| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| Gemini76 |
Inviato - 28/09/2023 : 21:17:09
Proseguiamo dalla discussione precedente: http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/topic.asp?TOPIC_ID=6958&whichpage=100
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| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Gemini76 |
Inviato - 23/04/2026 : 22:19:49
Non ha senso portare la gente in giro per Roma, bastano due o tre linee fatte bene. Che poi intensifichi durante la commemorazione dei defunti. Sono più efficienti ad Uzhorod in questo senso,dove c'è la 156 per il Cimitero cittadino (che è a Barvinok, fuori città), linea a vettura singola che fa effettivamente il giro della città ma solo perchè il biglietto è di corsa semplice |
| iencenelli |
Inviato - 23/04/2026 : 13:27:42
si è praticamente un 200 |
| Alex di Roma |
Inviato - 23/04/2026 : 13:05:41
Più che altro parliamo dell'assurdità di avere il C3L nel periodo di Commemorazione dei Defunti (2 Novembre) ... lì si raggiunge l'apoteosi dello spreco. |
| iencenelli |
Inviato - 23/04/2026 : 11:34:13
credo ci siano ancora indicazioni della 079 (attuale c4).
La c4 una voltà l'ho presa ad acilia , un viaggio assurdo (era una 268x) |
| Gemini76 |
Inviato - 23/04/2026 : 10:52:01
Si, andai una volta con un mio amico autista,a parte i cartelli con le indicazioni...sbagliate (tipo che riportano ancora la C, attuale C2)le vetture si ammassano tutte all'ingresso..ha senso una navetta interna, perchè il cimitero è grande ed una linea da Tiburtina
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| iencenelli |
Inviato - 22/04/2026 : 23:56:01
esatto Omar , io Ho mio papa a flaminio e spesso sto mezze giornate a fare la manutenzione della tomba , si trova alla prima fermata interna. Tranne la c1 e qualche volta la c5 viaggiano tutte vuote e hanno soste lunghissime a capolinea.
Ecco perchè ho un avversione a questo servizio ... Soprattutto perchè è strutturatato in maniera indegna.
Ecco perchè sono linee amate dagli autisti |
| Gemini76 |
Inviato - 22/04/2026 : 22:54:13
Le cimiteriali, per motivi misteriosi, nel percorso di ritorno in centro fanno giri assurdi. Non so se chi le pensò all'epoca stava sotto effetto di grappa o se pensava che una linea iper capillare avrebbe raccattato gente.Più che da Termini una linea per Prima Porta dovrebbe partire da Tiburtina,anche perchè chi sta sulla metro A può scambiare a Flaminio con la ferrovia (quando funziona) |
| iencenelli |
Inviato - 22/04/2026 : 19:15:04
alex le linee di cui parli caricano solo per la parte urbana
la c2 la elimini , giro astruso , una corsa ogni ora e 20 e ultima partenza in un orario di quasi chiusura del cimitero
la c3 è la cosa più assurda mai pensata , è una linea che da tib potrebbe stare con poco tempo al cimitero.... tramite l'olimpica.
gli fanno fare il giro di peppe dentro di roma passando per il centro.
Concordo con l'unificazione partendo da termini per verano stazione tiburtina e poi passaggio per olimpica.
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| Alex di Roma |
Inviato - 22/04/2026 : 17:45:51
Forse C2 e C3 potrebbero essere razionalizzate/unificate visto che sono entrambe passanti da Tiburtina FS, una ipotetica linea accorpata potrebbe essere parimenti Expresz con fermata solo negli snodi principali. |
| iencenelli |
Inviato - 22/04/2026 : 16:51:42
quote:
Messaggio di ricc404
Comunque a parte la C1 ed una da Laurentina MB per il cimitero Laurentino via Corridoio della mobilità che manterrei regolari, le altre gestite con poche corse due giorni a settimana come ora non mi pare siano una grossa spesa.
sono una spesa eccome , troppi autisti distolti da un servizio regolare per uno di nicchia che non prende nessuno .
Al cimitero ci arriva pochissima gente , al massimo le C sono usate a livello urbano.
Per il cimitero laurentino non c'è la 72 che lo lambisce?
A differenza di quanto ho detto prima la c8 c11 e c13 entrano nel cimitero , Tranne la prima hanno orari assurdi. Comunque concordo per una eventuale cimiteriale con clickbus che parta da stazione laurentina. Vanno comunque riviste tutte in un ottica di risparmio di km a vuoto e di utilizzo autisti
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| ricc404 |
Inviato - 22/04/2026 : 11:37:38
Comunque a parte la C1 ed una da Laurentina MB per il cimitero Laurentino via Corridoio della mobilità che manterrei regolari, le altre gestite con poche corse due giorni a settimana come ora non mi pare siano una grossa spesa. |
| iencenelli |
Inviato - 21/04/2026 : 11:39:20
il c19 dovrebbe gestirlo acilia e non maglianella |
| Gemini76 |
Inviato - 21/04/2026 : 09:54:51
Credo pure il C19 serva a poco e niente,anche se effettivamente il cimitero di Ostia Antica è un pò distante dalla stazione. |
| iencenelli |
Inviato - 21/04/2026 : 03:49:20
si la c1 va esercitata normalmente con bus piccoli , andrebbe sdoppiata come una circolare destra e sinistra.
A laurentino non entrano dentro , parcheggiano fuori.
La c4 non serve a nulla ormai i familiari dei deceduti di ostia hanno quasi 80 e passa anni , e roma è stata adeguata nella modalità in cui se muori a roma nord o nei quadranti nord ti portano a prima porta , altrimenti vai al aurentino.
Chi viene cremato viene portato unicamente a prima porta , laurentino non ha forni.
Lea padovani è il 435 deviato e andrebbe usato il clickbus o al massimoandava prolungato il 340 fino al capolinea dell'80.
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| Gemini76 |
Inviato - 20/04/2026 : 22:20:32
Ma un click bus anche per la zona di Via Lea Padovani?Sulle cimiteriali lascerei la C1, in quanto il CImitero di Prima Porta è grande, l'ex 079,perchè magari c'è gente di Ostia che ha i familairi a Prima Porta...e forse qualcosa per il CImitero Laurentino, ma non so se le linee girano all'interno. |
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