{"id":8399,"date":"2018-12-24T01:16:42","date_gmt":"2018-12-24T00:16:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8399"},"modified":"2018-12-24T01:16:42","modified_gmt":"2018-12-24T00:16:42","slug":"alstom-fornira-nuovi-treni-regionali-a-cfl-in-lussemburgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8399","title":{"rendered":"Alstom fornir\u00e0 nuovi treni regionali a CFL in Lussemburgo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Alstom si \u00e8 aggiudicata un contratto per la fornitura di 34 treni regionali a due piani ad alta capacit\u00e0 dalla gamma Coradia a CFL, Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois, operatore nazionale del Lussemburgo, per un totale di circa 360 milioni di euro. La nuova flotta comprender\u00e0 treni da 80 metri e 160 metri da consegnare dal dicembre 2021 in poi. I treni, che saranno in grado di raggiungere una velocit\u00e0 massima di 160 km \/ h, funzioneranno sulla rete nazionale, cos\u00ec come in Belgio e in Francia.<\/p>\n

\u201cSiamo lieti di aver conquistato la fiducia di CFL per la fornitura di una soluzione di trasporto affidabile, energeticamente efficiente, sicura e confortevole per i loro passeggeri. Il nuovo treno che offriamo \u00e8 una concentrazione delle ultime innovazioni dalla nostra comprovata piattaforma Coradia. Con una capacit\u00e0 totale di oltre 15.000 posti, questi treni consentiranno a CFL di trasportare in sicurezza pi\u00f9 passeggeri, migliorando la mobilit\u00e0 e l\u2019accessibilit\u00e0 in tutto il Lussemburgo \u201c, ha dichiarato Gian Luca Erbacci, Senior Vice President Europa di Alstom.<\/p>\n

\u201cTecnologia collaudata e allo stesso tempo un treno pronto per il futuro \u2013 questo \u00e8 ci\u00f2 che Alstom sta offrendo a noi e ai nostri viaggiatori. Attendiamo con impazienza la cooperazione nei prossimi anni. I nuovi treni sono necessari per la sostituzione del materiale esistente e per soddisfare il significativo aumento previsto dei passeggeri che si recano in Lussemburgo. \u201cHa dichiarato Marc Wengler, CEO di CFL.<\/p>\n

I treni per CFL vantano le ultime tecnologie che offrono la migliore esperienza possibile ai passeggeri e al personale CFL. Sono dotati di aree spaziose e ben illuminate per la lettura e il riposo, aree per biciclette, nonch\u00e9 servizi igienici dedicati e aree per le persone con mobilit\u00e0 ridotta. I treni sono dotati di WIFI e illuminazione a LED. Presentano un facile accesso per un rapido flusso di passeggeri e sono dotati di un sistema dinamico di informazione per i passeggeri. Tutti gli autobus sono dotati di telecamere di sicurezza per aumentare la sicurezza dei passeggeri e dell\u2019equipaggio. I treni soddisfano i pi\u00f9 elevati standard di interoperabilit\u00e0 e saranno equipaggiati con sistemi ERTMS (ETCS livello 2-baseline 3) e TBL1 +.<\/p>\n

I nuovi treni per CFL appartengono alla gamma di treni modulari Coradia di Alstom, che vantano oltre 30 anni di esperienza. Oltre 2.300 treni Coradia sono attualmente operativi in 9 paesi europei, oltre che in Canada.<\/p>\n

I treni sono progettati e sviluppati presso il sito Alstom a Valenciennes (Francia) da un team internazionale di esperti di sei diverse nazionalit\u00e0. Saranno prodotti presso il sito Alstom a Barcellona (Spagna). Tra gli altri siti europei coinvolti nel progetto figurano Charleroi (Belgio), Reichshoffen, Tarbes, Ornans, Villeurbanne (Francia), Savigliano (Italia) e Salzgitter (Germania).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alstom si \u00e8 aggiudicata un contratto per la fornitura di 34 treni regionali a due piani ad alta capacit\u00e0 dalla gamma Coradia a CFL, Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois, operatore nazionale del Lussemburgo, per un totale di circa 360 milioni di euro. La nuova flotta comprender\u00e0 treni da 80 metri e 160 metri da consegnare dal dicembre 2021 in poi. I treni, che saranno in grado di raggiungere una\u2026<\/p>\n

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