| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| Gemini76 |
Inviato - 18/03/2017 : 22:30:55
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| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| emipaco |
Inviato - 20/04/2026 : 11:25:23
quote:
Messaggio di ROMULUS31
105L? Centocelle- Pigneto?
questa versione limitata non l'ho vista, ma mi è servito nella tratta termini-porta maggiore e ne sono passati abbastanza, rispetto ai tram che ormai sono diventati talmente rari che spesso su 5 e 14L inseriscono come supporto anche bus (che oltretutto non sono monitorati)
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| Gemini76 |
Inviato - 16/04/2026 : 21:57:45
in ogni caso vediamo se ansfisa o il comune rispondono....carta canta e voglio proprio vedere se esistono queste prescrizioni. S enon esistono avrò tutto il diritto di dare del cantastorie a Patanè |
| iencenelli |
Inviato - 13/04/2026 : 23:57:01
le vetture le hanno . Mancano gli autisti per il servizio extra |
| Gemini76 |
Inviato - 13/04/2026 : 21:51:47
Non hanno vetture e ho la sensazione che Patanè abbia raccontato favole. Vediamo facendo accesso agli atti con ANFISA cosa salta fuori, ma La Giardinetti non è classificata tra le ferrovie |
| emipaco |
Inviato - 13/04/2026 : 14:30:59
ma il 105L è stato poi istituito?
comunque vedo qualche sporadico 18mt tra i 12mt |
| Gemini76 |
Inviato - 09/04/2026 : 10:15:36
https://www.cesmot.it/2026/04/09/comunicato-stampa-cesmot-sconcertati-per-annunciata-chiusura-ferrovia-roma-giardinetti-necessario-garantire-diritto-mobilita-dei-cittadini/ |
| l_pisani_54 |
Inviato - 09/04/2026 : 08:41:55
L'Italia è quel paese in cui, quando bisogna realizzare un'opera pubblica, i vari "pezzi" della macchina dello stato, operano l'uno contro l'altro, magari per pararsi il culo, piuttosto che trovare una soluzione che, rispettando la sostanza delle varie norme, porti alla realizzazione di quanto progettato.
Riporto la triste storia dell'Auditorium Parco della Musica.
Progetto curato, fatto da un architetto importante (Renzo Piano), coadiuvato, nella parte tecnico acustica, da un importante ingegnere tedesco, che ha curato la realizzazione di molte sale da concerto degli ultimi anni.
Durante i lavori, si scoprono i resti di una villa romana.
A questo punto entra in ballo la sovrintendenza e si deve modificare il progetto originario.
In parte si risolve modificando la posizione delle tre sale: i gusci vengono ruotati per impattare di meno sulle rovine sottostanti.
In ogni caso non si può scavare quanto previsto.
La soluzione sarebbe crescere in altezza fuori terra, ma c'è un vincolo in altezza, per la sala principale, per non compromettere lo skyline della città.
Si risolve "affettando" la sala maggiore in altezza, togliendo diversi metri prima della copertura.
Peccato che l'ingegnere avesse calcolato esattamente la necessità di avere quell'altezza a fini acustici.
La sala risulta sbilanciata acusticamente, cosa non da poco per una sala da concerto dove si riproduce abitualmente musica sinfonica, che non si può aggiustare lavorando sull'amplificazione, come si potrebbe tentare con un concerto rock. In parte hanno ovviato con dei pannelli mobili attaccati sotto la copertura.
Ma il problema maggiore, a cui non c'è rimedio, è che la sala suona fiacca, sembra quasi che i musicisti non abbiano voglia di suonare.
In più c'è un altro fastidioso problema: se prendete posto nelle gallerie, vi accorgerete che, al piano superiore, praticamente non ci sono i bagni. Ma guarda 'ste archistar, che si scordano di mettere i bagni. No, Renzo Piano non si è sbagliato, semplicemente, nell'affettamento, che ha massacrato l'acustica della sala, è saltato anche un intero piano che conteneva i bagni.
Insomma, se andate di sopra, ricordate di fare pipì prima di salire.
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| Gemini76 |
Inviato - 08/04/2026 : 23:36:58
Buffoni. Buffone l'assessore, buffoni in ATAC e buffoni in ANSFISA a chiedere cose assurde. Certo che gli stipendi dei dirigenti ATAC e quelli di ansfisa sono veramente soldi pubblici buttati nel WC. Cmq speriamo che la gente si ricordi di chi ha assassinato la ferrovia e lo purghi alle prossime elezioni. Gualtieri deve giocarsi la rielezione su questa cosa. |
| ROMULUS31 |
Inviato - 08/04/2026 : 22:50:15
105L? Centocelle- Pigneto? |
| iencenelli |
Inviato - 08/04/2026 : 22:03:11
cvd |
| Solitairwolf |
Inviato - 08/04/2026 : 20:53:01
https://www.romatoday.it/politica/chiude-ferrovia-termini-centocelle.html |
| ROMULUS31 |
Inviato - 06/04/2026 : 15:59:25
E magari farlo passare su Via Giolitti, l'unico problema sarebbe sempre il tappo della Casilina da Ponte Casilino a Porta Maggiore |
| alex1976 |
Inviato - 06/04/2026 : 15:10:14
Come deve essere,basta co tutte ste fermate |
| ROMULUS31 |
Inviato - 04/04/2026 : 23:23:14
Ma un 105 express (un 50) con sole fermate intermedie a Pierozzi, Tor Pigna, Filarete, Ponte Casilino, Porta Maggiore, Manzoni e Piazza Vittorio come lo vedreste? |
| Gemini76 |
Inviato - 01/04/2026 : 23:05:48
Cmq oggi grandissima partecipazione all'incontro. ATAC continua omertosamente a non dire nulla. SOno vergognosi. Patanè, se ci sei batti un colpo, almeno tu (se hai finito con l'unboxing degli Urbos) |
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