{"id":8824,"date":"2019-03-28T21:08:02","date_gmt":"2019-03-28T20:08:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8824"},"modified":"2019-03-28T21:08:02","modified_gmt":"2019-03-28T20:08:02","slug":"fs-italiane-snam-e-hitachi-rail-per-la-mobilita-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8824","title":{"rendered":"FS Italiane, Snam e Hitachi Rail per la mobilit\u00e0 sostenibile"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/ALn773.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-8825\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/ALn773-160x128.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"128\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/ALn773-160x128.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/ALn773-188x150.jpg 188w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/ALn773-150x120.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/ALn773.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>FS Italiane, Snam e Hitachi Rail hanno firmato un&nbsp;<i><b>Memorandum of Understanding<\/b><\/i>&nbsp;(MoU) che mira alla conversione di una parte dell\u2019attuale flotta di treni della Fondazione FS Italiane da diesel a metano, nell\u2019ambito della promozione della&nbsp;<b>mobilit\u00e0 sostenibile<\/b>&nbsp;nei trasporti pubblici in Italia. Il&nbsp;<i>Memorandum<\/i>, che \u00e8 stato siglato dal Direttore Generale di Fondazione FS Italiane&nbsp;<b>Luigi Cantamessa<\/b>, dall\u2019Amministratore Delegato di Snam&nbsp;<b>Marco Alver\u00e0<\/b>&nbsp;e dal CEO di Hitachi Rail Italy&nbsp;<b>Maurizio Manfellotto<\/b>, presente&nbsp;<b>Gianfranco<\/b>&nbsp;<b>Battisti<\/b>, Amministratore Delegato di FS Italiane, prevede l\u2019avvio di un progetto pilota per la trasformazione di una o due automotrici di Fondazione FS Italiane alimentate a diesel in modelli pi\u00f9 avanzati a gas naturale liquefatto (LNG) o compresso (CNG). A valle di uno studio di fattibilit\u00e0, le aziende individueranno un numero pi\u00f9 ampio di treni sui quali estendere la sperimentazione.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLa sostenibilit\u00e0 ambientale, sociale ed economica \u00e8 il valore fondamentale che guida tutte le attivit\u00e0 del Gruppo e sar\u00e0 uno dei pilastri del Piano industriale che stiamo elaborando\u00bb, ha affermato&nbsp;<b>Gianfranco Battisti<\/b>, Amministratore Delegato di FS Italiane.&nbsp;\u00abIl Memorandum conferma l\u2019importanza, per FS Italiane, di incentivare la mobilit\u00e0 sostenibile a partire dal turismo. Il turismo cresce in Europa a ritmi molto sostenuti e l\u2019Italia intercetta buona parte di questi flussi. Molte persone raggiungono le destinazioni turistiche in treno, mezzo ecologico per eccellenza, e oltre l\u201985% dei passeggeri sceglie il trasporto regionale. Per questo motivo il Piano industriale che presenteremo prevede l\u2019investimento di sei miliardi di euro per 600 nuovi convogli regionali Rock e Pop. Rock e Pop saranno operativi da fine primavera e sono riciclabili al 95%, con una riduzione dei consumi energetici del 30%\u201d\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abInsieme a FS Italiane e Hitachi \u2013 dichiara l\u2019Amministratore Delegato di Snam&nbsp;<b>Marco Alver\u00e0<\/b>&nbsp;\u2013 diamo impulso allo sviluppo della mobilit\u00e0 sostenibile a gas naturale in Italia anche per i treni. Il gas naturale liquefatto e, nel prossimo futuro, il biometano liquefatto hanno grandi prospettive nei trasporti su rotaia oltre che in quelli su strada e marittimi, grazie ai significativi vantaggi ambientali ed economici. Questa iniziativa conferma la leadership europea dell\u2019Italia nel settore\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abQuesto&nbsp;<i>Memorandum of Understanding<\/i>&nbsp;\u2013 commenta&nbsp;<b>Maurizio Manfellotto<\/b>, CEO Hitachi Rail Italy e Group COO Service &amp; Maintenance Hitachi Rail \u2013 conferma la grande partnership con il Gruppo FS Italiane. Siamo orgogliosi di supportare uno dei nostri maggiori clienti non solo attraverso la fornitura di treni ma anche, e in modo sempre pi\u00f9 importante, offrendogli servizi e manutenzione in un\u2019ottica di whole life asset management sviluppando soluzioni tecnologicamente avanzate che generano benefici per il cliente e per la collettivit\u00e0\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I&nbsp;<b>treni convertiti a metano<\/b>&nbsp;elimineranno sostanzialmente le emissioni di particolato e ridurranno di circa il 20% quelle di anidride carbonica. Un\u2019eventuale sostituzione di 100 treni porterebbe, inoltre, a un risparmio nell\u2019ordine dei 2,5 milioni di euro annui sul costo del carburante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il&nbsp;<i>Memorandum<\/i>&nbsp;rientra nell\u2019impegno di Snam a favore della mobilit\u00e0 sostenibile. A questo proposito, l\u2019azienda sta investendo per incrementare il numero di distributori che erogano gas naturale ad automobili e camion sul territorio nazionale e per promuovere lo sviluppo di una filiera del biometano (gas rinnovabile a zero CO<sub>2<\/sub>) in Italia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Questo progetto pilota \u00e8 perfettamente in linea con la&nbsp;<i>Social Innovation mission<\/i>&nbsp;che Hitachi persegue con l\u2019obiettivo di contribuire allo sviluppo della societ\u00e0 in cui viviamo attraverso soluzioni innovative. Lo sviluppo delle attivit\u00e0 concordate nel&nbsp;<i>Memorandum<\/i>&nbsp;costituiscono un importante contributo in termini di impatto ambientale, di generazione di valore e di sostenibilit\u00e0: convertire i treni a metano significa allungarne di fatto il ciclo di vita a beneficio dell\u2019ambiente e della societ\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b><a title=\"Fondazione FS Italiane\" href=\"http:\/\/www.fondazionefs.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fondazione FS Italiane<\/a>&nbsp;<\/b>promuove il turismo&nbsp;<i>green<\/i>&nbsp;attraverso l\u2019uso di&nbsp;<b>tecnologie innovative&nbsp;<\/b>con l\u2019obiettivo di efficientare le energie, utilizzando combustibili e risorse rinnovabili, per ridurre l\u2019inquinamento e incoraggiare uno stile di vita sostenibile ed eco-compatibile. Nell\u2019ambito del&nbsp;<i>Memorandum<\/i>&nbsp;con Snam e Hitachi la Fondazione fornir\u00e0 le automotrici per la sperimentazione e di concerto con Trenitalia metter\u00e0 a disposizione le officine per gli interventi di adeguamento necessari.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I&nbsp;<b>convogli alimentati a gas naturale<\/b>&nbsp;saranno dedicati al turismo sostenibile e accompagneranno le migliaia di turisti che scelgono il viaggio lento alla scoperta dei luoghi pi\u00f9 suggestivi delle province italiane, lungo i circa 700 km di ferrovia in cui opera la Fondazione FS Italiane. \u00c8 previsto, inoltre, che Fondazione FS Italiane e Fondazione Snam collaborino in alcuni progetti turistici sul territorio italiano. L\u2019intesa sar\u00e0 eventualmente oggetto di successivi accordi vincolanti che le parti definiranno nel rispetto dei profili normativi applicabili, ivi inclusi quelli in materia di operazioni tra parti correlate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FS Italiane, Snam e Hitachi Rail hanno firmato un&nbsp;Memorandum of Understanding&nbsp;(MoU) che mira alla conversione di una parte dell\u2019attuale flotta di treni della Fondazione FS Italiane da diesel a metano, nell\u2019ambito della promozione della&nbsp;mobilit\u00e0 sostenibile&nbsp;nei trasporti pubblici in Italia. 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