{"id":9241,"date":"2019-05-31T07:18:25","date_gmt":"2019-05-31T05:18:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9241"},"modified":"2019-05-30T22:25:21","modified_gmt":"2019-05-30T20:25:21","slug":"toscana-abbonamento-unico-metropolitano-in-vigore-dal-primo-luglio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9241","title":{"rendered":"Toscana, abbonamento ‘Unico metropolitano’ in vigore dal primo luglio"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>‘Unico metropolitano’ sar\u00e0 in vigore dal 1\u00b0 luglio. L’abbonamento mensile che consente di utilizzare con un solo titolo di viaggio tutti i mezzi pubblici di trasporto Trenitalia, Ataf&Linea e GEST (tramvia) nei Comuni di Firenze, Calenzano, Campi Bisenzio, Fiesole, Lastra a Signa, Sesto Fiorentino e Signa (oltre ai servizi Ataf&Linea che interessano i Comuni di Impruneta, Vaglia, Bagno a Ripoli e Scandicci), entrer\u00e0 in vigore con un mese di ritardo (1\u00b0 luglio anzich\u00e8 1\u00b0 giugno) rispetto a quanto annunciato in precedenza a causa di un allungamento nei tempi tecnici per l’adeguamento dei sistemi informativi aziendali delle biglietterie.<\/p>\n

A partire dal 26 giugno sar\u00e0 possibile caricare su Carta Unica Toscana l’abbonamento mensile, recandosi presso: Biglietterie Trenitalia di Signa e Sesto Fiorentino (gli orari sono disponibili sul sito);Biglietteria ATAF Gestioni di Firenze SMN e Ticket Point di via Alamanni (Firenze); Emettitrici automatiche ATAF Gestioni<\/p>\n

A partire dal 1\u00b0 agosto l’acquisto sar\u00e0 possibile presso tutte le biglietterie e da tutte le emettitrici automatiche.<\/p>\n

Il nuovo abbonamento,  ideato dalla Regione Toscana per agevolare i lavoratori e gli studenti pendolari che abbinano pi\u00f9 mezzi di trasporto e che, dunque, fino ad ora hanno dovuto acquistare pi\u00f9 tipi di biglietti, coster\u00e0 50 euro come tariffa mensile ordinaria e 41 euro per chi ha diritto alla tariffa agevolata Isee tpl (reddito familiare certificato Isee non superiore a 36.151,98 euro).<\/p>\n

Grazie ad Unico metropolitano chi ora \u00e8 costretto ad acquistare due diversi abbonamenti mensili vedr\u00e0 risparmi compresi tra i 17,5 ed i 32, 5 euro al mese. Infatti chi utilizza abbonamenti da 10 km oggi spende 71,5 euro al mese (35 euro di abbonamento Ataf cui si sommano 36,5 euro di abbonamento del treno) con Unico metropolitano ne spender\u00e0 50, mentre chi oggi utilizza abbonamenti da 20 km oggi spende 82,5 euro al mese (35 di abbonamento Ataf in aggiunta a 47,5 euro di abbonamento ferroviario), mentre con Unico metropolitano ne spender\u00e0 sempre solo 50. Le tariffe si riducono per chi ha diritto allo sconto garantito dal tagliando Isee trasporti, ma il vantaggio rimane: oggi chi compra abbonamenti bus e ferroviari da 10 km paga complessivamente 58,5 euro, mentre con Unico metropolitano ne pagher\u00e0 41. Chi invece acquista abbonamenti da 20 km oggi paga in tutto 67 euro, mentre con Unico metropolitano ne pagher\u00e0 sempre 41.<\/p>\n

“L’obiettivo \u00e8 favorire e rendere pi\u00f9 conveniente l’uso del mezzo pubblico – ha spiegato l’assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli – Con la sperimentazione di ‘Unico metropolitano’ viene proposta una soluzione semplice, pensata per chi viene a lavorare a Firenze con il treno e poi utilizza i bus urbani Ataf o la tramvia per spostarsi in citt\u00e0. Un lavoratore che fino ad oggi doveva acquistare biglietti diversi o fare due abbonamenti (ferroviario e Ataf) adesso potr\u00f2 usare semplicemente ‘Unico metropolitano’, con un risparmio medio di 20-30 euro al mese”.<\/p>\n

Se l’iniziativa avr\u00e0 successo potranno esser proposti anche singoli biglietti validi per tutta l’area. La sperimentazione \u00e8 iniziata con l’abbonamento mensile un po’ perch\u00e9 si tratta della forma di bigliettazione pi\u00f9 utilizzata dai pendolari ferroviari, un po’ perch\u00e8 in questo modo il titolo di viaggio coprir\u00e0 tutti i giorni e tutte le fasce orarie e potr\u00e0 essere utilizzato anche per spostarsi per svago, cos\u00ec da incentivare una mobilit\u00e0 sempre pi\u00f9 sostenibile e scoraggiare il ricorso all’auto privata.<\/p>\n

Il nuovo titolo di viaggio permetter\u00e0 di utilizzare:<\/p>\n

autobus Ataf e Linea che transitano nei Comuni di Firenze, Bagno a Ripoli, Calenzano, Campi Bisenzio, Fiesole, Impruneta, Lastra a Signa, Scandicci, Sesto Fiorentino, Signa e Vaglia;
\ntreni che fermano nelle stazioni a Firenze santa Maria Novella, Firenze Rovezzano, Firenze Campo Marte, Firenze Statuto, Firenze Rifredi, Firenze Castello, Firenze Le Piagge, Firenze San Marco Vecchio, Firenze Le Cure, Firenze Porta al Prato, Calenzano, Pratignone, S. Donnino, Compiobbi, Caldine, Pian del Mugnone, Lastra a Signa, Il Neto, Sesto Fiorentino, Zambra, Signa;
\ni tram della Linea T1 Leonardo e della Linea T2 Vespucci;
\nA fronte del risparmio dei cittadini, il mancato guadagno dei gestori del servizio sar\u00e0 compensato dalla Regione Toscana che si \u00e8 impegnata a compensare la differenza di proventi sulle tratte interessate da Unico metropolitano – rispetto allo stesso periodo del 2018 – con un contributo fino ad un massimo di 132.000 euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

‘Unico metropolitano’ sar\u00e0 in vigore dal 1\u00b0 luglio. L’abbonamento mensile che consente di utilizzare con un solo titolo di viaggio tutti i mezzi pubblici di trasporto Trenitalia, Ataf&Linea e GEST (tramvia) nei Comuni di Firenze, Calenzano, Campi Bisenzio, Fiesole, Lastra a Signa, Sesto Fiorentino e Signa (oltre ai servizi Ataf&Linea che interessano i Comuni di Impruneta, Vaglia, Bagno a Ripoli e Scandicci), entrer\u00e0 in vigore con un mese di ritardo\u2026<\/p>\n

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