{"id":9645,"date":"2019-08-23T05:53:04","date_gmt":"2019-08-23T03:53:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9645"},"modified":"2019-08-22T22:56:53","modified_gmt":"2019-08-22T20:56:53","slug":"ferrovia-della-val-venosta-in-visita-il-direttore-di-euskotren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9645","title":{"rendered":"Ferrovia della val Venosta, in visita il direttore di Euskotren"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1014812.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-9325\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1014812-160x84.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"84\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1014812-160x84.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1014812-640x338.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1014812-768x405.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1014812-250x132.jpg 250w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1014812-150x79.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1014812.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Il nuovo direttore delle ferrovie basche&nbsp;<strong>Euskotren<\/strong>,&nbsp;<strong>I\u00f1aki Uriarte<\/strong>, ha recentemente fatto visita ai vertici della Ferrovia della val Venosta. Euskotren gestisce diverse linee ferroviarie a scartamento ridotto, cos\u00ec come le linea tramviarie di Bilbao e Vitoria ed \u00e8 di propriet\u00e0 della Regione basca. Uriarte \u00e8 stato accolto dal direttore della ferrovia della val Venosta,&nbsp;<strong>Marco Stabile<\/strong>, e dal direttore di progetto&nbsp;<strong>Michael Prader<\/strong>, ed ha chiesto informazioni sul trasporto pubblico locale, per il quale la Provincia ha competenza primaria dall\u2019approvazione del secondo Statuto del 1972. Nel corso dell\u2019incontro sono stati anche discussi i numerosi progetti nel settore della mobilit\u00e0 a partire dall\u2019elettrificazione della tratta ferroviaria venostana. Uriarte, che ha visitato anche la stazione di Merano, &nbsp;ha sottolineato che l&#8217;omologazione di nuovi veicoli, la formazione dei macchinisti e il rapporto con le autorit\u00e0 nazionali ed europee di vigilanza rappresentano importanti sfide anche per le ferrovie basche. \u201cSiamo molto contenti \u2013 dicono Stabile e Prader \u2013 di poterci confrontare con realt\u00e0 simili alla nostra e del fatto che i progetti di mobilit\u00e0 della Provincia, e in particolare la ferrovia venostana, destino interesse al di fuori dei nostri confini. Questo testimonia che sono sempre maggiormente ricercate soluzioni innovative per il&nbsp;<strong>trasporto pubblico locale<\/strong>&nbsp;e che la ferrovia continua ad essere un punto di riferimento per la mobilit\u00e0 sostenibile a livello internazionale\u201d. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nuovo direttore delle ferrovie basche&nbsp;Euskotren,&nbsp;I\u00f1aki Uriarte, ha recentemente fatto visita ai vertici della Ferrovia della val Venosta. Euskotren gestisce diverse linee ferroviarie a scartamento ridotto, cos\u00ec come le linea tramviarie di Bilbao e Vitoria ed \u00e8 di propriet\u00e0 della Regione basca. 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