{"id":9557,"date":"2019-08-01T22:23:24","date_gmt":"2019-08-01T20:23:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9557"},"modified":"2019-08-01T22:23:24","modified_gmt":"2019-08-01T20:23:24","slug":"linea-napoli-bari-pubblicato-bando-di-gara-per-lavori-sulla-tratta-telese-san-lorenzo-maggiore-vitulano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9557","title":{"rendered":"Linea Napoli &#8211; Bari: pubblicato bando di gara per lavori sulla tratta Telese &#8211; San Lorenzo Maggiore &#8211; Vitulano"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/1024782__no-name.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-8691 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/1024782__no-name-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/1024782__no-name-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/1024782__no-name-640x479.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/1024782__no-name-768x575.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/1024782__no-name-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/1024782__no-name-150x112.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/1024782__no-name.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Ancora un passo in avanti per la realizzazione della Napoli &#8211; Bari. \u00c8 stato pubblicato ieri sulla Gazzetta Ufficiale dell\u2019Unione Europea il bando di gara relativo al tratto di linea Telese &#8211; San Lorenzo Maggiore &#8211; Vitulano (20 km). L\u2019importo a base d\u2019asta \u00e8 di 500 milioni di euro. Il raddoppio del tratto di linea, costituita dai&nbsp;due lotti funzionali Telese &#8211; San Lorenzo&nbsp;e&nbsp;San Lorenzo &#8211; Vitulano, garantir\u00e0 un&nbsp;aumento di capacit\u00e0 e di regolarit\u00e0. Contestualmente saranno&nbsp;eliminati tutti i passaggi a livello esistenti sulla linea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con la pubblicazione del bando di gara, proseguono spedite le attivit\u00e0 per la nuova linea: sulla Napoli &#8211; Cancello e sulla Cancello &#8211; Frasso i lavori sono gi\u00e0 in corso; sulla Frasso &#8211; Telese e sulla Apice &#8211; Orsara sono in corso i lavori propedeutici; per la Orsara &#8211; Bovino \u00e8 in corso la Conferenza dei Servizi con gli enti locali; &nbsp;tra Foggia e Bari sono in corso interventi tecnologici per velocizzare i collegamenti mentre i tratti Vitulano &#8211; Apice, Bovino &#8211; Cervaro e la bretella di Foggia sono gi\u00e0 attivi. Tutti i lotti dell\u2019itinerario Napoli &#8211; Bari&nbsp;saranno appaltati ed avviati alla fase realizzativa entro il 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il&nbsp;completamento dell\u2019opera&nbsp;\u00e8 previsto, per fasi successive,&nbsp;entro il 2026, con l\u2019avvio del&nbsp;nuovo collegamento diretto Napoli &#8211; Bari gi\u00e0 nel 2023.&nbsp;La nuova linea Napoli &#8211; Bari, dal&nbsp;costo complessivo di 6,2 miliardi di euro, \u00e8 parte integrante del&nbsp;Corridoio ferroviario europeo&nbsp;TEN-T&nbsp;Scandinavia-Mediterraneo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ancora un passo in avanti per la realizzazione della Napoli &#8211; Bari. \u00c8 stato pubblicato ieri sulla Gazzetta Ufficiale dell\u2019Unione Europea il bando di gara relativo al tratto di linea Telese &#8211; San Lorenzo Maggiore &#8211; Vitulano (20 km). L\u2019importo a base d\u2019asta \u00e8 di 500 milioni di euro. 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