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C O N T R O L L A    D I S C U S S I O N E
Gemini76 Inviato - 28/09/2023 : 21:17:09
Proseguiamo dalla discussione precedente: http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/topic.asp?TOPIC_ID=6958&whichpage=100
15   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
iencenelli Inviato - 24/03/2026 : 13:11:20
parzialmente d'accordo con omar sugli sconfinamenti e non sulla C che va benissimo cosi , da pantano potevano gestire meglio le corse per san cesareo e zagarolo dove c'è una stazione fs.
Ci sono tante capocce in comune e regione ma nessuna è pensante
Gemini76 Inviato - 23/03/2026 : 21:04:02
AL di là della linea Pantano - Villa Adriana che non credo possa avere tutto questo grande appeal per utenza (ricordiamo sempre che attestare la metro a Pantano è stata la più grossa boiata mai fatta da quando l'uomo ha inventato la ferrovia....a questo punto era davvero più utile arrivare a San Cesareo), il problema è che qui si tira avanti con gli sconfinamenti random by ATAC che hanno zero valore aggiunto...nel senso che poi non sono integrati con il TPL degli altri comuni e non saranno integrati con quella schifezza delle UdR...
Hammill Inviato - 23/03/2026 : 12:08:35
quote:
Messaggio di Gemini76

Le UdR potevano essere una grande occasione di uniformare il TPL dei comun i intorno a Roma. Creando linee suburbane modello Milano. Ma non ci arrivano



Io ho provato a proporre una linea Cotral (che assorbisse in parte anche il 107) da Pantano Metro C a Villa Adriana, ben due volte. La prima volta lo staff di Ghera ha dato una risposta vaga ed evasiva. La seconda volta, nonostante io abbia evidenziato la possibilità di una sorta di linea archeologica che grazie alla stazione Colosseo avrebbe connesso Villa Adriana e l'area Colosseo/Foro Romano, non si sono degnati di una risposta!! Conferma dell'ottusità del cdx e della loro totale diffidenza verso chi non è militante della loro area politica. Inizialmente non sapendo che pesci prendere avevano perfino confermato la Colaceci alla presidenza Cotral, ma poi è prevalso il richiamo della foresta e preferiscono militanti incompetenti che tecnici esterni competenti ma non della loro area.
iencenelli Inviato - 23/03/2026 : 09:54:42
esatto..
Milano è molto meglio organizzata.
Qua a roma ci sono corse da corriera di paese. Non c'è un orario fatto come cristo comanda
Gemini76 Inviato - 23/03/2026 : 09:46:57
Le UdR potevano essere una grande occasione di uniformare il TPL dei comun i intorno a Roma. Creando linee suburbane modello Milano. Ma non ci arrivano
Hammill Inviato - 23/03/2026 : 08:19:34
quote:
Messaggio di iencenelli

quote:
Messaggio di Gemini76

cioè?ennesima ciofega a chiamata?



per come la gestiranno si.
Comunque dopo il cimitero laurentino dovrebbero fare tutto a chiamata. Ci passo più volte a settimana tra laurentina e cecchignola e non c'è un cristiano in fermata , tutta campagna. Ma chi è il cretino che aspetta ore in fermata...

Se poi ci fosse una regia comune tra atac e cotral e tra regione e comune ci potrebbero essere linee ottime , cotral fa corse tra torvajanica e i castelli... Perchè atac non dovrebbe fare lo stesso tra Ostia e torvajanica?



Dopo il cimitero Laurentino c'è stata comunque una forte riduzione di linee e corse rispetto al passato recente: qualche anno fa c'erano 703, 703L, 076 e 049. Oggi ci sono solo lo 073 e lo 049 con percorso che ricalca il 703L (mentre una volta arrivava alla stazione di Santa Palomba, trasportando aria). Inoltre, lo 073 arriva al capolinea del filobus, in via Brunetti, e non più all'EUR.
D'accordissimo sull'idea di regia comune Atac/Cotral e di un bus Atac migliore dello 07 tra Ostia e Tor Vajanica.
iencenelli Inviato - 21/03/2026 : 12:55:26
quote:
Messaggio di Gemini76

cioè?ennesima ciofega a chiamata?



per come la gestiranno si.
Comunque dopo il cimitero laurentino dovrebbero fare tutto a chiamata. Ci passo più volte a settimana tra laurentina e cecchignola e non c'è un cristiano in fermata , tutta campagna. Ma chi è il cretino che aspetta ore in fermata...

Se poi ci fosse una regia comune tra atac e cotral e tra regione e comune ci potrebbero essere linee ottime , cotral fa corse tra torvajanica e i castelli... Perchè atac non dovrebbe fare lo stesso tra Ostia e torvajanica?
Fab 1224 Inviato - 21/03/2026 : 09:40:19
Esatto.
Alex di Roma Inviato - 20/03/2026 : 23:23:18
Ma poi il vecchio 722 sarebbe il 72 attuale o sbaglio? Cioè hanno riciclato la numerazione?
Gemini76 Inviato - 20/03/2026 : 23:06:37
cioè?ennesima ciofega a chiamata?
Novantaquattro Inviato - 20/03/2026 : 15:02:45
Cecchignola: arriva la nuova linea ClicBus 722 e presto sciolti i nodi di via Kobler e via Casale Zola - Odissea Quotidiana https://share.google/6g0ZTIjY3ps7zItok
iencenelli Inviato - 24/02/2026 : 12:03:16
qui a roma prendono decisioni al contrario.
Se a milano facessero una cosa simile ai pendolari , sequestrerebbero l'intera giunta comunale e regionale...
Noi semplicemente riprendiamo la macchina
Gemini76 Inviato - 24/02/2026 : 09:41:34
Purtroppo alla Regione Lazio non è mai fregato un ficus del TPL. Hanno svecchiato il parco mezzi CoTraL ma da quasi un anno il servizio è in caduta libera,,,
CrisMystik Inviato - 24/02/2026 : 08:18:24
quote:
Messaggio di Gemini76

Fermo restando che un collegamento Ostia - Pomezia o lo integri nelle UdR o lo fai fare a CoTraL. Perchè gli abitanti di Pomezia possono avere il metrebus Roma e quelli di Frascati no?


Perché alla Regione Lazio non frega nulla di correggere, riformare e completare il Metrebus, l'unico modo per avere tratte di Atac con tariffazione maggiorata fuori dal confine comunale sarebbe l'introduzione del BIT Metrebus Lazio a zone, oppure di un titolo chilometrico Atac.
Il primo sarebbe auspicabile, e infatti nella seconda delibera del 1995 (purtroppo sul sito della Regione non c'è, ma se può servirvi ho una copia in pdf) tutt'ora si legge che i biglietti chilometrici Cotral e FS rimangono vigenti solo perché al tempo non risultava tecnologicamente possibile realizzarlo, ammesso e non concesso che al tempo fosse effettivamente vero, oggi non lo è più!
Gemini76 Inviato - 23/02/2026 : 22:20:52
Fermo restando che un collegamento Ostia - Pomezia o lo integri nelle UdR o lo fai fare a CoTraL. Perchè gli abitanti di Pomezia possono avere il metrebus Roma e quelli di Frascati no?

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