{"id":8695,"date":"2019-03-08T23:02:59","date_gmt":"2019-03-08T22:02:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8695"},"modified":"2019-03-08T23:02:59","modified_gmt":"2019-03-08T22:02:59","slug":"toscana-valorizzazione-ferrovie-minori-nuovo-bando-per-il-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8695","title":{"rendered":"Toscana: valorizzazione ferrovie minori, nuovo bando per il 2019"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Prosegue anche per il 2019 il progetto regionale per la valorizzazione delle linee ferroviarie minori, cio\u00e8 le linee Siena-Grosseto, Siena-Chiusi, Cecina-Saline di Volterra, Porretta Terme-Pistoia, Lucca-Aulla, Arezzo-Pratovecchio-Stia, Arezzo-Sinalunga. “Ancora una volta – ha spiegato l’assessore Ceccarelli – ribadiamo che la volont\u00e0 della Regione \u00e8 quella di tenere aperte e valorizzare le ferrovie cosiddette minori, una scelta che pu\u00f2 sembrare in controtendenza rispetto a molte altre realt\u00e0 italiane, ma nella quale noi crediamo molto perch\u00e8 la ferrovia non solo \u00e8 ancora oggi uno dei mezzi di trasporto pi\u00f9 sicuri e sostenibili, ma \u00e8 un elemento caratterizzante del territorio, che se ben utilizzato pu\u00f2 rappresentare anche un volano di sviluppo”.<\/p>\n

Dopo i bandi del 2014 e 2015 e le ulteriori iniziative sostenute nel 2017 e nel 2018, la Giunta regionale – su proposta dell’assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli – ha scelto di continuare a scommettere sulla valorizzazione per fini turistici e sociali delle linee ferroviarie che hanno indici di frequentazione bassi (al di fuori delle fasce orarie utilizzate dai pendolari), ma che si trovano in contesti territoriali di elevata valenza storica, culturale, ambientale e paesaggistica.<\/p>\n

Province, Comuni e associazioni saranno dunque nuovamente chiamati a presentare progetti che abbiano come protagonista il treno e la ferrovia e mirino ad incrementare l’utenza del servizio ferroviario, sia ordinario che in occasioni straordinarie. La Regione sosterr\u00e0 i progetti migliori con un contributo complessivo di 50.000 euro. L’entit\u00e0 del contributo regionale non potr\u00e0 superare l’80% del costo complessivo del progetto.<\/p>\n

Tra i progetti finanziati negli scorsi anni grazie alle azioni di sostegno per le ferrovie minori, si ricordano gli appuntamenti con il treno a vapore sulla Cecina-Saline-Volterra e sulla Lucca-Aulla,  il “Treno del Gigante Bianco” per stimolare l’intermodalit\u00e0 treno-bici sulla Arezzo Sinalunga, le mostre fotografiche permanenti nelle stazioni lungo la Arezzo-Pratovecchio-Stia, gli eventi culturali, gastronomici e sportivi realizzati lungo la Porrettana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prosegue anche per il 2019 il progetto regionale per la valorizzazione delle linee ferroviarie minori, cio\u00e8 le linee Siena-Grosseto, Siena-Chiusi, Cecina-Saline di Volterra, Porretta Terme-Pistoia, Lucca-Aulla, Arezzo-Pratovecchio-Stia, Arezzo-Sinalunga. “Ancora una volta – ha spiegato l’assessore Ceccarelli – ribadiamo che la volont\u00e0 della Regione \u00e8 quella di tenere aperte e valorizzare le ferrovie cosiddette minori, una scelta che pu\u00f2 sembrare in controtendenza rispetto a molte altre realt\u00e0 italiane, ma nella quale\u2026<\/p>\n

Continua la lettura<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5,5404,39,5403,84],"class_list":["post-8695","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-ferrovie","tag-progetto-regionale-per-la-valorizzazione-delle-linee-ferroviarie-minori","tag-toscana","tag-treno-del-gigante-bianco","tag-vincenzo-ceccarelli"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8695"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8697,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8695\/revisions\/8697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}