01/2025 : 16:50:15
La metro B ogni 4 minuti non è il solo miraggio.. |
| Solitairwolf |
Inviato - 24/01/2025 : 16:17:06
https://www.romatoday.it/politica/attese-metro-roma-2025.html |
| Gemini76 |
Inviato - 23/10/2024 : 22:17:55
Il solito delirio aggravato da una comunicazione inefficiente by atac. Cmq non è possibile che a Kyiv tenevano aperta la metropolitana sotto le bombe ed a Roma bastano due gocce d'acqua. Forse Gualtieri e Patagnè dovrebbero inaugurare meno opere fuffa e pensare alle manutenzioni |
| Solitairwolf |
Inviato - 23/10/2024 : 20:39:00
https://www.romatoday.it/cronaca/metro-b-chiusa-oggi-23-ottobre-2024.html |
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