| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| Gemini76 |
Inviato - 28/09/2023 : 21:17:09
Proseguiamo dalla discussione precedente: http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/topic.asp?TOPIC_ID=6958&whichpage=100
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| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Gemini76 |
Inviato - 19/08/2025 : 16:12:02
quote:
Messaggio di Alex di Roma
Da quando Ponte Mammolo fa comune a parte? 
Il famoso Comune di Ponte Mammolo!chi non lo conosce... |
| simone03 |
Inviato - 19/08/2025 : 11:03:44
Su una pallina https://ibb.co/DH9LYX4p
(Linea 96) |
| Alex di Roma |
Inviato - 28/07/2025 : 10:25:23
Da quando Ponte Mammolo fa comune a parte? |
| Hammill |
Inviato - 27/07/2025 : 22:34:59
https://cotralspa.it/giubileo-dei-giovani/
Il nostro piano straordinario per la mobilità dei pellegrini
Dal 28 luglio al 3 agosto 2025 saremo impegnati in un’importante sfida: accompagnare i giovani pellegrini del Giubileo dei Giovani. Lo faremo con un piano straordinario di mobilità che abbiamo costruito all’interno del tavolo di coordinamento interistituzionale dedicato all’evento.
Il nostro piano si articola in quattro linee di intervento e prevede l’impiego di oltre 430 turni operativi e 138 autobus dedicati, oltre al potenziamento del servizio Metromare.
Navette speciali dalla Fiera di Roma
Per tutta la durata del Giubileo attiveremo un servizio navetta dedicato ai giovani ospitati presso la Nuova Fiera di Roma, con collegamenti diretti verso:
Piazzale dei Partigiani – Metro B Piramide (dal 28 luglio al 1° agosto, mattina e sera)
Cornelia – Metro A (solo sabato 2 agosto, mattina), per agevolare l’accesso a Tor Vergata senza cambi.
Utilizzeremo 20 autobus per una capacità di trasporto stimata di oltre 6.500 passeggeri.
Servizio Vaticano: trasporto riservato per volontari, coro e autorità religiose
Nei giorni centrali del Giubileo garantiremo collegamenti riservati verso Tor Vergata per:
Volontari
Coro della Diocesi di Roma
Vescovi e Cardinali
Le partenze avverranno da punti strategici della città – tra cui Piazza San Giovanni, Piazza Pio XII, Santa Maria della Pietà e il Convitto Nazionale Vittorio Emanuele II – con oltre 40 autobus dedicati e una capacità complessiva di 2.000 passeggeri.
Linee di rinforzo nei comuni ospitanti
Potenzeremo i collegamenti da e verso Roma con i principali comuni sede di accoglienza (Albano, Frascati, Guidonia, Monterotondo, Palombara, Ponte Mammolo e altri). Il servizio sarà dinamico e flessibile, attivato su segnalazione delle nostre sentinelle operative sul territorio.
Più corse sulla linea Metromare
Anche la linea ferroviaria Metromare sarà potenziata: nelle serate del 29 luglio e del 1° agosto, l’orario sarà prolungato fino all’1:30 dai capolinea di Colombo e Porta San Paolo, per facilitare il rientro dei pellegrini.
Gestione del deflusso finale
Del Domenica 3 agosto, in collaborazione con le autorità competenti, saremo impegnati nella gestione dei flussi in uscita da Tor Vergata al termine del grande evento conclusivo. Il nostro impegno proseguirà anche il giorno successivo, lunedì 4 agosto, in occasione della Giornata dei Catecumenali, con un ulteriore servizio straordinario.
“Siamo orgogliosi di poter contribuire – dichiara il nostro presidente Manolo Cipolla – con un piano straordinario al Giubileo dei Giovani. Cotral, grazie anche alla collaborazione dei lavoratori e delle organizzazioni sindacali, metterà in campo risorse straordinarie di personale e di mezzi per garantire la mobilità di questo storico evento.” |
| Hammill |
Inviato - 27/07/2025 : 22:33:04
https://romamobilita.it/it/muoversiaroma/giubileo-dei-giovani/bus-turistici
Giubileo dei Giovani, 2-3 agosto: il piano straordinario di sosta per i bus turistici
Pubblicato il: 25/06/2025 - Aggiornato il: 21/07/2025
INDICE DELLA PAGINA
Il Piano
Prenotazione stallo di sosta
Assegnazione stallo di sosta
Mappa zone di sosta, percorsi pedonali e stazioni metro/treno
Istruzioni per raggiungere lo stallo prenotato
FAQ
Il Piano
Per accogliere i giovani pellegrini che arriveranno nella Capitale il 2-3 agosto, è stato previsto un Piano straordinario di stalli di sosta localizzati in tutto il territorio comunale ed extra comunale con l’obiettivo di potenziare l’offerta di parcheggio e favorire l'avvicinamento all’area di Tor Vergata, cuore dell’evento giubilare dove si svolgeranno:
Sabato 2 agosto
h 14:00 - 20:00 Intrattenimento con musica e testimonianze
h 20:30 Veglia con il Santo Padre
Domenica 3 agosto
h 9:00 S. Messa presieduta dal Santo Padre
Prenotazione stallo di sosta
Il Piano straordinario di sosta prevede l'acquisto di un titolo di sosta con le seguenti caratteristiche:
costo 50 €
validità 48 h, quindi per entrambe le giornate del 2 e 3 agosto.
acquisto semplificato tramite applicativo dedicato accessibile a questo link dove verrà richiesto di inserire SOLO la targa del bus e una email di riferimento.
l'applicativo genera un PDF che verrà inviato via mail all’acquirente con le coordinate GPS dello stallo assegnato.
Il vettore dovrà tassativamente rispettare l'itinerario per raggiungere lo stallo assegnato.
Clicca per informazioni sugli itinerari (in aggiornamento)
NOTA BENE
I. l’ordine cronologico di prenotazione determina l’assegnazione degli stalli a partire dalle zone più vicine all’area di Tor Vergata.
Quanto prima si acquista il titolo di sosta, tanto più lo stallo sarà vicino ai varchi di accesso pedonale di Tor Vergata.
II. per favorire la prenotazione anticipata, il cambio targa è gratuito e consentito più volte fino alla stampa del PDF del titolo.
Dopo la stampa non sarà più possibile cambiare targa, ma si dovrà acquistare un nuovo titolo.
III. il mancato rispetto dell'itinerario assegnato comporterà il reindirizzamento da parte della Polizia Locale di Roma Capitale.
IV. il titolo di sosta è valido esclusivamente per parcheggiare nelle 11 zone messe a disposizione dei vettori. Non consente l'accesso nelle ZTL di Roma.
V. non sarà consentita la salita/discesa dei passeggeri in area diversa da quella per la quale si è acquistato il titolo di sosta, pena sanzione da parte della Polizia Locale di Roma Capitale. |
| Hammill |
Inviato - 27/07/2025 : 22:31:34
https://romamobilita.it/it/node/25988
Pubblicato il: 25/07/2025 - Aggiornato il: 25/07/2025
Dal 28 luglio nuovi orari per la linea mare 07, soppressa la 07L
In strada vetture da 12 metri
Da lunedì 28 luglio più capienza e nuovi orari per la linea mare 07.
Il provvedimento ha l'obiettivo di offrire una maggiore capacità di trasporto per le spiagge e si è reso possibile grazie al superamento delle limitazioni al transito per i mezzi di peso non superiore a 7,5 tonnellate sulla strada provinciale Ostia-Anzio all’altezza del km 7,600.
In particolare, sulla linea viaggeranno vetture da 12 metri anzichè da 8; mentre per quanto riguarda gli orari delle prime e ultime partenze saranno i seguenti:
nei feriali (dal lunedì al venerdì) 6:30-21.30 (direzione Litoranea) e 7-22 (direzione Colombo) con una frequenza di 15 minuti;
nelle giornate del sabato 6:30-21.30 (direzione Litoranea), 7-22 (direzione Colombo) con una frequenza di 10 minuti;
nei festivi 7:30-21.20 (direzione Litoranea), 8-22.40 (direzione Colombo) con una frequenza di 10 minuti.
Contestualmente, sempre da lunedì 28 luglio, verrà soppressa la linea 07L.
Argomenti |
| iencenelli |
Inviato - 14/06/2025 : 00:17:57
sti soggetti neache si informano su quali linee passano per viale adriatico , fa sorridere che l'82 (linea che andrebbe soppressa) debba fare inversione a U a piazza monte gennaro , con la 90 che ha ben 18 tabelle al mattino |
| apptras |
Inviato - 13/06/2025 : 18:04:28
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| Gemini76 |
Inviato - 01/06/2025 : 15:01:04
Si Teo,hai ragione. Il 230 basta ed avanza... |
| iencenelli |
Inviato - 25/05/2025 : 15:36:17
da termini e da tiburtina mi sembrano proposte idiote.
La 230 attualmente inutile la vedrei meglio con partenza da mancini
Potrebbero prolungare il 435 senza creare grossi problemi , è una linea che lambisce la b1 e non avrebbe grossi problemi .
LA roma nord è cotral , ecco perchè sti cerebroassenti non la considerano ma è il migliore mezzo da utilizzare per arrivarci |
| Hammill |
Inviato - 25/05/2025 : 12:07:56
https://www.odisseaquotidiana.com/2025/05/nuova-linea-bus-moschea.html?fbclid=IwY2xjawKfywBleHRuA2FlbQIxMABicmlkETEzcEp1dTY0RVRwR0NpRHBlAR7Ax5KcRLvCkqfZMVmLpFQjP_1vUhVn775MiD96HcJ5-Eu_AlU8Ihx2kYQqRQ_aem_H8X6vsw23_PCEA9gDSRYEQ
A seguito della visita alla moschea di parte di Gualtieri, risalente a circa 2 anni, il sindaco aveva preso l’impegno di migliorare la copertura del trasporto pubblico verso questo luogo di culto centrale per la comunità islamica locale.
La commissione ha audito i rappresentati della grande moschea, che hanno sostanzialmente richiesto una linea meglio interconnessa alla rete portante su ferro (al netto della Roma-Viterbo, il cui servizio è sempre più compromesso) e, soprattutto, attiva tutti i giorni e non solo venerdì e nei giorni del Ramadan come l’attuale 230.
Rispetto a questi input, il dipartimento mobilità ha vagliato tre opzioni, ipotizzate attive tutti i giorni con 1 corsa/ora e poi potenziate il venerdì e nei giorni di Ramadan.
La prima opzione prevede una linea Termini-Moschea, dal costo di 70/75 mila vett-km all’anno: una ipotesi piuttosto difficoltosa da percorrere sia in termini di costi, sia per la capacità ridotta del capolinea di Termini a seguito dei lavori di ristrutturazione a cura di Anas. A tal proposito il dipartimento ha consigliato di valutare attestazioni alternative, come a piazza Indipendenza, pur sottolineando che il percorso Anagnina-Moschea è coperto in 45 minuti dalla combinazione metro A+Roma-Viterbo+230, contro i 41 minuti necessari da questa ipotetica linea bus (con capolinea in zona Termini).
Analoghe problematiche si riscontrano sulla seconda opzione Tiburtina-Moschea, peraltro leggermente più costosa (circa 85 mila di vett-km/anno).
Una terza opzione prevede l’istituzione di una linea Policlinico-Moschea, dal costo di “soli” 50 mila chilometri (circa 200mila euro), ottenuti grazie al taglio delle corse deviate del 52 e del 168 che diventerebbero parte integrante di questa nuova linea. Un percorso che, per le sue caratteristiche, verrebbe esercito con vetture corte.
Su quest’ultimo indirizzo sia i rappresentanti della moschea, sia delle istituzioni sembrano aver trovato un punto di convergenza. La palla passa adesso al Campidoglio, che dovrà trovare i finanziamenti necessari nelle pieghe del bilancio.
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A costo di sembrare intollerante e anti-islamico, dico subito che NON si vede alcuna necessità di istituire una linea Atac dedicata per la Moschea. La fermata della Roma Nord di Monte Antenne basta e avanza per garantire un servizio rapido (e per giunta su ferro) per chi voglia raggiungere la Moschea con i mezzi pubblici. Andrebbe solo adeguata infrastrutturalmente. Le altre ipotesi sono da scartare. O meglio: si istituisca a quel punto un bus Termini-Auditorium (che NE AVREBBE molto più BISOGNO) al posto del soppresso M (pessima scelta della NON DA ME rimpianta giunta Marino), che passi pure per la Moschea. |
| Fab 1224 |
Inviato - 20/05/2025 : 12:58:37
Ah..ok |
| iencenelli |
Inviato - 20/05/2025 : 11:58:19
credo che sia stata assegnata a te una replica che avevo fatto io :) |
| Fab 1224 |
Inviato - 20/05/2025 : 11:50:51
@Alex di Roma: Concordo su ciò che hai scritto nell'ultimo post, idem in generale sull'analisi di iencenelli.
Per quanto riguarda la frase che hai quotato non saprei cosa possa essere accaduto.
In conclusione NO PROBLEM, in fin dei conti non è successo nulla. |
| Alex di Roma |
Inviato - 19/05/2025 : 22:36:51
Sì, chiaro, era per dire che comunque i trasbordi devono essere ben ponderati e calibrati su vere coincidenze, indipendentemente dalla grandezza della città. Volevo rispondere a Fab1224 ma a quanto pare c'è stata qualche problematica sul suo account?
Per il resto hai pienamente ragione...Oltretutto continuiamo ad avere distinzioni assurde tra linee feriali e festive (salvo le Express, il resto della rete dovrebbe essere attivo tutti i giorni, lasciando feriali solo quelle linee dedicate magari a scuole/università e uniformare orari di servizio). È tutto completamente allo sbaraglio. E i cantieri disseminati in ogni dove non aiutano. |
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