{"id":8928,"date":"2019-04-14T12:04:12","date_gmt":"2019-04-14T10:04:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8928"},"modified":"2019-04-14T00:23:39","modified_gmt":"2019-04-13T22:23:39","slug":"chiasso-telecomandata-dalla-centrale-desercizio-sud-di-polleggio-in-servizio-il-nuovo-apparato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8928","title":{"rendered":"Chiasso telecomandata dalla Centrale d\u2019esercizio sud di Polleggio. In servizio il nuovo  apparato"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DC_nodorm.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-8929\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DC_nodorm-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DC_nodorm-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DC_nodorm-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DC_nodorm.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DC_nodorm-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Da luned\u00ec 15 aprile 2019 la stazione di Chiasso Viaggiatori sar\u00e0 automatizzata e gestita direttamente dalla Centrale d\u2019esercizio Sud di Pollegio: entrer\u00e0 infatti in servizio il nuovo apparato centrale elettronico. Grazie ai sistemi di gestione e controllo ferroviario di ultima generazione, sar\u00e0 aumentata la sicurezza della circolazione ferroviaria all\u2019interno del nodo di Chiasso. Con un investimento di oltre 245 milioni di franchi le FFS ammodernano e aumentano la capacit\u00e0 di tutto il comparto ferroviario viaggiatori e merci di Chiasso. Il progetto rappresenta uno dei tasselli chiave in funzione della messa in esercizio della Galleria di base del Monte Ceneri.<br \/>\nLa stazione di Chiasso svolge storicamente un ruolo centrale nella gestione dei traffici merci e viaggiatori lungo l\u2019asse nord-sud del San Gottardo, una delle tratte di transito alpino pi\u00f9 importanti in Europa. Con l\u2019apertura, nel dicembre 2016, della galleria di base del San Gottardo e la futura apertura della galleria di base del Monte Ceneri, a dicembre 2020, \u00e8 previsto un aumento del traffico merci e passeggeri. Per assicurare l\u2019orario pianificato e la qualit\u00e0 del servizio alla clientela, sono stati quindi definiti interventi mirati per aumentare la capacit\u00e0 e il comfort alla stazione di Chiasso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La realizzazione avviene a tappe: dapprima \u00e8 pianificata la sostituzione dell\u2019apparecchio centrale elettronico, in seguito si realizzano nuovi accessi per la clientela (marciapiedi, sottopassi, rampe e arredi), ai quali si aggiungono nuovi binari e scambi in grado di aumentare la capacit\u00e0 del traffico merci e viaggiatori. Questi lavori infrastrutturali si concluderanno nel 2021, per un investimento complessivo di 245 milioni di franchi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tra sabato 6 e luned\u00ec 15 aprile 2019 \u00e8 prevista la messa in servizio del nuovo apparecchio centrale elettronico di Chiasso Viaggiatori (ACE Chiasso). Il nuovo impianto elettronico sar\u00e0 telecomandato dalla Centrale d\u2019esercizio Sud di Pollegio, con una segnalazione mista: I segnali annessi ai treni ed i segnali di 1^ categoria lato Italia, sono quelli prescritti dal Regolamento sui Segnali di RFI; i segnali bassi nonch\u00e9 i segnali a mano relativi alle manovre sono quelli prescritti dal Regolamento delle FFS cos\u00ec come lato Svizzera i segnali di tipo L e tipo N sono quelli previsti dal regolamento FFS. Grazie ai sistemi di gestione e controllo ferroviario di ultima generazione, sar\u00e0 aumentata la sicurezza della circolazione ferroviaria all\u2019interno del nodo di Chiasso. Inoltre, i nuovi scambi gestiti direttamente dalla Centrale d\u2019esercizio sud permettono un aumento della flessibilit\u00e0 e della produttivit\u00e0 dello scalo. Nelle prossime settimane riaprir\u00e0 a tappe anche il marciapiede intermedio. A inizio aprile 2019 verr\u00e0 rimesso in servizio il binario 5, a met\u00e0 maggio il binario 6 (attualmente binario 7) e a luglio il binario 4. Come per il marciapiede 1, riaperto un anno fa, anche dal marciapiede intermedio l\u2019accesso ai treni sar\u00e0 pi\u00f9 comodo e agevole, perch\u00e9 rialzato, con una nuova pensilina di copertura. Sono stati inoltre installati sistemi informativi alla clientela di ultima generazione. A met\u00e0 maggio sar\u00e0 inoltre aperta anche la rampa di collegamento tra la stazione e il sottopasso stradale di via Dunant, a nord del marciapiede, realizzato per facilitare l\u2019accesso ai treni da parte della clientela. Attualmente il sottopasso di via Dunant \u00e8 chiuso al transito pedonale. In accordo con il Comune di Chiasso e la polizia comunale, in fase di progettazione si decise per una chiusura del sottopasso ai pedoni anzich\u00e9 alle auto perch\u00e9 rappresenta una via sensibile per il passaggio dei mezzi di emergenza e soccorso, oltre che per il trasporto pubblico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da luned\u00ec 15 aprile 2019 la stazione di Chiasso Viaggiatori sar\u00e0 automatizzata e gestita direttamente dalla Centrale d\u2019esercizio Sud di Pollegio: entrer\u00e0 infatti in servizio il nuovo apparato centrale elettronico. Grazie ai sistemi di gestione e controllo ferroviario di ultima generazione, sar\u00e0 aumentata la sicurezza della circolazione ferroviaria all\u2019interno del nodo di Chiasso. Con un investimento di oltre 245 milioni di franchi le FFS ammodernano e aumentano la capacit\u00e0 di\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8928\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,11],"tags":[5634,5,35,3560,5635,34,596],"class_list":["post-8928","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","category-news-estero","tag-chiasso-viaggiatori","tag-ferrovie","tag-ffs","tag-galleria-di-base-del-monte-ceneri","tag-pollegio","tag-rfi","tag-san-gottardo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8928"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8930,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8928\/revisions\/8930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}