{"id":7860,"date":"2018-10-04T23:52:09","date_gmt":"2018-10-04T21:52:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7860"},"modified":"2018-10-04T23:52:09","modified_gmt":"2018-10-04T21:52:09","slug":"commissione-europea-annuncia-finanziamento-progetto-triesterailport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7860","title":{"rendered":"Commissione europea annuncia finanziamento progetto TriesteRailPort"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La Commissione Europea ha annunciato il finanziamento del progetto \u201cTriesteRailPort\u201d, presentato lo scorso aprile dall\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, nell\u2019ambito del Programma CEF \u2013 Connecting Europe Facility.\u201cTriesteRailPort\u201d prevede il potenziamento delle infrastrutture ferroviarie portuali di Campo Marzio. Sar\u00e0 possibile operare treni da 750 metri provenienti dai diversi terminal contemporaneamente, aumentando considerevolmente la competitivit\u00e0 dello scalo. Il budget totale del progetto, che terminer\u00e0 entro il 2023, \u00e8 di 32,7 milioni di euro, di cui il 20% di finanziamento a fondo perduto e l\u201980% tramite un finanziamento con tassi agevolati per il quale le trattative con la Banca Europea degli Investimenti sono in fase avanzata.<\/p>\n

Per il presidente dell\u2019AdSP, Zeno D\u2019agostino \u201cL\u2019approvazione del finanziamento CEF e BEI \u00e8 una grande notizia, perch\u00e9 \u00e8 il riconoscimento da parte dell\u2019Europa degli investimenti che il porto sta facendo sulla componente ferroviaria. Non si tratta per\u00f2 di un investimento che arriva in maniera cos\u00ec inaspettata\u201d \u2013 rimarca D\u2019Agostino. \u201cC\u2019\u00e8 stata un\u2019analisi molto puntuale da parte dei tecnici dell\u2019UE, che sono venuti a Trieste pi\u00f9 volte al fine di verificare che si stessero chiedendo finanziamenti per un\u2019opera in grado di andare incontro alle esigenze reali della domanda del mercato\u201d.<\/p>\n

Lo sviluppo del traffico ferroviario \u00e8 il core business del porto di Trieste, che ha visto aumentare i traffici ferroviari del 45% nell\u2019ultimo triennio con l\u2019obiettivo di raggiungere i 10.000 treni a fine 2018. Il progetto \u201cTriesteRailPort\u201d rafforzer\u00e0 ulteriormente la posizione di Trieste come primo porto italiano per movimentazione ferroviaria e hub di riferimento per i collegamenti verso l\u2019Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Commissione Europea ha annunciato il finanziamento del progetto \u201cTriesteRailPort\u201d, presentato lo scorso aprile dall\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, nell\u2019ambito del Programma CEF \u2013 Connecting Europe Facility.\u201cTriesteRailPort\u201d prevede il potenziamento delle infrastrutture ferroviarie portuali di Campo Marzio. Sar\u00e0 possibile operare treni da 750 metri provenienti dai diversi terminal contemporaneamente, aumentando considerevolmente la competitivit\u00e0 dello scalo. Il budget totale del progetto, che terminer\u00e0 entro il 2023, \u00e8 di\u2026<\/p>\n

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