{"id":909,"date":"2014-12-19T15:16:26","date_gmt":"2014-12-19T14:16:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=909"},"modified":"2014-12-19T15:16:26","modified_gmt":"2014-12-19T14:16:26","slug":"bari-ferrotranviaria-presentata-i-due-nuovi-elettrotreni-caf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=909","title":{"rendered":"Bari: Ferrotranviaria, presentata i due nuovi elettrotreni CAF"},"content":{"rendered":"
\"ETR<\/a>

ETR 452 Civity<\/p><\/div>\n

Possono trasportare 243 viaggiatori a sedere e 205 in piedi. La vettura di testa ospita una zona per biciclette mentre la seconda \u00e8 destinata all\u2019ingresso di persone con mobilit\u00e0 ridotta o su sedia a rotelle. Anche perch\u00e9 \u00e8 previsto l\u2019incarrozzamento a raso, proprio per consentire un agevole transito alle persone diversamente abili: queste sono le principali caratteristiche dei due nuovi elettrotreni ETR 452 Civity (prodotti dall\u2019azienda spagnola \u201cCAF\u201d) di ultima generazione, da oggi in esercizio sulla linea FR2 delle Ferrovie del Nord Barese, quella che collega la stazione di Bari Centrale a Barletta passando\u00a0 per l\u2019aeroporto internazionale \u201cKarol Woytjla\u201d. La novit\u00e0 \u00e8 stata presentata ufficialmente questa mattina alla stampa e al pubblico, poco prima che partissero per la prima corsa. Presenti l\u2019Assessore alla Mobilit\u00e0 e trasporti della Regione Puglia, Giovanni Giannini, il Presidente di Ferrotramviaria S.p.A., Gloria Pasquini, ed il Direttore generale dell\u2019Azienda, Massimo Nitti. I due nuovi treni, consegnati a settembre, sono i primi di una serie di cinque; gli altri tre entreranno in esercizio nel 2015 e saranno a loro volta impiegati sulla stessa linea, portando cos\u00ec complessivamente a nove il numero dei convogli che presentano l\u2019entrata a raso rispetto alla banchina, a riprova della grande attenzione e del rispetto che la Ferrotramviaria ha nei confronti dell\u2019utenza con mobilit\u00e0 ridotta. Con l\u2019entrata in esercizio degli ETR 452 Civity sale a 18 il numero dei treni di ultima generazione della flotta Ferrotramviaria \u2013 Ferrovie del Nord Barese, che pu\u00f2 vantare un parco di materiale rotabile tra i pi\u00f9 moderni del panorama ferroviario d\u2019Italia. Ciascuno dei due elettrotreni \u00e8 composto da quattro vetture collegate tra loro mediante un corridoio senza porte. Gli elettrotreni sono dotati di impianto di climatizzazione, con regolazione automatica della temperatura in relazione alle condizioni del clima all\u2019esterno e, per garantire la massima sicurezza,di un impianto di informazione al pubblico e un sistema di video sorveglianza con telecamere interne e monitor di controllo. Entrambi gli elettrotreni \u201cvestono\u201d la nuova livrea dell\u2019Azienda: gialla con l\u2019onda grigia e sono destinati, in futuro, a viaggiare anche sui binari della rete RFI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Possono trasportare 243 viaggiatori a sedere e 205 in piedi. La vettura di testa ospita una zona per biciclette mentre la seconda \u00e8 destinata all\u2019ingresso di persone con mobilit\u00e0 ridotta o su sedia a rotelle. Anche perch\u00e9 \u00e8 previsto l\u2019incarrozzamento a raso, proprio per consentire un agevole transito alle persone diversamente abili: queste sono le principali caratteristiche dei due nuovi elettrotreni ETR 452 Civity (prodotti dall\u2019azienda spagnola \u201cCAF\u201d) di ultima\u2026<\/p>\n

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