{"id":9429,"date":"2019-07-02T13:15:26","date_gmt":"2019-07-02T11:15:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9429"},"modified":"2019-07-02T13:08:46","modified_gmt":"2019-07-02T11:08:46","slug":"treno-diretto-bolzano-vienna-alfreider-incontra-le-obb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9429","title":{"rendered":"Treno diretto Bolzano-Vienna, Alfreider incontra le \u00d6BB"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/4124023_florisdorf.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-8326\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/4124023_florisdorf-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/4124023_florisdorf-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/4124023_florisdorf-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/4124023_florisdorf.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/4124023_florisdorf-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Lo spostamento del traffico da gomma a rotaia, l&#8217;ampliamento dei collegamenti ferroviari lungo il corridoio del Brennero una pi\u00f9 stretta collaborazione fra Provincia di Bolzano e le ferrovie austriache \u00d6BB. Questi i temi al centro dell&#8217;incontro in Alto Adige fra l&#8217;assessore alla mobilit\u00e0, Daniel Alfreider, e una delegazione di \u00d6BB guidata da Norman Kellermann e Wolfgang Pfaff. Nella giornata di ieri, Alfreider e i tecnici delle ferrovie austriache si sono incontrati per effettuare un viaggio di test a bordo del nuovo Railjet per il&nbsp; collegamento diretto Bolzano-Vienna &nbsp;che, nelle intenzioni di entrambe le parti, e contando su una collaborazione costruttiva e coordinata, potrebbe vedere la luce gi\u00e0 prima della fine del 2019.&nbsp; &#8220;Attualmente &#8211; spiega&nbsp;<strong>Daniel Alfreider<\/strong>&nbsp;&#8211; il traffico passeggeri internazionale attraversa il Brennero quasi esclusivamente con le auto. Il nostro obiettivo \u00e8 quello di creare una vera alternativa all&#8217;autostrada, ad esempio con nuovi&nbsp;<strong>collegamenti ferroviari transfrontalieri<\/strong>. In quest&#8217;ottica la nostra priorit\u00e0 \u00e8 quella di avere un treno diretto fra Bolzano e Vienna in grado non solo di migliorare la raggiungibilit\u00e0 dell&#8217;<strong>Alto Adige<\/strong>, ma anche di spostare il traffico da gomma a rotaia con sensibili vantaggi dal punto di vista della tutela dell&#8217;ambiente&#8221;. Alfreider conclude sottolineando che in futuro dovranno essere sempre maggiori i&nbsp;<strong>treni a lunga percorrenza<\/strong>&nbsp;in transito lungo il corridoio del Brennero: &#8220;E&#8217; importante &#8211; spiega l&#8217;assessore &#8211; preparare gi\u00e0 ora il terreno in attesa dell&#8217;entrata in funzione del&nbsp;<strong>tunnel di base del Brennero<\/strong>&nbsp;che consentir\u00e0 di ridurre notevolmente i tempi di percorrenza e accrescere la capacit\u00e0 della linea&#8221;.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo spostamento del traffico da gomma a rotaia, l&#8217;ampliamento dei collegamenti ferroviari lungo il corridoio del Brennero una pi\u00f9 stretta collaborazione fra Provincia di Bolzano e le ferrovie austriache \u00d6BB. Questi i temi al centro dell&#8217;incontro in Alto Adige fra l&#8217;assessore alla mobilit\u00e0, Daniel Alfreider, e una delegazione di \u00d6BB guidata da Norman Kellermann e Wolfgang Pfaff. 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