| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| Gemini76 |
Inviato - 18/03/2017 : 22:30:55
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| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Gemini76 |
Inviato - 24/05/2026 : 14:21:23
Certo che non è normale,ma se pensi che se prendiamo per buono (e finora non ho letto smentite) ciò che ha scritto metroxroma, vuol dire che all'assessorato ed al dipartimento hanno parecchi problemi di comprensione.... |
| iencenelli |
Inviato - 23/05/2026 : 17:51:08
Omar , all'interno del comune ci sono dei finti tonti....
A te sembra normale chiudere la metro A quasi 2 giorni per rinnovo infrastruttura...
Quale infrastruttura? I binari sono nuovi .
Cosa devono testare? |
| Gemini76 |
Inviato - 23/05/2026 : 14:15:07
Facciamo un poco di fact-checking con un magnifico what...if...
Allora: Patanè aveva già detto che la linea sarebbe stata uccisa al 30/06, quindi non sembra intenzionato a farla riaprire. Figuriamoci ATAC. Unico che potrebbe spingere per una riapertura è Gualtieri. Ma per fare ciò dovrebbe sconfessare il suo Assessore. E,se ci basiamo su quanto pubblicato da metroxroma,dire fondamntamentalmente anche ad ATAC che soono degli "incapaci",perchè non conoscono il quadro normativo della loro linea ed anche, tra le righe, dire ad ANSFISa di posare il fiasco. Di conseguenza: se ANFISA,tirata in causa, dice che non hanno mai fatto alcuna prescrizione, non solo deve sconfessare Patanè, ma revocargli la delega effettuando un rimpasto di giunta. Una mossa pesantissima dal punto di vista politico (che coinvolgerebbe anche ATAC i cui vertici sono di nomina comunale. Dubito che il PD sia d'accordo ad una crisi politica,specie in considerazione del fatto che il mandato di Gualteiri è quasi al termine. E non vedo,onestamente i vantaggi in termini di voti verso una simile mossa, tanto più che in assenza di fondi da mparte della regione non c'è copertura per prolungare il servizio. E,potrebbe anche accadere che improvvisamente, anche se Gualtieri si impuntasse per la riapertura, sorgessero complicazioni improvvise, tipo personale spostato ad altre mansioni, zingari che si sono fregati il rame ecc ecc ecc . Ma se invece ANFISa tira fuori documentazione che smentisce quanto scritto da metroxroma sarebbe un clamoroso autogol per Gualtieri. Ho paura che l'incidente abbia reso felice più di qualcuno, evitando rotture di scatole con richieste di prolungare il servizio almeno finoa fine anno. Poi tanto il tram Termini - Tor VErgata non lo vedremo mai, questo è certo |
| alex1976 |
Inviato - 22/05/2026 : 13:38:33
Che poi è una motivazione per sospendere a tempo indeterminato linee periferiche,vedi la Yerracina |
| iencenelli |
Inviato - 22/05/2026 : 12:51:49
questa storia dei doppi pagamenti per linea non esercitata deve finire |
| Gemini76 |
Inviato - 22/05/2026 : 10:27:42
Stando a quantoi si legge sul blog metroxroma,la faccenda della chiusura della Roma - Giardinetti è abbastanza torbida. Intanto sembra che ANFISA non possa prescrivere un beato nulla in quanto lato normativo la linea è un sistema di tram treno (cfr https://www.metroxroma.it/2026/05/atac-non-capito-trenino-giallo-gia-un-tram-treno-puo-riaprire/ ) inoltre, sempre dallo stesso blog, sembrerebbe che per ATAC sia addirittura più conveniente tenere chiusa la linea perchè viene cmq pagata dal Comune (https://www.metroxroma.it/2026/05/dalla-chiusura-del-trenino-giallo-atac-ci-guadagna-due-volte/)
In tutto questo la Regione ,che sarebbe ancora proprietaria della linea, tace.... |
| Gemini76 |
Inviato - 17/05/2026 : 22:20:47
Patanè è bravo solo a fare proclami inutili.Mi domando perchè Gualtieri ancora si tiene in giunta un simile personaggio |
| ROMULUS31 |
Inviato - 16/05/2026 : 19:13:53
Infatti ATAC non ha scritto nulla |
| Gemini76 |
Inviato - 14/05/2026 : 12:48:10
qualcuno può scrivere a PAtanè che è un grandissimo sparaballe?Non ci sono le vetture,non ci sono gli autisti (tra l'altro il 15 giugno inizia il piano ferie) e non ci sono i Km/vetture. Li paga lui? Tornasse a fare i video sui social e lasciasse perdere il TPL, tanto non è capace |
| ROMULUS31 |
Inviato - 14/05/2026 : 10:32:43
A parte che "comunicato ufficiale" e Facebook...
In ogni caso, cosa depotenzierebbero per potenziare la Casilina? |
| iencenelli |
Inviato - 13/05/2026 : 23:21:16
praticamente un 409L |
| apptras |
Inviato - 13/05/2026 : 18:52:34
Comunicato ufficiale di Patanè su FB
Dal 15 giugno la rete di superficie nell’area di via Casilina avrà un nuovo assetto. Con la definitiva dismissione della vecchia ferrovia Termini-Centocelle, l’attivazione della tratta San Giovanni-Colosseo della Metro C e la futura attivazione della stazione ferroviaria Pigneto, i bus si adegueranno alle nuove esigenze.
Il nuovo assetto, pianificato da Roma Mobilità insieme ad Atac, è stato studiato per rispondere con maggiore efficienza e puntualità alle esigenze del territorio dopo l’addio al ‘Trenino giallo’, grazie all’introduzione di due nuove linee, 104 e 105 L, e al potenziamento delle due già esistenti, 105 e 409.
Nel dettaglio, il piano prevede:
l’istituzione della linea 104, dal lunedì al sabato, lungo via dell’Acqua Bullicante, tra la via Casilina (tratto viale Togliatti-Tor Pignattara), la stazione Malatesta della Metro C e le linee tramviarie che percorrono via Prenestina;
l’istituzione di corse della linea 105L limitate al tratto tra Parco di Centocelle Metro C e via Prenestina- Metro C Pigneto, in strada nelle ore di punta mattutine e pomeridiane;
il potenziamento della linea 105 tra Parco di Centocelle e Termini;
il potenziamento della linea 409 per favorire l’utenza che gravita nell’area dell’incrocio Casilina- Tor Pignattara. |
| Gemini76 |
Inviato - 13/05/2026 : 11:18:36
No,Giancarlo,quello ex FTV era a Pescaiola, a San Giuliano c'era l'altro mezzo, a trasmissione meccanica |
| Giancarlo Giacobbo |
Inviato - 13/05/2026 : 09:38:11
quote:
Messaggio di Gemini76
…. Cmq a me fa impazzire il Kof che era a San Giuliano....
Il 51 ex FTV non è un kof ma un koe in quanto ha la trasmissione elettrica. Comunque non tutto è stato buttato ma i mezzi sono in attesa di altre destinazioni. |
| Gemini76 |
Inviato - 08/05/2026 : 23:17:30
Anche se in Toscana hai la Siena e la Val D'Orcia non elettrificate. Certo, per usare il D341.1063 devi cmq cambiargli livrea. Cmq a me fa impazzire il Kof che era a San Giuliano....Cmq un peccato sia stato buttato tutto il materiale storico....calimeri inclusi |
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