{"id":7981,"date":"2018-10-28T01:02:48","date_gmt":"2018-10-27T23:02:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7981"},"modified":"2018-10-27T21:06:15","modified_gmt":"2018-10-27T19:06:15","slug":"rfi-cantieri-al-lavoro-sulla-linea-roma-formia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7981","title":{"rendered":"RFI, cantieri al lavoro sulla linea Roma – Formia"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Cantieri aperti dalle 22.30 di mercoled\u00ec 31 ottobre alle 20.30 di domenica 4 novembre, <\/strong>per la realizzazione di un nuovo ponte ferroviario sul canale Portella, in prossimit\u00e0 di Monte San Biagio, sulla linea Roma \u2013 Formia \u2013 Napoli. Si tratta di una nuova e moderna travata a doppio binario con luce netta di 3.000 metri.  Imponenti e complesse anche le opere murarie, con spalle fondate su maglie di micropali.  Il varo sar\u00e0 effettuato per fasi e avverr\u00e0 con traslazione laterale, utilizzando moderni carrelloni gommati. Saranno oltre 100 le maestranze impegnate nei lavori. L\u2019 investimento economico di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) \u00e8 di sette milioni di euro. Per consentire l\u2019operativit\u00e0 dei cantieri, sar\u00e0 modificato il programma di circolazione dei treni della linea FL7 Roma \u2013Formia \u2013Napoli. I treni regionali faranno capolinea a Priverno e a Formia.  Da Priverno a Minturno la mobilit\u00e0 sar\u00e0 garantita da Trenitalia (Gruppo FS) con un servizio di autobus sostitutivi. I treni della lunga percorrenza viaggeranno sul percorso alternativo via Cassino. Le modifiche alla circolazione e gli orari dei bus sostitutivi, che potranno variare in funzione delle condizioni del traffico stradale, sono gi\u00e0 consultabili su trenitalia.com <\/a>Gli autobus faranno le fermate nei piazzali antistanti le stazioni ad eccezione di Itri (fermata Cotral su Piazzale Padre Pio) e Formia- Gaeta (fermata Cotral su Molo Vespucci). Il nuovo ponte sul canale Portella \u00e8 l\u2019ultimo di una serie di altri ponti gi\u00e0 realizzati negli ultimi due anni, sulla tratta Roma \u2013 Formia, per un totale di 19 travate metalliche sostituite. Il programma di ammodernamento, ultimato in anticipo rispetto ai tempi previsti, oltre ad innalzare la regolarit\u00e0 e l\u2019affidabilit\u00e0 del servizio, riclassifica la linea in categoria D4, la massima possibile. Con l\u2019innalzamento alla categoria superiore, fra Roma e Formia potranno transitare anche treni con carichi pesanti senza limitazioni di velocit\u00e0 e quelli per il trasporto di merci eccezionali. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cantieri aperti dalle 22.30 di mercoled\u00ec 31 ottobre alle 20.30 di domenica 4 novembre, per la realizzazione di un nuovo ponte ferroviario sul canale Portella, in prossimit\u00e0 di Monte San Biagio, sulla linea Roma \u2013 Formia \u2013 Napoli. Si tratta di una nuova e moderna travata a doppio binario con luce netta di 3.000 metri.  Imponenti e complesse anche le opere murarie, con spalle fondate su maglie di micropali.  Il\u2026<\/p>\n

Continua la lettura<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4870,5,1222,4871,34,23],"class_list":["post-7981","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-canale-portella","tag-ferrovie","tag-lavori","tag-monte-san-biagio","tag-rfi","tag-trenitalia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7981"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7983,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7981\/revisions\/7983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}