{"id":8662,"date":"2019-02-27T04:59:45","date_gmt":"2019-02-27T03:59:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8662"},"modified":"2019-02-28T23:02:58","modified_gmt":"2019-02-28T22:02:58","slug":"bolzano-sud-in-arrivo-una-nuova-officina-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8662","title":{"rendered":"Bolzano Sud, in arrivo una nuova officina ferroviaria"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Lo sviluppo di un moderno trasporto ferroviario sostenibile rappresenta uno degli obiettivi prioritari della politica provinciale nel settore della mobilit\u00e0. “Un numero sempre maggiore di persone utilizza il treno. Per questa ragione la Provincia ha deciso di acquistare 7 nuovi convogli ed altri se ne aggiungeranno nei prossimi anni. Si rende quindi necessario realizzare una moderna officina nella quale effettuare la manutenzione dei treni che verr\u00e0 insediata a Bolzano Sud”, afferma l\u2019assessore provinciale alla mobilit\u00e0, Daniel Alfreider. La Giunta provinciale ha approvato ieri (26 febbraio) su sua proposta la delibera relativa alla definizione delle caratteristiche tecniche della struttura e la spesa presunta dell\u2019opera che ammonta a circa 28 milioni di euro. La societ\u00e0 Strutture trasporto Alto Adige Spa (STA) \u00e8 stata incaricata della progettazione e costruzione della struttura.  Attualmente la manutenzione dei treni della SAD viene effettuata a Merano e quella di Trenitalia a Bolzano ed in altre localit\u00e0.<\/p>\n

Dopo l\u2019acquisto di nuovi treni, l\u2019elettrificazione della ferrovia della Val Venosta e l\u2019aumento delle corse, la maggior parte dei treni viene parcheggiata durante la notte nelle stazioni di Malles o di San Candido e soprattutto a Bolzano. Secondo l\u2019assessore Alfreider nella nuova officina per le manutenzioni di Bolzano dovranno essere effettuati soprattutto i maggiori lavori di manutenzione allo scopo di ridurre i percorsi, i tempi di lavorazione e quindi ottenere un risparmio significativo. La nuova struttura per la manutenzione ferroviaria trover\u00e0 collocazione a Bolzano Sud, dopo l’attraversamento di Isarco e A22 e prima della biforcazione ferroviaria verso Merano, su di una superficie di 1,4 ettari dove attualmente si trova un impianto non pi\u00f9 utilizzato per la movimentazione delle merci. Secondo il progetto inizialmente sull\u2019area \u00e8 prevista la realizzazione dell\u2019impianto per un gestore e quindi per la manutenzione di 30 treni. \u00c8 comunque previsto l\u2019ampliamento della struttura per un ulteriore gestore e quindi per una manutenzione complessiva sino a 60 treni. L\u2019officina sar\u00e0 adatta per convogli con una lunghezza sino a 140 metri e dovr\u00e0 disporre di almeno due binari per ciascun operatore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lo sviluppo di un moderno trasporto ferroviario sostenibile rappresenta uno degli obiettivi prioritari della politica provinciale nel settore della mobilit\u00e0. “Un numero sempre maggiore di persone utilizza il treno. Per questa ragione la Provincia ha deciso di acquistare 7 nuovi convogli ed altri se ne aggiungeranno nei prossimi anni. Si rende quindi necessario realizzare una moderna officina nella quale effettuare la manutenzione dei treni che verr\u00e0 insediata a Bolzano Sud”, afferma l\u2019assessore provinciale alla mobilit\u00e0, Daniel Alfreider. La Giunta\u2026<\/p>\n

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