{"id":8713,"date":"2019-03-10T00:26:47","date_gmt":"2019-03-09T23:26:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8713"},"modified":"2020-02-23T23:58:06","modified_gmt":"2020-02-23T22:58:06","slug":"treni-notturni-per-le-montagne-della-lapponia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8713","title":{"rendered":"Treni notturni per le montagne della Lapponia"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>I piani per il traffico notturno del treno dalla Svezia meridionale alle destinazioni montane della Lapponia sono in circolazione da molto tempo. Ora diventa realt\u00e0. Il treno \u00e8 partito nella settimana dell’11 febbraio da Malm\u00f6, via Stoccolma, con una partenza lungo l’Inlandsbanan a Dorotea, Vilhelmina e Storuman per ulteriori trasferimenti verso le destinazioni di montagna e una settimana in montagna. L’iniziativa \u00e8 una collaborazione tra Sn\u00e4llt\u00e5get, Inlandsbanan e diverse altri attori a Hemavan, T\u00e4rnaby, Kittelfj\u00e4ll, Borgafj\u00e4ll e Dorotea che insieme a questo inverno offrono ai viandanti della Svezia del sud un’alternativa sostenibile e sicura per andare e tornare dalle avventure montane nel nord. Il grande interesse e successo del traffico ferroviario notturno verso Vemdalsfj\u00e4llen risiede nell’idea di guardare pi\u00f9 da vicino le condizioni del traffico ferroviario a nord lungo l’Inlandsbanan in inverno.  \u00c8 un’alternativa sostenibile per le vacanze invernali in montagna. L’intero viaggio \u00e8 privo di combustibili fossili. Sull’Inlandsbanan, che non \u00e8 elettrificato, il treno \u00e8 alimentato con carburante rinnovabile. Il convoglio  ha una capacit\u00e0 di 240 viaggiatori con sedili reclinabili e un vagone ristorante che serve piatti caldi e freddi.  Le destinazioni di montagna offrono pacchetti di alloggio con attivit\u00e0 in cui sono inclusi viaggi in treno e trasferimento in autobus. I pacchetti significano che la logistica di un passeggero ferroviario, senza  utilizzare la propria auto, sar\u00e0 il pi\u00f9 confortevole possibile fino alla destinazione finale. \u00c8 anche possibile prenotare solo viaggi in treno.   Itraffico verso Vemdalen scorre sull’Inlandsbanan da \u00d6stersund a \/ da R\u00f6jan con trasferimento in autobus verso le aree sciistiche di Vemdalen. L’interesse dei viaggiatori \u00e8 aumentato e le prenotazioni stagione 2018\/2019 sono record. Due volte tanti hanno prenotato il loro viaggio a Vemdalen con il treno notturno rispetto all’anno scorso. <\/span><\/p>\n

“Stiamo iniziando a vedere gli effetti di uno sforzo a lungo termine per offrire un modo semplice e rispettoso del clima per arrivare in montagna, afferma Marco Andersson, marketing manager di Sn\u00e4llt\u00e5get”  <\/span><\/p>\n

La visione di Inlandsbanan \u00e8 quella di essere una forza trainante per lo sviluppo dell’entroterra e ha avuto a lungo l’ambizione di sviluppare il traffico invernale nella parte settentrionale del corso.<\/span><\/p>\n

“L’industria del turismo \u00e8 la pi\u00f9 forte industria in crescita nel paese e molto importante all’interno. Che ora \u00e8 offerta un’opzione di viaggio sicura dove i viaggiatori viaggiano nel loro scompartimento dal sud della Svezia direttamente alle stazioni di Inlandsbanan in Norrland, fare colazione in pace e tranquillit\u00e0 e sono quindi pronti ad avventurarsi in montagna e si sente molto bene. Viaggiare lontano con i bambini pu\u00f2 essere una sfida per molti genitori, ma il treno notturno offre un viaggio economico, sicuro e confortevole in montagna”, afferma Peter Ekholm, CEO di Inlandsbanan AB.<\/span><\/p>\n

Il treno notturno \u00e8 un passo importante per raggiungere nuovi mercati e rendere il mondo montano \/ Lapponia accessibile in un modo completamente nuovo.<\/span><\/p>\n

“\u00c8 importante che le comunicazioni da e verso la nostra area siano sviluppate. La maggior parte arriva qui in auto, ma questa impresa offre un’opportunit\u00e0 unica e i visitatori possono scegliere attivamente un’altra modalit\u00e0 di viaggio. Inoltre, sfruttando l’Inlandsbanan che attraversa il nostro paesaggio si aprono nuove porte”, afferma Stig Strand, imprenditore del turismo di Hemavan.<\/span><\/p>\n

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I piani per il traffico notturno del treno dalla Svezia meridionale alle destinazioni montane della Lapponia sono in circolazione da molto tempo. Ora diventa realt\u00e0. Il treno \u00e8 partito nella settimana dell’11 febbraio da Malm\u00f6, via Stoccolma, con una partenza lungo l’Inlandsbanan a Dorotea, Vilhelmina e Storuman per ulteriori trasferimenti verso le destinazioni di montagna e una settimana in montagna. L’iniziativa \u00e8 una collaborazione tra Sn\u00e4llt\u00e5get, Inlandsbanan e diverse altri attori a Hemavan,\u2026<\/p>\n

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