{"id":8958,"date":"2019-04-19T00:31:53","date_gmt":"2019-04-18T22:31:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8958"},"modified":"2019-04-18T23:35:27","modified_gmt":"2019-04-18T21:35:27","slug":"scalo-ferroviario-merci-a-castelnuovo-garfagnana-firmato-laccordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8958","title":{"rendered":"Scalo ferroviario merci a Castelnuovo Garfagnana, firmato l’accordo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Firmato a Castelnuovo Garfagnana l’Accordo di programma che consentir\u00e0 la realizzazione di un nuovo scalo merci, necessario per migliorare la sicurezza stradale eliminando migliaia di Tir dalla viabilit\u00e0 del fondovalle e ridurre le emissioni di anidride carbonica migliorando in maniera significativa la qualit\u00e0 dell’aria. A siglarlo l’assessore regionale alle infrastrutture, il sindaco di Castelnuovo e rappresentanti della Provincia di Lucca, dell’Unione dei Comuni della Garfagnana, di RFI, LUCART e MIGRA.<\/p>\n

L’intervento, dal valore complessivo di 6.150.000 euro, prevede:
\n– la riqualificazione della stazione ferroviaria di Castelnuovo di Garfagnana, con adeguamento dell’infrastruttura ferroviaria e tecnologica e con installazione delle apparecchiature necessarie per il carico e lo scarico delle merci;
\n– il collegamento ferroviario (raccordo) dallo stabilimento LUCART con la stazione di Castelnuovo di Garfagnana e le opere interne allo stabilimento, necessarie per dare piena funzionalit\u00e0 al raccordo;
\n– la dotazione con le attrezzature necessarie per velocizzare ed incentivare l’attivit\u00e0 di carico e scarico ed il trasporto merci su ferro, nell’ambito dell’impianto ferroviario;
\n– la realizzazione della viabilit\u00e0 sostitutiva del passaggio a livello di via Enrico Fermi, che sar\u00e0 eliminato.<\/p>\n

Le opere saranno realizzate grazie al finanziamento di 4 milioni di RFI, 1.900.000 euro della Regione Toscana, 250.000 euro da parte del Comune di Garfagnana.<\/p>\n

Il raccordo ferroviario fino alla ‘scarpa fermacarri’ e gli adeguamenti all’interno dello stabilimento saranno interamente finanziati dall’azienda LUCART.<\/p>\n

L’altro partner privato, l’azienda MiGra, si \u00e8 impegnato a dotare la stazione dei contenitori necessari per l’attivit\u00e0 di carico e scarico rendendola disponibile all’uso delle altre aziende del territorio interessate al trasporto su ferro.<\/p>\n

Infine il Comune di Castelnuovo di Garfagnana si occuper\u00e0 della progettazione e realizzazione della viabilit\u00e0 alternativa al passaggio a livello di via Enrico Fermi.<\/p>\n

L’assessore regionale alle infrastrutture, nel suo intervento in occasione della firma, ha ricordato il costante impegno della Regione Toscana verso una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibile, che riguarda anche le merci e dunque il potenziamento del trasporto merci su rotaia. Il treno \u2013 come pi\u00f9 volte sottolineato dall’assessore – rappresenta ad oggi il mezzo di trasporto pi\u00f9 ecologico ed il maggiore alleato verso una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sicura. Quest’opera si inserisce in un percorso di valorizzazione della linea Lucca Aulla portato avanti dalla Regione in questi anni con l’acquisto di 12 treni Swing, con risorse provienienti interamente dal bilancio regionale, e con 20 milioni di investimenti sull’infrastruttura realizzati da Rfi in attuazione dell’accordo quadro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Firmato a Castelnuovo Garfagnana l’Accordo di programma che consentir\u00e0 la realizzazione di un nuovo scalo merci, necessario per migliorare la sicurezza stradale eliminando migliaia di Tir dalla viabilit\u00e0 del fondovalle e ridurre le emissioni di anidride carbonica migliorando in maniera significativa la qualit\u00e0 dell’aria. A siglarlo l’assessore regionale alle infrastrutture, il sindaco di Castelnuovo e rappresentanti della Provincia di Lucca, dell’Unione dei Comuni della Garfagnana, di RFI, LUCART e MIGRA.\u2026<\/p>\n

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