{"id":8589,"date":"2019-02-13T01:28:42","date_gmt":"2019-02-13T00:28:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8589"},"modified":"2019-02-12T19:34:52","modified_gmt":"2019-02-12T18:34:52","slug":"cantieri-a-lavoro-tra-tarquinia-e-civitavecchia-per-adeguamento-infrastrutturale-al-traffico-merci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8589","title":{"rendered":"Cantieri a lavoro tra Tarquinia e Civitavecchia per adeguamento infrastrutturale al traffico merci"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/henschel30309serfer_avezzano.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-8590\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/henschel30309serfer_avezzano-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/henschel30309serfer_avezzano-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/henschel30309serfer_avezzano-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/henschel30309serfer_avezzano.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/henschel30309serfer_avezzano-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Cantieri al lavoro&nbsp;<strong>dalle 22.30 di gioved\u00ec 14 febbraio alle 6.00 di luned\u00ec 18 febbraio<\/strong><b>,&nbsp;<\/b>fra Tarquinia e Civitavecchia, per interventi di adeguamento infrastrutturale al traffico merci della Roma \u2013 Civitavecchia \u2013 Grosseto per incrementare la capacit\u00e0 della linea per i treni merci High Cube.<i>&nbsp;<\/i>I lavori riguarderanno sia la componente tecnologica con attivit\u00e0 sulle linee di alimentazione e di segnalamento, sia la componente civile con attivit\u00e0 ai binari e alle opere murarie lungo la tratta interessata.&nbsp;Prosegue cos\u00ec l&#8217;impegno di RFI e del Gruppo FS Italiane per a<strong>deguare la rete ferroviaria nazionale agli standard europei previsti per i Corridoi TEN-T con l\u2019obiettivo di sviluppare il trasporto merci<\/strong>&nbsp;e lo shift modale dalla gomma al ferro. Saranno circa 80 le risorse che Rete Ferroviaria Italiana metter\u00e0 in campo tra operai, tecnici e&nbsp;ingegneri. L&#8217;investimento economico \u00e8 di circa 1,3 Milioni di Euro. Per consentire l\u2019operativit\u00e0 dei cantieri sar\u00e0 modificato il programma di circolazione dei treni della linea Roma \u2013 Civitavecchia \u2013 Grosseto\/Pisa.&nbsp;&lt; Da Civitavecchia a Tarquinia\/Montalto di Castro e viceversa la mobilit\u00e0 sar\u00e0 assicurata da Trenitalia con un servizio di&nbsp;<strong>autobus sostitutivi<\/strong>, tipo Gran Turismo \u2013 12 metri di lunghezza e 50 posti a sedere.&nbsp; Gli autobus fermeranno nei piazzali antistanti le stazioni ad eccezione di Civitavecchia (parcheggio di propriet\u00e0 RFI adiacente la stazione) e Tarquinia (area parcheggio prospicente l\u2019ingresso della stazione). Inoltre, Trenitalia potenzier\u00e0 con 20 operatori l\u2019assistenza alle persone in viaggio nelle stazioni di Civitavecchia e Tarquinia.&nbsp; Le modifiche alla circolazione e gli orari dei bus sostitutivi, che potranno variare in funzione delle condizioni del traffico stradale, sono gi\u00e0 consultabili su&nbsp;<a style=\"color: #dc002e;\" href=\"http:\/\/www.trenitalia.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">trenitalia.com<\/a>. Collegamenti regionali Civitavecchia &#8211; Roma viceversa<br \/>\nGarantita l\u2019intera offerta di trasporto prevista nell\u2019orario ufficiale<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Collegamenti regionali Pisa-Grosseto-Roma<br \/>\n<\/b> I treni regionali faranno capolinea a Civitavecchia e Tarquinia.<\/p>\n<ul style=\"; color: #333333; margin-top: 9px; margin-bottom: 9px; margin-left: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;\">\n<li>Tra Pisa\/Grosseto e Tarquinia: i servizi saranno effettuati in treno (ad eccezione del regionale 23635 sostituito con bus da Montalto a Civitavecchia e dei treni 23652 e 23658 sostituiti con bus da Civitavecchia a Grosseto);<\/li>\n<li>tra Tarquinia e Civitavecchia:<b>&nbsp;<\/b>i treni saranno sostituiti con bus;<\/li>\n<li>tra Civitavecchia e Roma: i servizi saranno effettuati in treno.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<b>Collegamenti lunga percorrenza<br \/>\n<\/b> Alcuni treni della lunga percorrenza viaggeranno sul percorso alternativo via Firenze altri avranno limitazioni di percorso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cantieri al lavoro&nbsp;dalle 22.30 di gioved\u00ec 14 febbraio alle 6.00 di luned\u00ec 18 febbraio,&nbsp;fra Tarquinia e Civitavecchia, per interventi di adeguamento infrastrutturale al traffico merci della Roma \u2013 Civitavecchia \u2013 Grosseto per incrementare la capacit\u00e0 della linea per i treni merci High Cube.&nbsp;I lavori riguarderanno sia la componente tecnologica con attivit\u00e0 sulle linee di alimentazione e di segnalamento, sia la componente civile con attivit\u00e0 ai binari e alle opere murarie\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8589\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[19,1353,1222,34,5318,5317],"class_list":["post-8589","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-civitavecchia","tag-gruppo-fs-italiane","tag-lavori","tag-rfi","tag-tarquinia","tag-treni-merci-high-cube"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8589"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8591,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8589\/revisions\/8591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}