{"id":8494,"date":"2019-01-19T21:20:51","date_gmt":"2019-01-19T20:20:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8494"},"modified":"2019-01-19T21:20:51","modified_gmt":"2019-01-19T20:20:51","slug":"stadler-aggiudicata-nuova-commessa-da-228-mln-in-puglia-con-le-ferrovie-appulo-lucane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8494","title":{"rendered":"Stadler: aggiudicata nuova commessa da 22,8 mln in Puglia con le Ferrovie Appulo Lucane"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Stadler si aggiudica una nuova commessa in Puglia con le Ferrovie Appulo Lucane (FAL). Il contratto comprende quattro automotrici diesel-elettriche a scartamento ridotto a tre carrozze rimorchiate per un valore di 22,8 milioni di euro con un\u2019opzione per altri quattro treni; le nuove automotrici verranno consegnate entro 24 mesi. L\u2019avvocato Rosario Almiento, Presidente delle FAL, e l\u2019ingegner Maurizio Oberti, Direttore Sales di Stadler Italia, hanno sottoscritto un contratto per quattro automotrici diesel-elettriche a tre carrozze del valore di 22,8 milioni di euro con un\u2019opzione per altri quattro treni. Insieme con i quattro nuovi treni ordinati, le FAL disporranno di un totale di 23 veicoli diesel-elettrici a scartamento ridotto di ultima generazione \u2013 la pi\u00f9 grande e moderna flotta di veicoli a scartamento ridotto in Italia. I veicoli saranno utilizzati sulla rete a scartamento
\n950 millimetri in Puglia e in Basilicata. Tra le altre, i treni percorreranno la tratta Bari-Altamura-Matera; la consegna dei quattro veicoli ordinati \u00e8 prevista entro 24 mesi.<\/p>\n

Principali caratteristiche tecniche dei treni<\/strong>
\nLe casse dei nuovi treni FAL sono realizzate in lega leggera di alluminio. Il treno offre una quota a pianale ribassato pari a circa il 50% per facilitare l\u2019accesso a bordo. Il carico assiale di inferiore a dodici tonnellate contribuisce a proteggere l\u2019infrastruttura. I treni complessivamente lunghi 52,5 metri sono equipaggiati con potenti motori diesel a basse emissioni della classe Euro lllB. Il treno offre 154 posti a sedere; inclusi i posti in piedi, la capacit\u00e0 complessiva \u00e8 pari a di 306 passeggeri. Le cabine di guida e i compartimenti viaggiatori sono dotati di impianti di climatizzazione indipendenti. Le cabine inoltre sono accessibili dall\u2019esterno mediante porte dedicate. Il treno dispone di una toilette per passeggeri diversamente abili; se necessario per ragioni operative,
\ni treni possono anche essere utilizzati in trazione doppia o tripla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stadler si aggiudica una nuova commessa in Puglia con le Ferrovie Appulo Lucane (FAL). Il contratto comprende quattro automotrici diesel-elettriche a scartamento ridotto a tre carrozze rimorchiate per un valore di 22,8 milioni di euro con un\u2019opzione per altri quattro treni; le nuove automotrici verranno consegnate entro 24 mesi. L\u2019avvocato Rosario Almiento, Presidente delle FAL, e l\u2019ingegner Maurizio Oberti, Direttore Sales di Stadler Italia, hanno sottoscritto un contratto per quattro\u2026<\/p>\n

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