| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| Gemini76 |
Inviato - 05/08/2013 : 20:11:42
Un po' di foto
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| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| iencenelli |
Inviato - 24/08/2026 : 14:04:57
la revisione in scadenza nel 2027 ce l'hanno 30 vetture , penso bastino.
tanto giravano per la maggior parte a grottarossa.
Alle 33/34xx le stanno triturando girano giorno e notte |
| Fab 1224 |
Inviato - 24/08/2026 : 11:52:10
Già.. Credo che non ne abbiano tenuto nessuno(oltre al fatto che sono Euro5), perché con 410 bus da 12 metri, numericamente si potrebbe sostituire anche qualche decina di Urbanway12, prossimi ai dieci anni e sempre acqusiti tramite leasing finanziario, quindi tecnicamente restituibili.
Basterebbe tenerli tutti e si sopperirebbe ad eventuali defaillances degli e-way.
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| iencenelli |
Inviato - 24/08/2026 : 09:58:58
le prime tolte dal servizio avevano termine revisione gennaio 26 , ce ne sono una 40ina che hanno revisione in scadenza nel 2027... Perchè non tenerle come riserva?
Visto che le elettriche non stanno performando.
183 vetture mi sembrano una esagerazione , da più di un anno ne giravano 100/120 |
| Fab 1224 |
Inviato - 24/08/2026 : 09:29:47
Sono 183 vetture suddivise in dieci lotti, vanno da un minimo di 5 unità(soltanto nono e decimo lotto), ad un massimo di 30.
È sorprendente il n. totale visti i bus in circolazione negli ultimi anni. Vediamo quanti ne riusciranno a vendere. |
| iencenelli |
Inviato - 21/08/2026 : 20:12:40
azz mi ero dimentiato di vedere altri lotti in vendita , questi hanno messo quasi tutto , oltre 150 mezzi.
Ma ndo cazz li hanno presi marcianti....
Sul kmtraggio hanno pesantemente barato |
| iencenelli |
Inviato - 21/08/2026 : 19:58:33
oq ha problemi con le date come atac con gli orologi
i citelis 12m sono stati quasi tutti tolti i primi di luglio , ne giravano 8 l'8/7 e 2 il 10 poi nonsi sono più visti.
Dire messi in vendita dopo meno di un mese è abbastanza esagerato.
Hanno messo in vendita 100 bus ma negli ultimi 9 mesi ne giravano scarsi 60.
Quello che mi ha fatto storcere il naso è avere dismesso bus con revisione attiva fino a maggio 2027, quelle 30 vetture potevano essere una buona scorta visto che gli elettrici non stanno brillando
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| Novantaquattro |
Inviato - 21/08/2026 : 18:58:18
Autobus: Atac mette in vendita gli Irisbus Citelis da 12 metri - Odissea Quotidiana https://share.google/HqwkpPFvUZBObGVJ7 |
| Fab 1224 |
Inviato - 08/10/2021 : 10:25:10
Rientrate a RMA dai prestiti anche 3100, 3179 e 3196. |
| n/a |
Inviato - 06/10/2021 : 22:35:39
quote:
Messaggio di kainash1
Sì, anche se secondo me questa volta più che esternalizzare linee sarebbe "sufficiente" in emergenza noleggiare delle vetture urbane da qualche privato e farle guidare da personale atac. Questo perché con le esternalizzazioni viste finora si volevano recuperare sia autisti che vetture da impiegare su altre linee a rinforzo del servizio o in sostituzione del ferro. Qui è diverso, il buco è "solo" sulle vetture. Anche per questo motivo si fanno sentire ancora di più i ritardi sulla consegna degli ibridi e aggiungerei i filobus 86xx fermi... guarda caso sostituiti spesso proprio dalle 4xxx benché di altra rimessa. A livello di fantasia poi sarebbe bello se Cotral girasse in blocco ad atac tutte le sue 94xx, tanto non le usa granché, sono anche più o meno del numero che servirebbe...
Non hanno buon rendimento, abbastanza difettosi, fai prima a comprare una trentina di Citaro a 3 porte con motore orizzontale tipo quelli di Gamma Travel |
| Fab 1224 |
Inviato - 05/10/2021 : 20:39:40
Le 94xx cotral hanno lo stesso allestimento dei puffi atac, quindi adatte su poche linee.. bus urbani come urbanway, citea, bmc Trotta style potrebbero fare al caso sempre temporaneamente. |
| kainash1 |
Inviato - 05/10/2021 : 20:12:40
Sì, anche se secondo me questa volta più che esternalizzare linee sarebbe "sufficiente" in emergenza noleggiare delle vetture urbane da qualche privato e farle guidare da personale atac. Questo perché con le esternalizzazioni viste finora si volevano recuperare sia autisti che vetture da impiegare su altre linee a rinforzo del servizio o in sostituzione del ferro. Qui è diverso, il buco è "solo" sulle vetture. Anche per questo motivo si fanno sentire ancora di più i ritardi sulla consegna degli ibridi e aggiungerei i filobus 86xx fermi... guarda caso sostituiti spesso proprio dalle 4xxx benché di altra rimessa. A livello di fantasia poi sarebbe bello se Cotral girasse in blocco ad atac tutte le sue 94xx, tanto non le usa granché, sono anche più o meno del numero che servirebbe... |
| Fab 1224 |
Inviato - 05/10/2021 : 16:58:27
quote:
Messaggio di solano81
Perchè qui la situazione è grave compresa l'emergenza sanitaria. Un'altra ipotesi è mettere in servizio nuovi ibridi e girare le 75xx e 76xx a RTS.
Questa soluzione ormai è andata.. per sopperire la mancanza di 30 vetture, basta esternalizzare linee di RTS per metà mancanti ed il resto con i sacrosanti ed immancabili prestiti ormai routine da 10 anni in ATAC, per un motivo o per un altro. |
| solano81 |
Inviato - 05/10/2021 : 16:38:11
E la sindaca uscente neanche commenta. Se in queste ultime due settimane facesse l'onore di star vicino ad Atac. Da una banda di ragazzini ci siamo fatti governare in questi 5 anni! |
| n/a |
Inviato - 05/10/2021 : 16:07:47
I nuovi ibridi non sono stati ancora pagati, ergo non li vedremo per ora |
| solano81 |
Inviato - 05/10/2021 : 16:07:12
Perchè qui la situazione è grave compresa l'emergenza sanitaria. Un'altra ipotesi è mettere in servizio nuovi ibridi e girare le 75xx e 76xx a RTS. |
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