{"id":9493,"date":"2019-07-23T18:51:59","date_gmt":"2019-07-23T16:51:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9493"},"modified":"2019-07-22T23:59:00","modified_gmt":"2019-07-22T21:59:00","slug":"genova-pra-mare-due-nuovi-binari-per-il-traffico-merci-linvestimento-e-pari-a-25-milioni-di-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9493","title":{"rendered":"Genova Pr\u00e0 Mare: due nuovi binari per il traffico merci. L\u2019investimento \u00e8 pari a 25 milioni di euro"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DSCN2249.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-8521\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DSCN2249-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DSCN2249-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DSCN2249-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DSCN2249-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DSCN2249-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DSCN2249-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DSCN2249-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Due nuovi binari arricchiscono il fascio merci dello scalo ferroviario di Genova Pr\u00e0 Mare. Si \u00e8 conclusa cos\u00ec la prima fase del complesso intervento di potenziamento \u2013 durata lavori 6 mesi, investimento superiore a 25 milioni di euro \u2013 che prevede, in ulteriori fasi, l\u2019adeguamento dei quattro binari esistenti e il raddoppio del binario di accesso al terminal PSA Voltri-Pra. Le attivit\u00e0 di adeguamento del primo e secondo binario, grazie all\u2019attivazione dei due nuovi binari, garantiranno sempre l\u2019operativit\u00e0 di quattro binari al servizio del Terminal.&nbsp; I successivi step prevedono la ricostruzione della \u201cradice\u201d lato levante. A gennaio 2020 sar\u00e0 operativo il secondo binario di collegamento tra lo scalo ed il terminal. Ad agosto 2020 i lavori saranno completati con l\u2019attivazione del passaggio a livello di separazione tra i movimenti ferroviari e quelli stradali e il nuovo varco doganale. La nuova configurazione a sei binari, della lunghezza media di 450 metri, e il doppio collegamento con il PSA garantiranno un incremento della capacit\u00e0 complessiva dello scalo. Gli interventi sono stati realizzati da Rete Ferroviaria Italiana con il supporto di Italferr, societ\u00e0 del Gruppo FS Italiane, con l\u2019ottima collaborazione di Autorit\u00e0 Portuale, PSA e tutti gli operatori ferroviari del Porto. Grande, infatti, \u00e8 stato lo sforzo organizzativo legato alla necessit\u00e0 di limitare al massimo gli effetti sui traffici esistenti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Due nuovi binari arricchiscono il fascio merci dello scalo ferroviario di Genova Pr\u00e0 Mare. 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