{"id":8525,"date":"2019-01-29T23:50:17","date_gmt":"2019-01-29T22:50:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8525"},"modified":"2019-01-29T23:50:17","modified_gmt":"2019-01-29T22:50:17","slug":"lussemburgo-trasporti-gratuiti-a-partire-dal-1-marzo-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8525","title":{"rendered":"Lussemburgo: trasporti gratuiti a partire dal 1\u00b0 marzo 2020"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/RE460.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-8358\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/RE460-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/RE460-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/RE460-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/RE460.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/RE460-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Trasporti gratuiti, ad eccezione della prima classe del trasporto ferroviario, a partire dal 1\u00b0 marzo 2020. E\u2019 quanto annunciato dal ministro dei Trasporti del Lussemburgo, Fran\u00e7ois Bausch, nel corso di un\u2019intervista al quotidiano belga Le Soir. Questa \u201cpiccola rivoluzione\u201d coster\u00e0 41 milioni di euro l\u2019anno e, assicura il ministro, gli investimenti saranno molti di pi\u00f9 visto che la Luxembourg Railways ha acquistato 34 nuovi vagoni ferroviari dal produttore francese Alstom per quasi 400 milioni di euro. I nuovi mezzi entreranno in circolazione tra il 2022 e il 2024 e saranno utilizzati per le linee&nbsp;Li\u00e8ge-Rivage-Gouvy e Libramont-Bertrix-Virton-Rodange. La CFL ha un programma di investimenti per il quinquennio 2018-2023 di 2,2 miliardi di euro che include estensioni di linea,&nbsp;aggiornamenti, estensioni e creazioni di stazioni ferroviarie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cInvestiamo molto in P+R per limitare le auto nella capitale\u201d, ha spiegato Bausch. Per non parlare della funicolare in Lussemburgo per collegare la citt\u00e0 all\u2019altopiano di Kirchberg, della pista ciclabile sotto il ponte Adolphe,&nbsp;e il tram nella citt\u00e0 di Lussemburgo, in funzione dalla fine del 2017.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il ministro ha voluto sottolineare che la misura \u201cnon era all\u2019ordine del giorno, ma le tre formazioni della nuova coalizione lo hanno deciso di comune accordo durante i negoziati post-elettorali. \u00c8 una scelta, un desiderio di moltiplicare ci\u00f2 che era gi\u00e0 stato fatto prima. La gratuit\u00e0 \u00e8 la ciliegina sulla torta di tutta una serie di misure gi\u00e0 adottate, \u00e8 una soluzione di attrattiva per il nostro Paese. Il Lussemburgo \u00e8 il Paese che attribuisce il massimo valore alla qualit\u00e0 e all\u2019offerta di trasporti pubblici nell\u2019Unione europea\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trasporti gratuiti, ad eccezione della prima classe del trasporto ferroviario, a partire dal 1\u00b0 marzo 2020. E\u2019 quanto annunciato dal ministro dei Trasporti del Lussemburgo, Fran\u00e7ois Bausch, nel corso di un\u2019intervista al quotidiano belga Le Soir. 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