{"id":9070,"date":"2019-05-10T04:17:58","date_gmt":"2019-05-10T02:17:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9070"},"modified":"2019-05-09T23:22:47","modified_gmt":"2019-05-09T21:22:47","slug":"accordo-tra-comune-e-gruppo-fs-italiane-per-il-prolungamento-della-metropolitana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=9070","title":{"rendered":"Accordo tra Comune e Gruppo FS Italiane per il prolungamento della metropolitana"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Firmati  da Comune di Genova e Gruppo FS Italiane (Ferrovie dello Stato Italiane, Rete Ferroviaria Italiana, Trenitalia e FS Sistemi Urbani) i Protocolli di Intesa per l’utilizzo delle aree ferroviarie interessate dai prolungamenti della metropolitana verso Martinez e verso Canepari. Si realizza un\u2019importante tappa nel percorso che, da anni, impegna l\u2019Amministrazione per la realizzazione di un\u2019opera importante e strategica per la citt\u00e0, come \u00e8 l\u2019estensione della linea Metro verso i quartieri di San Fruttuoso e di Rivarolo. Il cammino verso la realizzazione dell\u2019opera prosegue con la necessaria acquisizione delle aree funzionali ai prolungamenti, che interessano aree ferroviarie: questa fase \u00e8 oggi resa possibile dall\u2019accordo raggiunto con il Gruppo FS, che ha portato alla firma di questi Protocolli di intesa, propedeutici all\u2019acquisto delle aree. Infatti, mentre da un lato si proceder\u00e0 alla progettazione delle tratte, dall\u2019altro saranno compiute le valutazioni e predisposti gli atti necessari alla loro acquisizione. Inoltre sar\u00e0 studiato un nuovo assetto urbanistico per la valorizzazione delle aree di Terralba interessate dall’ulteriore prosecuzione in direzione dell’ospedale San Martino.<\/p>\n

\u201cLa firma dell’accordo \u00e8 un momento importantissimo, atteso da pi\u00f9 di 20 anni, indispensabile per la realizzazione di un\u2019opera strategica per la citt\u00e0 di Genova \u2013 dichiara il vicesindaco di Genova e assessore alla Mobilit\u00e0 Stefano Balleari \u2013. La Metropolitana \u00e8 un fondamentale tassello verso una mobilit\u00e0 cittadina che renda sempre pi\u00f9 concorrenziale il trasporto pubblico, con un\u2019attenzione particolare alle soluzioni che riducono i tempi di percorrenza e migliorano la qualit\u00e0 della vita delle persone, con una connessione sempre pi\u00f9 efficiente tra trasporto pubblico e privato. La nostra Amministrazione ha ottenuto, per gli sviluppi della Metropolitana verso Terralba (con la tratta Brignole \u2013 Martinez) e verso Rivarolo (con la tratta Brin \u2013 Canepari) e per un\u2019ulteriore flotta di 14 treni, finanziamenti per complessivi 152 milioni di euro”.<\/p>\n

Sono stati diversi, nel corso degli anni, i protocolli firmati e riguardanti la Metropolitana genovese: gi\u00e0 dal 1987 esiste una Convenzione per i cosiddetti \u201cProgetti Mirati\u201d, per regolare la progettazione di un sistema di trasporti integrato per la citt\u00e0, perfezionata nel 1999 con un primo protocollo di Intesa con le Ferrovie dove si individuano nella zona ferroviaria di Canepari e nell\u2019area di Terralba i due corridoi idonei per le prosecuzioni della metropolitana. Un ulteriore accordo era stato firmato, nel 2003, per consentire la realizzazione del progetto della prosecuzione verso lo stadio, parzialmente (60%) finanziato allora dallo Stato, con un finanziamento poi revocato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Firmati  da Comune di Genova e Gruppo FS Italiane (Ferrovie dello Stato Italiane, Rete Ferroviaria Italiana, Trenitalia e FS Sistemi Urbani) i Protocolli di Intesa per l’utilizzo delle aree ferroviarie interessate dai prolungamenti della metropolitana verso Martinez e verso Canepari. Si realizza un\u2019importante tappa nel percorso che, da anni, impegna l\u2019Amministrazione per la realizzazione di un\u2019opera importante e strategica per la citt\u00e0, come \u00e8 l\u2019estensione della linea Metro verso i\u2026<\/p>\n

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