{"id":9298,"date":"2019-06-07T21:41:41","date_gmt":"2019-06-07T19:41:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9298"},"modified":"2019-06-07T21:41:41","modified_gmt":"2019-06-07T19:41:41","slug":"opportunita-ceneri-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9298","title":{"rendered":"Opportunit\u00e0 Ceneri 2020"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Nella dichiarazione d\u2019intenti congiunta “Opportunit\u00e0 Ceneri 2020″, i vertici delle tre ferrovie DB, FFS e FS Italiane Richard Lutz, Andreas Meyer e Gianfranco Battisti, si impegnano a unire le forze e a realizzare insieme un salto di qualit\u00e0 nella mobilit\u00e0 europea. L\u2019obiettivo \u00e8 di aumentare la quantit\u00e0 e la velocit\u00e0 dei collegamenti merci e viaggiatori, migliorare la puntualit\u00e0 e semplificare le procedure di acquisto dei biglietti internazionali. Con la messa in servizio della galleria di base del Monte Ceneri (GbC) di dicembre 2020, verr\u00e0 ultimata la Nuova ferrovia transalpina (NFTA). Si concretizzer\u00e0 cos\u00ec il progetto di una ferrovia di pianura attraverso le Alpi grazie alla quale la mobilit\u00e0 europea compir\u00e0 un salto di qualit\u00e0.  Andreas Meyer, CEO delle FFS, sottolinea: \u00abIl nostro obiettivo non \u00e8 solo quello di aprire una nuova galleria ma anche di aumentare le capacit\u00e0, di migliorare la puntualit\u00e0 e di ridurre i tempi di percorrenza per merci e viaggiatori\u00bb. L\u2019”Opportunit\u00e0 Ceneri 2020” contiene obiettivi ambiziosi e offre una visione d\u2019insieme sulle misure previste nel traffico merci e viaggiatori internazionale. Con una dichiarazione congiunta, i tre vertici ferroviari Richard Lutz (DB), Andreas Meyer (FFS) e Gianfranco Battisti (FS) hanno siglato il proprio impegno ad adottare tutti i provvedimenti necessari allo scopo.<\/p>\n

\u00abCon il completamento della NFTA viene realizzato un ulteriore importante tassello per il corridoio Reno-Alpi, da Rotterdam e Anversa fino a Genova. Questo rappresenta un altro importante miglioramento per i nostri clienti comuni\u201d cos\u00ec Richard Lutz, Presidente del Consiglio di Amministrazione di DB.<\/p>\n

Questa rafforzata collaborazione contribuisce in misura notevole a far s\u00ec che la ferrovia di pianura sul corridoio Reno- Alpi segni una vera e propria svolta nella mobilit\u00e0 europea.
\nIl Gruppo FS Italiane \u00e8 parte attiva ed essenziale nella realizzazione del Corridoio ferroviario Rotterdam \u2013 Genova\u00bb, ha sottolineato Gianfranco Battisti, Amministratore Delegato e Direttore Generale di FS Italiane. \u00abDopo la realizzazione della Galleria del San Gottardo, il Terzo Valico in Italia \u00e8 il progetto pi\u00f9 importante del Corridoio e render\u00e0 il porto di Genova la porta Sud d\u2019accesso ai Paesi europei per le merci provenienti da tutto il mondo, che per il 70% si muovono via mare\u00bb, ha concluso Battisti. Tra gli ambiziosi obiettivi fissati nell\u2019\u00abOpportunit\u00e0 Ceneri 2020\u00bb vi \u00e8 quello di ridurre fino a due ore la durata del trasporto nel traffico merci sul corridoio Reno-Alpi tra Genova e Rotterdam. Questo permetter\u00e0 ai clienti del traffico merci di tagliare i costi, facendo cos\u00ec aumentare la competitivit\u00e0 della ferrovia rispetto alla strada. Inoltre, riducendo i tempi di percorrenza si sgravano i nodi ferroviari. La galleria di base del Monte Ceneri favorir\u00e0 anche il trasferimento del traffico dalla strada alla rotaia, nella misura in cui creer\u00e0 capacit\u00e0 supplementari per oltre 3000 semirimorchi al giorno. Nel traffico viaggiatori internazionale, con l\u2019orario 2021 il tempo di viaggio tra Zurigo e Milano dovrebbe passare da 3 ore e mezza a circa 3 ore. L\u2019offerta sar\u00e0 ampliata e portata da 8 a 10 coppie di treni al giorno. Inoltre, sono previsti nuovi collegamenti diretti per Genova e Bologna. Si mira altres\u00ec a semplificare e a uniformare la vendita online di biglietti internazionali, pubblicando tutti i prezzi risparmio disponibili con la possibilit\u00e0 di prenotare direttamente. La messa in servizio della galleria di base del Monte Ceneri aprir\u00e0 una nuova era anche per i trasporti pubblici svizzeri: in Ticino il sistema globale \u00abMetr\u00f2 Ticino\u00bb raddoppier\u00e0 l\u2019offerta ferroviaria e grazie a un nuovo collegamento diretto Lugano\u2013Locarno i tempi di percorrenza si ridurranno di oltre la met\u00e0. DB, FFS e FS Italiane assicurano la realizzazione della visione con appositi programmi di lavoro. Nel concreto si tratta di rafforzare la collaborazione e i processi di coordinamento tra le ferrovie partner nonch\u00e9 di adottare misure riguardo ai seguenti temi: sviluppo della rete, pianificazione integrata dell\u2019orario, coordinamento internazionale dei cantieri, esercizio, gestione delle perturbazioni e interoperabilit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nella dichiarazione d\u2019intenti congiunta “Opportunit\u00e0 Ceneri 2020″, i vertici delle tre ferrovie DB, FFS e FS Italiane Richard Lutz, Andreas Meyer e Gianfranco Battisti, si impegnano a unire le forze e a realizzare insieme un salto di qualit\u00e0 nella mobilit\u00e0 europea. L\u2019obiettivo \u00e8 di aumentare la quantit\u00e0 e la velocit\u00e0 dei collegamenti merci e viaggiatori, migliorare la puntualit\u00e0 e semplificare le procedure di acquisto dei biglietti internazionali. Con la messa\u2026<\/p>\n

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