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C O N T R O L L A    D I S C U S S I O N E
Gemini76 Inviato - 28/09/2023 : 21:17:09
Proseguiamo dalla discussione precedente: http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/topic.asp?TOPIC_ID=6958&whichpage=100
15   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
marco83 Inviato - 28/01/2026 : 11:00:43
quote:
Messaggio di Alex di Roma

Nell'articolo si insiste (di nuovo) con la tratta servita oggi dall'81 che, ricordo, già qualche anno fa fu limitato a piazza Lodi e faticosamente riportato a Malatesta dopo vario tempo e molte proteste. Ora, è vero che dal Pigneto a San Giovanni ci si arriva anche con la MC, ma è altrettanto innegabile la capillarità dell'81, che peraltro serve a raggiungere anche l'area del Celio e di Prati senza ulteriormente intasare MA, MB e le (poche) linee di zona.
Se proprio l'idea è quella di istituire in collegamento sulla direttrice della futura MC verso la Farnesina, riterrei più corretto depotenziare il 51 anziché intervenire sull'81.



Però a mio parere l'81 dovrebbe ripercorrere il tracciato del 2015, ossia quello per Largo Preneste, perché perlomeno coprirebbe un bacino che è a circa 1 km dalla metro C (ossia la zona Preneste), invece il percorso attuale è praticamente un calco della C e anche del 412. Un'alternativa sarebbe mandarlo a Casal Bertone o alla stazione Prenestina.
iencenelli Inviato - 27/01/2026 : 16:02:35
si , mi stanno sulle balle :)
Luca -RM Inviato - 27/01/2026 : 14:32:52
quote:
Messaggio di iencenelli

forse andrebbe eliminato il 628 e l'81 e istituita , come dici tu una linea che percorre il futuro tracciato della c almeno fino a maresciallo giardino


Prima con il 77 ora con il 628.. Ma c’hai qualcuno che odi che abita a Piazza Zama !
iencenelli Inviato - 27/01/2026 : 10:06:43
forse andrebbe eliminato il 628 e l'81 e istituita , come dici tu una linea che percorre il futuro tracciato della c almeno fino a maresciallo giardino
Alex di Roma Inviato - 27/01/2026 : 10:00:33
Nell'articolo si insiste (di nuovo) con la tratta servita oggi dall'81 che, ricordo, già qualche anno fa fu limitato a piazza Lodi e faticosamente riportato a Malatesta dopo vario tempo e molte proteste. Ora, è vero che dal Pigneto a San Giovanni ci si arriva anche con la MC, ma è altrettanto innegabile la capillarità dell'81, che peraltro serve a raggiungere anche l'area del Celio e di Prati senza ulteriormente intasare MA, MB e le (poche) linee di zona.
Se proprio l'idea è quella di istituire in collegamento sulla direttrice della futura MC verso la Farnesina, riterrei più corretto depotenziare il 51 anziché intervenire sull'81.
apptras Inviato - 26/01/2026 : 11:52:14
https://www.metroxroma.it/2026/01/linea-c-al-colosseo-ora-serve-riassetto-della-rete-bus/
Fab 1224 Inviato - 18/01/2026 : 14:35:27
Già.. dall'euro e l'Europa sembrerebbero non esserci più identità differenti, distinte. Cambiano le orchestre ma la musica è sempre quella.
Gemini76 Inviato - 18/01/2026 : 13:38:57
quote:
Messaggio di Hammill

quote:
Messaggio di Gemini76

Secondo me faranno in tempo ad inaugurare il tram sulla tiburtina (anche se i lavori sono immaginari) e quella sulla Togliatti...POi si rivota e non sono sicuro che il chitarrista rivinca....tutto dipende se FdI troverà un candidato disposto a giocarsi la reputazione diventando sindaco. Oppure un qualcuno come Calenda. Non sarebbe male



Sì, faranno quasi sicuramente in tempo, se si vota a metà 2027.
Certo, tutti dicono che Gualtieri verrà riconfermato, a meno che il cdx non trovi un candidato stile Calenda e non certo stile Michetti. Ma sarebbe un guaio per il tpl, visto come Rocca sta gestendo quello regionale (non peggio di Zingaretti, ma neppure meglio, tra Cotral con linee inutili, come quelle extraregionali, unità di rete mal concepite, ferrovie concesse ancora inefficienti, ecc.).



Non si capisce come mai a Roma e nel LAzio qualsiasi partito riesce a fare danni nel TPL. Storicamente a Roma si salvano solo Rutelli e Veltroni anche se ,obbiettivamente, la gestione dell'attivazione del tram 8 lasciò molto a desiderare (tanto da rendere necessaria istituzione dell'H)La destra, a parte Fini, che fu più un test per sdoganare l'ex MSI (anche ben riuscito) non ha mai avuto candidati credibili. Alemanno vinse solo perchè a molti elettori di sinistra non piacque il giochino Veltroni a Palazzo Chigi, Rutelli nuovamente al Campidoglio (vabbè, anni dopo il PD riuscì ad impallinare il suo stesso sindaco...ora, MArino non era un genio della politica, tantomeno gli assessori imposti, però non puoi eleggere un tuo candidato e dopo due anni farlo cadere andando dal notaio e più che altro non puoi fare il campo largo con i grulloidi ed i dementi degli ex verdi e rifondaroli.....Cpn tutti i suoi limiti,Meloni ha capito perfettamente che,al netto di un pò di sovranismo che non guasta mai e scalda i cuori, devi essere più spostato al centro...del resto, se la DC ha governato praticamente dal 1946 al 1992...ci sarà un motivo...)
Fab 1224 Inviato - 15/01/2026 : 20:35:47
Per ora sembrerebbe a tarallucci e vino..
iencenelli Inviato - 15/01/2026 : 20:29:57
quote:
Messaggio di Hammill

Ma il progetto di portare il 771 fino al Warner Village che fine ha fatto?



già :)
Hammill Inviato - 15/01/2026 : 20:03:32
Ma il progetto di portare il 771 fino al Warner Village che fine ha fatto?
Fab 1224 Inviato - 15/01/2026 : 13:03:47
Si, io che son di zona l'avevo capito. Difatti ad un post di iencenelli, avevo risposto qualora un domani venisse limitato a corviale o altrove non avrebbe dovuto abbandonare la tratta portuense/trullo e viceversa.
apptras Inviato - 15/01/2026 : 11:28:03
a parte altre considerazioni a essere intoccabile è anzitutto il collegamento diretto portuense-trullo con la metropolitana
Fab 1224 Inviato - 15/01/2026 : 11:11:10
Effettivamente, ricordo che ci son voluti anni per modificare il percorso per v. del trullo, portuense ecc.
apptras Inviato - 15/01/2026 : 11:09:14
il 771 è POLITICAMENTE intoccabile

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