| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| emipaco |
Inviato - 25/01/2012 : 10:54:20
forse ci leggono e forse no, ma apro questa nuova discussione perchè ho notato che si aprono diverse ed interessanti discussioni su proposte di modifica a linee esistenti o sull'istituzione di nuove linee che forse potrebbero essere accorpate qui rendendo la trattazione dell'argomento più esaustiva.
e chissà che qualcuna non diventi realta?
inizio io con un ragionamento su 246, 246P e 247.
l'atac di fatto considera il 246P come una linea a se stante, tanto da dotarla di paline autonome alle fermate e di un diplay dedicato sui bus (la scritta PROLUNGATA) che campeggia anche sulle corse in direzione cornelia.
non conosco i turni, ma dato che vedo sul 246P i citaro extra urbani e sul 246 i cityclass sono portato a credere siano divi anche essi.
la mia proposta:
unificare la 246P con la 247, magari trovando un equilibrio tra i passaggi ogni 30' del 246P (troppo diradati) e quelli ogni 12' del 247 (mai vista veramente carica)
in alternativa si potrebbe almeno rinumerare la 246P, per semplificare un pò la vita agli utenti, dato che il percorso lato esterno non ricalca esattamente quello del 246 (almeno da quanto ho capito, non conoscendo bene la zona) |
| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Alex di Roma |
Inviato - 27/12/2016 : 19:54:07
Non credevo questo topic fosse "quiescente" da così tanto tempo...credete che una circolare interna all'Infernetto per servire il quartiere in modo più capillare possa essere utile?
Il percorso che avevo in mente sarebbe questo, si potrebbe prolungare il collegamento 065 e renderlo circolare con capolinea alla stazione Acilia. Ho pensato allo 065 perché lo 066 scambia solo a Colombo con la ferrovia, e questa circolare permetterebbe di raggiungere la ferrovia (e quindi Roma) in tempi più brevi, senza arrivare a Colombo e tornare indietro.
Per meglio esemplificare: da via Pietro Romani, si immetterebbe in via Domenico Ceccarossi, seguendo l'itinerario tracciato, da via Croviana seguirebbe l'attuale percorso dello 066, per poi riprendere Castel Porziano, via Cilea e via De Falla in direzione Acilia.
A questo punto lo 066 potrebbe essere soppresso, lasciando allo 070 la funzione di collegamento tra la stazione Colombo della RL e viale di Castel Porziano.
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| emipaco |
Inviato - 07/12/2015 : 14:09:48
facciamola circolare, così accontentiamo tutti! |
| Fab 1224 |
Inviato - 30/11/2015 : 23:20:47
Linea STAZ. LAURENTINA- via laurentina - viale umanesimo- viale nairobi- via dell'arte- viale europa- via beethoven- P.LE AGRICOLTURA?...
Oppure: una volta giunti a via dell'arte, prosegue fino a p.le Kennedy - viale civilta' del lavoro - P.LE AGRICOLTURA... |
| emipaco |
Inviato - 30/11/2015 : 11:50:38
non male come idea...
a me invece "frulla" in testa una mini "unilinea" eur, tra agricoltura e laurentina.
Ad anello, con passaggio in un solo verso, anche al sant'eugenio.
quindi 762, 763, 764, 767 e 779 limitate a laurentina |
| Alex di Roma |
Inviato - 29/11/2015 : 08:38:32
Rimarrebbe solo feriale; nei giorni festivi il percorso sarebbe coperto dal 211F (Tiburtina-Sacco-Pietralata-Cimone, con eventuale deviazione su via Flora in direzione Tiburtina) e dal 441 (invariato). |
| solano81 |
Inviato - 28/11/2015 : 23:25:33
D'accordo anch'io. Ma il 111 rimane? |
| Alex di Roma |
Inviato - 28/11/2015 : 19:23:55
Attualmente il 211 è festivo solo tra la metro di Pietralata e via Cimone, lasciando scoperta tutta via Tiburtina fino alla stazione. Per quello pensavo di renderlo attivo anche nei festivi con la sola differenza che transiterebbe per piazza Sacco e via Tondi, lasciando scoperti solo 300 metri di via di Pietralata (serviti comunque dal 450 e a poca distanza dalle fermate di via Tondi - Michelotti). In questo modo potresti disattivare il 111F e, se proprio vuoi lasciare un collegamento a via Marica-Pomona ci fai passare il nuovo 211F verso Tiburtina FS. |
| iencenelli |
Inviato - 28/11/2015 : 15:09:04
mi trovi d'accordo.. amche se non comprendo perche non rendere il 211 anche festivo |
| Alex di Roma |
Inviato - 28/11/2015 : 10:12:38
Rispolveriamo un po' questo topic.
Mi è venuta in mente un'idea per razionalizzare il trasporto in zona Tiburtina/Pietralata, nello specifico l'offerta nei giorni festivi.
Attualmente abbiamo, sulla direttrice Pietralata, 111F - 211F - 441.
Ora, il 111F ha come unica (e inspiegabile) differenza rispetto alla "versione" feriale la deviazione su S. M. del Soccorso per poi reimmettersi su Pietralata. L'unico motivo che riesco a trovare è per permettere l'interscambio col 120F per poter andare sulla Tiburtina e verso il centro storico. Resta comunque una deviazione inutile:
A) perché il 120F ferma anche a Tiburtina FS
B) anche chi volesse andare sulla via Tiburtina può scendere a Portonaccio e tornare indietro con 120 o 163, anziché aspettarli a S. M. del Soccorso.
Il 211F appare piuttosto inutile, se non in quanto linea locale (e unico collegamento lungo l'intero asse di Pietralata), dal momento che chi abita sulla Tiburtina deve comunque andare fino a Pietralata (MB) per prenderlo (e chi abita sulla Tiburtina sa quanto il trasporto festivo faccia pena).
Per risolvere questa assurdità basterebbe semplicemente sopprimere il 111F e impiegare la vettura recuperata su un nuovo 211F, prolungato a Tiburtina Fs, sul percorso che segue:
In questo modo:
_ il collegamento sull'asse Tiburtina - Cave di Pietralata - Pietralata resta garantito dal 441 (semmai ce ne fosse bisogno si potrebbe estendere leggermente l'orario di servizio dopo le 22.30/23, ma non credo serva a qualcuno dopo quell'ora)
_ il 211F acquista un'utilità pari a quella dei giorni feriali, garantendo il servizio anche alla zona di piazza Sacco grazie alla deviazione attiva nei soli giorni festivi.
Cosa ne pensate? |
| marioon |
Inviato - 15/07/2014 : 20:03:28
Si che è bislacca ,il percorso è già coperto da altre linee,e da quel che ho potuto vedere,se escludi il periodo festa del cinema,non l'ho mai vista così usata.
Poi in periodo di tagli... |
| Alex di Roma |
Inviato - 15/07/2014 : 19:57:54
Sì che è bislacca o che ci starebbe? |
| marioon |
Inviato - 15/07/2014 : 18:35:44
Secondo me si :-) |
| Alex di Roma |
Inviato - 15/07/2014 : 18:19:57
Ma sarebbe un'idea così strampalata estendere l'orario di servizio dell'M? |
| alejandro.roma |
Inviato - 05/11/2013 : 12:33:47
Lo so bene, tuttavia la scelta di far terminare la corsa del 232 a Flaminio un senso ce l'ha. |
| emipaco |
Inviato - 05/11/2013 : 10:34:06
l'n25 parte da p.za venezia e passa sul lungotevere altezza piazza mancini ma passando a piazzale flaminio.
l'n24 parte da piazza mancini ma prosegue sulla flaminia
le 2 linee però si incrociano a vigna stelluti, nel senso che l'n24 fa un pezzo di cassia e poi se ne va sulla flaminia mentre l'n25 fa un pezzo di flaminia e poi se ne va sulla cassia
metto il link, spiega meglio di me!
http://www.atac.roma.it/files/doc.asp?r=358 |
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