{"id":9665,"date":"2019-08-26T22:44:30","date_gmt":"2019-08-26T20:44:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9665"},"modified":"2019-08-26T22:44:30","modified_gmt":"2019-08-26T20:44:30","slug":"stadler-fornira-ulteriori-treni-elettrici-flirt-alla-polacca-pkp-intercity","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9665","title":{"rendered":"Stadler fornir\u00e0 ulteriori treni elettrici FLIRT alla polacca PKP Intercity"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-9343\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668-160x107.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668-640x428.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668-225x150.jpg 225w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>La compagnia ferroviaria polacca PKP Intercity ha aggiudicato a Stadler il contratto per la consegna di dodici treni elettrici a unit\u00e0 multiple FLIRT, compresa la manutenzione per 15 anni. Il termine per i ricorsi \u00e8 scaduto inutilizzato il 22 luglio. Questo conclude la gara d\u2019appalto annunciata nel dicembre 2017. La firma del contratto si \u00e8 svolta nello stabilimento di Stadler a Siedlce, in Polonia, con i rappresentanti del Ministero delle Infrastrutture polacco e il Presidente del Consiglio di amministrazione di Stadler, Peter Spuhler. Il valore del contratto, che comprende la consegna dei veicoli e la manutenzione di 15 anni, ammonta a 270 milioni di franchi svizzeri. Il contratto riguarda dodici treni FLIRT elettrici a otto unit\u00e0 multipli nella versione a lunga percorrenza. La nuova flotta completer\u00e0 la serie di 20 veicoli denominati ED160, consegnati a PKP Intercity nel 2015. I treni sono stati gestiti sulla rete ferroviaria polacca da dicembre 2015, da allora hanno percorso oltre 23 milioni di chilometri. I treni sono caratterizzati da elevata affidabilit\u00e0 e disponibilit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I treni appartengono al FLIRT di ultima generazione nella versione a lunga percorrenza. La loro struttura leggera in alluminio riduce i costi operativi, energetici e di manutenzione, traducendosi in vantaggi tangibili per il vettore. I veicoli sono pienamente conformi alle specifiche tecniche di interoperabilit\u00e0 (STI). L\u2019ampia gamma di accessori interni assicura un viaggio estremamente confortevole. I passeggeri possono utilizzare scompartimenti di prima e seconda classe nonch\u00e9 un lounge bar dedicato. I treni hanno sedili ergonomici, servizi igienici moderni e un efficiente sistema di aria condizionata. Hanno display elettronici in cui \u00e8 possibile seguire i messaggi di rotta e un avanzato sistema di informazioni sui passeggeri. Ogni sedile \u00e8 dotato di presa e illuminazione individuale. Sono disponibili anche alloggi per persone con mobilit\u00e0 ridotta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compagnia ferroviaria polacca PKP Intercity ha aggiudicato a Stadler il contratto per la consegna di dodici treni elettrici a unit\u00e0 multiple FLIRT, compresa la manutenzione per 15 anni. Il termine per i ricorsi \u00e8 scaduto inutilizzato il 22 luglio. Questo conclude la gara d\u2019appalto annunciata nel dicembre 2017. 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