{"id":8476,"date":"2019-01-14T21:20:43","date_gmt":"2019-01-14T20:20:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8476"},"modified":"2019-01-14T21:15:08","modified_gmt":"2019-01-14T20:15:08","slug":"anche-la-regione-piemonte-alla-manifestazione-per-il-si-alla-tav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8476","title":{"rendered":"Anche la Regione Piemonte alla manifestazione per il s\u00ec alla Tav"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/rmt_001.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-8331\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/rmt_001-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/rmt_001-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/rmt_001-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/rmt_001.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/rmt_001-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>\u201cQuando si parla di Tav si parla di un\u2019opera che \u00e9 gi\u00e0 stata iniziata, non di un\u2019opera da realizzare. E questo concetto fa la differenza\u201d: \u00e8 quanto ha dichiarato il presidente della&nbsp;Regione Piemonte, Sergio Chiamparino, partecipando alla manifestazione a sostegno della Torino-Lione, tenutasi il 12 gennaio in piazza Castello a Torino, insieme con il vicepresidente Aldo Reschigna e gli assessori Giuseppina De Santis e Antonella Parigi.&nbsp; \u201cLa grande partecipazione non solo di cittadini piemontesi, ma di amministratori, sindaci, politici anche di altre Regioni &#8211; ha proseguito Chiamparino &#8211;&nbsp;conferma come sia forte nella societ\u00e0 la convinzione che ci sia bisogno della Tav e che l\u2019opera vada conclusa. A questo punto tocca al Governo decidere e in fretta, senza menare ancora il can per l\u2019aia, perch\u00e9 ci sono tutte le condizioni per farlo\u201d.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il presidente ha poi ribadito che \u201cse la decisione del Governo sar\u00e0 s\u00ec, la vittoria sar\u00e0 non di questo o quel partito, ma della grande comunit\u00e0 che anche oggi ha manifestato la sua volont\u00e0; se sar\u00e0 no, chieder\u00f2 al Consiglio regionale di indire una consultazione popolare&nbsp;che permetter\u00e0 ai piemontesi, e penso anche ai pi\u00f9 giovani, ai sedicenni, che pi\u00f9 godrebbero dei vantaggi della Tav, di esprimersi. Non sono necessarie nuove leggi per farlo, basta lo Statuto regionale attuale, che nel suo articolo 86 lo prevede per argomenti di interesse del Piemonte. Se altri colleghi lo faranno, potremo interrogare i cittadini del Nord Italia e anche di altre regioni su un\u2019opera che conter\u00e0 in futuro non solo per il Piemonte o per il Nord, ma per l\u2019intero Paese. E se il Governo decider\u00e0 entro gennaio, e non sar\u00e0 la settima promessa non mantenuta del ministro Toninelli, allora entro marzo c&#8217;\u00e8 tutto il tempo per indirlo\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nei giorni scorsi Chiamparino aveva confermato il suo convinto s\u00ec alla Torino-Lione: \u201cIo sono favorevole al di l\u00e0 dei numeri, perch\u00e9 sulle grandi opere, che cambiano gli scenari creando nuove opportunit\u00e0 e nuove compatibilit\u00e0, sono necessarie decisioni politiche; i numeri sono&nbsp;necessari, ma non sufficienti.&nbsp;Quanto vale, in termini economici, spostare per i prossimi 50 anni il traffico delle merci e delle persone dalle autostrade alla ferrovia? Io a questo attribuisco un altissimo valore e, quindi, ritengo che la Tav si debba fare.&nbsp;Se si fa una valutazione politica&nbsp;&#8211; aveva proseguito &#8211;&nbsp;i benefici sono di gran lunga superiore ai costi. Del resto, se Cavour avesse fatto l&#8217;analisi costi-benefici prima di far costruire il traforo del Frejus del 1871, probabilmente avrebbe raddoppiato la mulattiera del Moncenisio. Ma la politica ha un ruolo su opere che, in quanto strategiche, cambiano lo scenario\u201d.&nbsp;Il 13 gennaio il presidente ha espresso piena solidariet\u00e0 a Silvano Ollivier, sindaco di Chiomonte, dopo che sulla porta della sua abitazione sono stati ritrovati conficcati 26 chiodi a quattro punte: &#8220;Non saranno certo gli atti intimidatori a fermare la consapevolezza che sta emergendo in tutto il Paese sull&#8217;importanza strategica della realizzazione della Tav\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cQuando si parla di Tav si parla di un\u2019opera che \u00e9 gi\u00e0 stata iniziata, non di un\u2019opera da realizzare. 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