{"id":9342,"date":"2019-06-14T16:17:20","date_gmt":"2019-06-14T14:17:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9342"},"modified":"2019-06-14T16:17:20","modified_gmt":"2019-06-14T14:17:20","slug":"i-nuovi-treni-rock-e-pop-debuttano-in-emilia-romagna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9342","title":{"rendered":"I nuovi treni Rock e Pop debuttano in Emilia-Romagna"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-9343\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668-160x107.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668-640x428.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668-225x150.jpg 225w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PK_Viaggio_inaugurale_Rock_Pop_3_1000x668.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>I nuovi treni <em>Rock<\/em> e <em>Pop<\/em> danno il via alla svolta nel trasporto regionale in tutta Italia. Previsti 600 nuovi convogli regionali, i primi 106 entro il 2019. I nuovi treni, con un investimento economico da parte di Trenitalia di circa 6 miliardi di euro, garantiranno, entro cinque anni, il rinnovo dell\u201980% dell\u2019intera flotta nazionale per il trasporto regionale. Un impegno previsto dal Piano industriale 2019-2023 del Gruppo FS Italiane dedicato principalmente alle persone che ogni giorno scelgono il treno per lavoro, studio, svago e turismo. \u00c8 l\u2019Emilia-Romagna la prima regione a veder correre sui propri binari i <em>Rock<\/em> e <em>Pop<\/em>. Trenitalia mantiene cos\u00ec gli impegni con i pendolari: a ottobre 2017 a Bologna, in Piazza Maggiore, vennero mostrati per la prima volta i modelli in scala reale dei nuovi treni regionali con la promessa di consegnare i convogli prima dell\u2019estate del 2019. Questa mattina il primo&nbsp;<i>Rock<\/i>&nbsp;e il primo&nbsp;<i>Pop<\/i>&nbsp;sono partiti da Piacenza e da Rimini per poi incontrarsi a Bologna: un&nbsp;<b>viaggio con le istituzioni&nbsp;<\/b>per condividere con l\u2019intera regione&nbsp;\u2013 la prima in Italia a veder correre i nuovi treni&nbsp;\u2013 l\u2019avvio di questa importante fase di cambiamento. Presenti, a bordo e in stazione,&nbsp;<b>Raffaele Donini<\/b>, Assessore ai Trasporti Regione Emilia-Romagna,&nbsp;<b>Tiziano Onesti<\/b>, Presidente di Trenitalia,&nbsp;<b>Orazio Iacono<\/b>, Amministratore Delegato di Trenitalia,&nbsp;<b>Maria Giaconia<\/b>, Direttore Divisione Regionale Trenitalia,&nbsp;<b>Alessandro Tullio<\/b>, Direttore Divisione Regionale Trenitalia Emilia-Romagna e&nbsp;<b>Paolo Paolillo<\/b>, Direttore di TPER. <em>R<\/em><em>o<\/em><em>ck<\/em> \u00e8 il nuovo treno regionale a doppio piano e alta capacit\u00e0 di trasporto progettato e costruito da Hitachi Rail Italy. Un treno per i pendolari a 4, 5 o 6 casse con prestazioni paragonabili a quelle di una metropolitana. Pu\u00f2 raggiungere i 160 km\/h di velocit\u00e0 massima con un\u2019accelerazione di 1,10 m\/sec<sup>2<\/sup> e ospitare circa 1.400 persone, con oltre 700 sedute nella composizione pi\u00f9 lunga. <em>Pop<\/em> \u00e8 il nuovo treno a mono piano e media capacit\u00e0 di trasporto, a 3 o 4 casse, con 4 motori di trazione. Viagger\u00e0 a una velocit\u00e0 massima di 160 km\/h, avr\u00e0 un\u2019accelerazione maggiore di 1 m\/sec<sup>2<\/sup> e trasporter\u00e0 circa 530 persone, con oltre 300 posti a sedere nella versione a 4 casse, e circa 400, con 200 sedute, in quella a 3 casse. I nuovi treni regionali <em>Rock <\/em>e <em>Pop <\/em>sono riciclabili fino al 97% con una riduzione del 30% dei consumi energetici rispetto ai treni di precedente generazione. Insieme a una sempre maggiore affidabilit\u00e0 (telediagnostica di serie) ed elevati standard di <em>security<\/em> (telecamere e monitor di bordo con riprese live), sono disponibili diverse configurazioni esterne e interne realizzate per rispondere alle esigenze individuate dal committente Regione.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I nuovi treni Rock e Pop danno il via alla svolta nel trasporto regionale in tutta Italia. Previsti 600 nuovi convogli regionali, i primi 106 entro il 2019. I nuovi treni, con un investimento economico da parte di Trenitalia di circa 6 miliardi di euro, garantiranno, entro cinque anni, il rinnovo dell\u201980% dell\u2019intera flotta nazionale per il trasporto regionale. 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