| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| emipaco |
Inviato - 18/09/2019 : 14:51:38
si continua da qui:
http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/topic.asp?TOPIC_ID=6752&whichpage=100
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| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| MS1 |
Inviato - 19/06/2026 : 14:07:19
Scusate l'OT, ma il thread "Studio regionale sulle Unità di Rete" è stato rimosso? |
| alex1976 |
Inviato - 19/06/2026 : 13:48:08
Purtroppo il comune di Fiumicino è completamente sordo alle nostre istanze di fare rispettare il CDS ove passano i mezzi ingombranti,come già avviene per la frazione di Passoscuro |
| alex1976 |
Inviato - 19/06/2026 : 13:46:09
Via torre Clementina è un incubo.per fare la fermata altezza ponte di ferro a volte serve mezz'ora,causa indovinate un po'? Macchine ovunque tranne negli stalli blu..furgoni a loro volta sfrattati che scaricano nel golfo di fermata facendoci sostare in mezzo bloccando tutto se ci sono i turisti da caricare che essendo " civili" vorrebbero pagare e rispettare porte di entrata/ uscita e la fila...il problema è che poi scavallano i passaggi a Fregene e nel rispettare le normative cee saltano le corse successive.questo avviene più spesso la sera,i fine settimana l ' estate.il percorso modificato è un buo compromesso rispetto al taglio secco a via delle ombrine vigente i festivi perche transita alla parallela di torre Clementina avvicinandosi così comunque al mare |
| emipaco |
Inviato - 18/06/2026 : 12:05:29
quote:
Messaggio di alex1976
Era ora
Per ignoranza mia, mi spieghi il vantaggio?
meno traffico? |
| alex1976 |
Inviato - 15/06/2026 : 21:30:08
Era ora |
| Solitairwolf |
Inviato - 15/06/2026 : 18:22:41
https://www.fiumicino-online.it/articoli/cronaca-2/cotral-cambia-il-percorso-delle-linee-urbane-a-fiumicino-dal-15-giugno |
| Solitairwolf |
Inviato - 09/06/2026 : 16:19:59
Incidente,ieri a Sermoneta.
Coinvolti una vettura ed un Crossway di Latina,la 4035
https://www.mondoreale.it/2026/06/sermoneta-schianto-tra-auto-e-bus-cotral-sulla-sermonetana-30enne-trasferito-al-san-camillo/ |
| Gemini76 |
Inviato - 25/05/2026 : 21:51:49
COme la fermata altezza Stazione Nomentana. Però sulla Tiburtina e sulla Prenestina le fermate si fanno tutte. Anzi, a Rebibbia avevano anche provato a togliere la fermata, poi l'hanno rimessa credo a furor di popolo. L'app di CoTraL è leggermente meno indecente della precedente, salvo i bus che misteriosamente no sono monitorati o quelli segnati in orari salvo che poi scopri sono a 30 Km dalla fermata.Oppure quando non funziona il GPS e per l'app sei a Via Alimena (si, per dirgli che gli orari sulal Tiburtina sono fatti in maniera assolutamente randomica...unica cosa bella è il Ponte Mammolo - Genazzano delle 2030 che lo conoscono solo i locali e quindi viaggia vuoto....perchè in genere la gente si catapulta sui Tivoli, forse perchè molti scendono dopo Bivio Guidonia...e se hai la fortuna di avere la tris..:Tivoli-Palombara-S. Angelo...puoi sceglierti il bus più vuoto (meglio i Palombara perchè a volte sui Tivoli guidano come se fossero appena scesi dal trattore) |
| iencenelli |
Inviato - 24/05/2026 : 18:00:14
alex in atac esiste una torre di controllo che fa finta di controllare.
Ci sono linee tipo la 93 che non possono perdere corse (tranne per vettura guasta) e se trovi ue autisti che si accordano per andae lenti (e ce ne sono) si perde il giro.
Sulla 93 non gli bastano i 7/10 minuti di sosta al capolinea. (quindi è anche troppo larga la tabella). |
| alex1976 |
Inviato - 23/05/2026 : 23:40:27
Oppure usare chiarezza sulle fermate,tipo scrivere sulle paline chi firma e chi no. Ah ,già per Cotral sta tutto sulla App con la pretesa che tutti la scarichino alla bisogna non sapendo la quantità abnorme di analfabeti che incrociamo e molti per scelta a mo di polemica/ sfida. Comunque in ATAC esistono da decenni linee express con un minor numero di fermate.Che facciamo le sopprimano perché tanto chi sta in fermata e gli passa davanti il diretto poi rosica? No,credo che se si vuole il servizio su più livelli come in ferrovia la gente deve farsene una ragione e a ognuno il suo, contento il reatino e il cittadino.E ATAC che deve imparare ai suoi dipendenti a non perdere i giri magari impegnandosi con tempi giro realistici |
| iencenelli |
Inviato - 23/05/2026 : 17:46:59
credo comunque che per risolvere alla radice la fermata la devi autorizzare tu azienda .... Non cambia nulla una micrososta.
E voi non avreste più problemi con l'utenza...
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| alex1976 |
Inviato - 22/05/2026 : 13:43:12
Si. Sto in coda,non cambia nulla e apro la porta. Dopodiché diventa: " quello di ieri m ha fatto saldate come Ve pare a infami... cioè pretesa e stranamente le pretese sono fatte all 80% da gente che il bus non lo potrebbe prendere |
| iencenelli |
Inviato - 22/05/2026 : 13:19:47
le rieti fermano a castel giubileo , e settebagni
per me la fermata dell'aereoporto può essere eliminata.
Comunque sarebbe intelligente avere un pò di flessibilità |
| CrisMystik |
Inviato - 22/05/2026 : 12:56:25
quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di iencenelli
ti sei risposto da solo , è incomprensibile non far effettuare tutte le fermate se i bus effettuano lo stesso tragitto.
Si complicano le cose da soli
esistono casi per velocizzare le corse più lunghe o cariche.
as es. sulla salaria, prima tutti fermavano a tutte le fermate (direzione roma, dopo il GRA) poi hanno deciso che solo le monterotondo fermano e quindi se sei li e non passa il 135 l'autista ti dice no col ditino e non si ferma.
a volte è paradossale perchè c'è la coda e aprire le porte richiederebbe ZERO tempo supplementare (ma giustamente corre un rischio, io farei lo stesso)
Al momento non c'è alcuna distinzione tra le corse di Rieti e quelle di Monterotondo che io sappia, ora la maggior parte delle fermate urbane sulla Salaria sono segnate come "solo discesa" verso Roma e "solo salita" in direzione opposta, sia su app che sulla palina stessa, e da quel che ho visto vengono effettivamente fatte rispettare queste indicazioni dagli autisti (con annessi litigi a volte) |
| emipaco |
Inviato - 22/05/2026 : 11:59:28
quote:
Messaggio di iencenelli
ti sei risposto da solo , è incomprensibile non far effettuare tutte le fermate se i bus effettuano lo stesso tragitto.
Si complicano le cose da soli
esistono casi per velocizzare le corse più lunghe o cariche.
as es. sulla salaria, prima tutti fermavano a tutte le fermate (direzione roma, dopo il GRA) poi hanno deciso che solo le monterotondo fermano e quindi se sei li e non passa il 135 l'autista ti dice no col ditino e non si ferma.
a volte è paradossale perchè c'è la coda e aprire le porte richiederebbe ZERO tempo supplementare (ma giustamente corre un rischio, io farei lo stesso) |
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