{"id":7743,"date":"2018-07-28T19:37:03","date_gmt":"2018-07-28T17:37:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7743"},"modified":"2018-07-28T19:37:03","modified_gmt":"2018-07-28T17:37:03","slug":"bls-rinnova-i-binari-della-galleria-in-quota-del-lotschberg-investiti-circa-105-mln-di-franchi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7743","title":{"rendered":"BLS rinnova i binari della galleria in quota del L\u00f6tschberg. Investiti circa 105 mln di franchi"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>BLS si appresta al rinnovo dei binari nella galleria in quota del L\u00f6tschberg tra Kandersteg e Goppenstein, garantendo cos\u00ec anche in futuro il collegamento dell\u2019Altopiano svizzero con il Vallese. L\u2019investimento ammonta a circa 105 milioni di franchi. I lavori si svolgono compatibilmente con il traffico ferroviario e proseguiranno fino al 2022. La galleria in quota del L\u00f6tschberg collega il Vallese a Berna dal 1913. I binari della galleria di 14,6 km sulla linea di valico tra Kandersteg e Goppenstein hanno pi\u00f9 di 40 anni e devono essere sostituiti. BLS eliminer\u00e0 dunque le vecchie rotaie dotate di traversine in legno e ghiaia per installare binari fissi in cemento. Un\u2019opera p<\/span>i\u00fa sostenibile perch\u00e9 meno onerosa a livello di manutenzione e con una vita utile pi\u00f9 lunga. Inoltre, il passaggio in galleria sar\u00e0 meno rumoroso. Il cantiere \u00e8 stato affidato da BLS al consorzio Marti. I lavori si svolgeranno dall\u2019inizio di agosto 2018 alla fine del 2022.<\/span><\/p>\n

Per ridurre al minimo i disagi per gli utenti del trasporto veicoli e i passeggeri del trasporto regionale, BLS eseguir\u00e0 i lavori in fasi e durante il normale esercizio ferroviario. L\u2019investimento previsto \u00e8 di circa 105 milioni di franchi. La prima stima dei costi del 2017, pari a 83,5 milioni di franchi, si \u00e8 rivelata troppo bassa. La complessit\u00e0 del cantiere, la lunga durata dei lavori su diversi tratti e lo spazio limitato disponibile nella galleria hanno comportato costi aggiuntivi.<\/p>\n

I lavori cominceranno all\u2019inizio di agosto e influiranno sul servizio di trasporto veicoli dal 20 agosto: Fino alla fine di ottobre, i treni auto percorreranno la galleria del L\u00f6tschberg ogni mezz\u2019ora. A settembre, i treni auto potranno circolare sia il sabato che la domenica senza restrizioni. I clienti dovranno mettere in conto tempi di attesa
\npi\u00f9 lunghi in novembre e dicembre. In questi due mesi, infatti, l\u2019attivit\u00e0 del cantiere sar\u00e0 particolarmente intensa, per cui potr\u00e0 circolare un solo treno all\u2019ora per direzione. I lavori in galleria saranno sospesi nei fine settimana tra Natale e Pasqua.<\/p>\n

Ci\u00f2 consentir\u00e0 a BLS di offrire ai propri utenti del trasporto veicoli nei giorni di punta tutti gli sette treni all\u2019ora per ciascuna direzione, anche durante i lavori. Gli effetti sull\u2019esercizio del trasporto veicoli nel 2019 saranno noti solo dopo l\u2019assegnazione delle tracce per la linea di valico del L\u00f6tschberg in autunno.<\/p>\n

Durante i lavori, i treni RegioExpress BLS tra Berna, Spiez, Briga e Domodossola continueranno a circolare a cadenza oraria. Poich\u00e9 i treni dovranno percorrere la galleria pi\u00f9 lentamente, il tempo perso dovr\u00e0 essere recuperato sulla rampa sud del L\u00f6tschberg, in modo da assicurare le coincidenze a Briga verso il Basso Vallese.<\/p>\n

Pertanto BLS, d\u2019accordo con il Cantone del Vallese, ha previsto per i 4 anni dei lavori le seguenti variazioni, che entreranno in vigore sul cambio d\u2019orario il 9 dicembre 2018:
\n\uf0b7 la stazione di Lalden non sar\u00e0 servita e per Lalden si potr\u00e0 continuare a utilizzare l\u2019autobus;
\n\uf0b7 la stazione di Hohtenn sar\u00e0 servita solo ogni due ore anzich\u00e9 a cadenza oraria;
\n\uf0b7 a Eggerberg non fermeranno pi\u00f9 due treni del mattino diretti a BrigaDomodossola.<\/p>\n

Il cantiere avr\u00e0 ripercussioni minori sul trasporto merci. La maggior parte dei treni, infatti, transita gi\u00e0 attraverso la galleria di base del L\u00f6tschberg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BLS si appresta al rinnovo dei binari nella galleria in quota del L\u00f6tschberg tra Kandersteg e Goppenstein, garantendo cos\u00ec anche in futuro il collegamento dell\u2019Altopiano svizzero con il Vallese. L\u2019investimento ammonta a circa 105 milioni di franchi. I lavori si svolgono compatibilmente con il traffico ferroviario e proseguiranno fino al 2022. La galleria in quota del L\u00f6tschberg collega il Vallese a Berna dal 1913. I binari della galleria di 14,6 km sulla linea di\u2026<\/p>\n

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