{"id":8343,"date":"2018-12-13T20:21:52","date_gmt":"2018-12-13T19:21:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8343"},"modified":"2018-12-13T20:21:52","modified_gmt":"2018-12-13T19:21:52","slug":"trenitalia-puglia-nuovo-orario-regionali-veloci-tra-lecce-bari-e-foggia-e-piu-treni-tra-barletta-e-fasano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8343","title":{"rendered":"Trenitalia Puglia, nuovo orario: regionali veloci tra Lecce, Bari e Foggia e pi\u00f9 treni tra Barletta e Fasano"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/etr600termini.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-8344\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/etr600termini-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/etr600termini-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/etr600termini-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/etr600termini.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/etr600termini-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Regionali veloci tra Lecce, Bari e Foggia e pi\u00f9 treni tra Barletta e Fasano.&nbsp;Il tutto con orari cadenzati. Le partenze e gli arrivi dei treni regionali, nella maggior parte dei casi, avvengono a minuti fissi per facilitarne la&nbsp;<strong>memorizzazione e consentire alle persone di programmare in anticipo soluzioni di viaggio pi\u00f9 adatte<\/strong>&nbsp;per l\u2019andata e il ritorno. Sono queste le principali novit\u00e0 del cambio orario del trasporto regionale in vigore dal 9 dicembre.&nbsp;Inoltre, dal 1 febbraio 2019, i possessori di abbonamento regionale sulle relazioni&nbsp;<strong>Lecce &#8211; Bari<\/strong>,&nbsp;<strong>Brindisi &#8211; Bari<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>Foggia &#8211; Bari<\/strong>&nbsp;potranno salire a bordo di&nbsp;<strong><i>Intercity<\/i><\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong><i>Frecciabianca<\/i><\/strong>&nbsp;con la&nbsp;<strong>carta Tuttotreno<\/strong>, al costo aggiuntivo della carta di 40 euro.&nbsp;<strong>Tra Foggia e Bari tempi di viaggio ridotti di dieci minuti rispetto all\u2019orario precedente<\/strong>: i regionali veloci impiegano un\u2019ora e 23 minuti con fermate intermedie a Incoronata, Ortanova, Cerignola, Trinitapoli, Barletta, Trani, Bisceglie e Molfetta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Un\u2019ora e 41 minuti invece il tempo di percorrenza tra Bari e Lecce<\/strong>, un risparmio di venti minuti rispetto a prima. I regionali veloci fermano a&nbsp;<strong>Trepuzzi<\/strong>,&nbsp;<strong>Squinzano<\/strong>,&nbsp;<strong>San Pietro Vernotico<\/strong>,&nbsp;<strong>Carovigno<\/strong>,&nbsp;<strong>Ostuni<\/strong>,&nbsp;<strong>Cisternino<\/strong>,&nbsp;<strong>Fasano<\/strong>,&nbsp;<strong>Monopoli<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>Bari Torre a Mare<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Oltre l\u201980% dei treni regionali veloci per Lecce e per Foggia parte da Bari al minuto 01 e, nelle fasce di punta, al minuto 31<\/strong>. Bari Centrale diventa cos\u00ec l\u2019orologio del trasporto regionale in Puglia, premessa fondamentale per l\u2019<strong>armonizzazione dell\u2019offerta di trasporto con le altre imprese ferroviarie presenti in Puglia<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Raddoppia l\u2019offerta di collegamenti tra Barletta e Fasano<br \/>\n<\/strong>Tra le due citt\u00e0 c\u2019\u00e8&nbsp;<strong>un treno ogni mezz\u2019ora<\/strong>&nbsp;con fermate a&nbsp;<strong>Trani<\/strong>,&nbsp;<strong>Bisceglie<\/strong>,&nbsp;<strong>Molfetta<\/strong>,&nbsp;<strong>Giovinazzo<\/strong>,&nbsp;<strong>Bari Santo Spirito<\/strong>,&nbsp;<strong>Bari Palese<\/strong>,&nbsp;<strong>Bari Zona Industriale<\/strong>,&nbsp;<strong>Bari Centrale<\/strong>,&nbsp;<strong>Bari Marconi<\/strong>,&nbsp;<strong>Bari Parco Sud<\/strong>,&nbsp;<strong>Bari Torre Quetta<\/strong>,&nbsp;<strong>Bari Torre a Mare<\/strong>,&nbsp;<strong>Mola di Bari<\/strong>,&nbsp;<strong>Polignano<\/strong>,&nbsp;<strong>Monopoli<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>Fasano<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Barletta, Fasano e Bari Torre a Mare diventano stazioni di interscambio<br \/>\n<\/strong>I passeggeri in partenza nelle stazioni di Barletta, Trani, Bisceglie, Molfetta, Bari Torre a Mare, Monopoli e Fasano hanno a disposizione sia i&nbsp;<strong>regionali veloci<\/strong>&nbsp;sia i&nbsp;<strong>regionali<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Confermata l\u2019offerta sulla linea Taranto &#8211; Bari<\/strong>&nbsp;con l\u2019inserimento di un treno in partenza in serata dal capoluogo di regione. Sulla linea Brindisi \u2013Taranto ci sono due treni in pi\u00f9 nel primo pomeriggio: il regionale Brindisi (p. 14.01) \u2013 Taranto (a. 15.13) e il Taranto (p.14.02) \u2013 Brindisi (a. 15.06).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cresce sempre pi\u00f9 il numero di pendolari pugliesi che utilizzano il treno per i propri spostamenti: ogni giorno sono circa 45 mila. Viaggiare a bordo dei treni regionali conviene non solo in termini di sicurezza e di risparmio di tempo rispetto a chi sceglie di spostarsi in auto ma anche perch\u00e9 si spende meno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regionali veloci tra Lecce, Bari e Foggia e pi\u00f9 treni tra Barletta e Fasano.&nbsp;Il tutto con orari cadenzati. Le partenze e gli arrivi dei treni regionali, nella maggior parte dei casi, avvengono a minuti fissi per facilitarne la&nbsp;memorizzazione e consentire alle persone di programmare in anticipo soluzioni di viaggio pi\u00f9 adatte&nbsp;per l\u2019andata e il ritorno. Sono queste le principali novit\u00e0 del cambio orario del trasporto regionale in vigore dal 9\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8343\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5,1052,1579,173],"class_list":["post-8343","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-ferrovie","tag-frecciabianca","tag-intercity","tag-puglia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8343"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8345,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8343\/revisions\/8345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}