{"id":8251,"date":"2018-11-25T11:17:14","date_gmt":"2018-11-25T10:17:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8251"},"modified":"2018-11-24T23:23:24","modified_gmt":"2018-11-24T22:23:24","slug":"kerry-logistics-network-limited-ampliata-la-capacita-di-trasporto-merci-dalla-cina-allasia-meridionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=8251","title":{"rendered":"Kerry Logistics Network Limited: ampliata la capacit\u00e0 di trasporto merci dalla Cina all\u2019Asia meridionale"},"content":{"rendered":"

\"\"Kerry Logistics Network Limited ha ampliato la propria capacit\u00e0 di trasporto merci dalla Cina all\u2019Asia meridionale nel tentativo di rafforzare la propria rete di trasporto terrestre nell\u2019Asia meridionale e approfondire la cooperazione commerciale lungo il Corridoio economico Cina-Pakistan (CPEC) attraverso il lancio del suo primo servizio merci multimodale su rotaia e su strada da Lanzhou, in Cina, a Islamabad, in Pakistan. Il servizio era gestito da Lanzhou Pacific Logistics Corporation Limited (LPL), societ\u00e0 membro di Kerry Logistics, specializzata in servizi di intermediazione intermodale in tutta la Cina e l\u2019Asia centrale. \u00c8 stata la seconda rotta merci internazionale di Kerry Logistics tra Lanzhou e l\u2019Asia meridionale in seguito al lancio del servizio di trasporto merci da Lanzhou a Kathmandu, in Nepal. Il primo servizio ferroviario e di trasporto merci su strada da Lanzhou a Islamabad \u00e8 partito da Lanzhou per un treno in blocco il 23 ottobre 2018 e ha percorso 3.300 km fino alla zona di Kashgar Comprehensive Bonded in Xinjiang. Da l\u00ec, le merci sono state trasferite su camion che coprivano i restanti 1.200 km a Islamabad. Il viaggio, per un totale di 4.500 km e una quota di 5.000 m (16.400 piedi), \u00e8 stato completato in soli 13 giorni, con un impressionante 15 giorni in meno rispetto al trasporto marittimo convenzionale su strada. La prima spedizione comprendeva attrezzature meccaniche, ricambi auto, materie prime e agenti di fusione della neve.<\/p>\n

Edwardo Erni, Managing Director \u2013 Cina e Nord Asia di Kerry Logistics, ha dichiarato: \u201cContinuando ad espandere le nostre capacit\u00e0 e implementare il nostro piano di sviluppo per cogliere le opportunit\u00e0 lungo la rotta commerciale Belt and Road, siamo entusiasti di lanciare questo nuovo servizio che offre un\u2019opzione significativamente rapida per i nostri clienti. In seguito alla creazione di una nuova filiale in Pakistan nel luglio 2018, questo nuovo servizio contribuir\u00e0 a dotarci in modo migliore di sfruttare le crescenti attivit\u00e0 commerciali tra Cina e Pakistan facilitate dal CPEC \u201c.<\/p>\n

La nuova soluzione multimodale per il trasporto merci tra Lanzhou e Islamabad \u00e8 destinata a diventare un servizio regolare nel 2019. Kerry Logistics ha introdotto i nuovi servizi di trasporto ferroviario e di trasporto transfrontaliero dalla Cina attraverso il Kazakistan al Caucaso e alla Turchia nel giugno 2018 e ha intensificato la propria attenzione CPEC, offrendo servizi di trasporto merci da pi\u00f9 regioni in Cina attraverso Kashgar e Sost a Islamabad, Lahore e persino Karachi in Pakistan attraverso LPL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kerry Logistics Network Limited ha ampliato la propria capacit\u00e0 di trasporto merci dalla Cina all\u2019Asia meridionale nel tentativo di rafforzare la propria rete di trasporto terrestre nell\u2019Asia meridionale e approfondire la cooperazione commerciale lungo il Corridoio economico Cina-Pakistan (CPEC) attraverso il lancio del suo primo servizio merci multimodale su rotaia e su strada da Lanzhou, in Cina, a Islamabad, in Pakistan. Il servizio era gestito da Lanzhou Pacific Logistics Corporation\u2026<\/p>\n

Continua la lettura<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[178,5101,5105,5104,5100,5103,5102,181],"class_list":["post-8251","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-cina","tag-corridoio-economico-cina-pakistan","tag-edwardo-erni","tag-kashgar-comprehensive-bonded","tag-kerry-logistics-network-limited","tag-lanzhou","tag-pacific-logistics-corporation-limited","tag-xinjiang"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8251"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8253,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8251\/revisions\/8253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}