{"id":7712,"date":"2018-07-13T12:42:06","date_gmt":"2018-07-13T10:42:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7712"},"modified":"2018-07-13T12:42:06","modified_gmt":"2018-07-13T10:42:06","slug":"riapre-il-marciapiede-1-presso-la-stazione-ffs-di-lugano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7712","title":{"rendered":"Riapre il marciapiede 1 presso la stazione FFS di Lugano"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Le51Ale11_villasantamaria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-7660\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Le51Ale11_villasantamaria-160x109.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"109\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Le51Ale11_villasantamaria-160x109.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Le51Ale11_villasantamaria-640x436.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Le51Ale11_villasantamaria-768x523.jpg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Le51Ale11_villasantamaria-300x204.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Le51Ale11_villasantamaria.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Luned\u00ec 16 luglio 2018 riapre al traffico ferroviario il marciapiede 1, dopo i lavori di rinnovo iniziati lo scorso gennaio. In questo modo tutti i marciapiedi della stazione di Lugano permettono ora un accesso ai treni regionali TILO senza ostacoli: un vantaggio per le persone diversamente abili e per le famiglie con passeggini.Nel corso dei sei mesi di lavori, il marciapiede 1 \u00e8 stato rialzato e prolungato a 220 metri e sono stati modernizzati gli impianti binari a nord e a sud della Stazione FFS di Lugano. Queste misure permettono ora la circolazione di treni pi\u00f9 lunghi e la loro entrata simultanea nei due sensi sui binari 1 e 2. La fase di lavori appena conclusa \u00e8 parte integrante del \u00abProgramma di sviluppo futuro dell&#8217;infrastruttura ferroviaria \u00bb (SIF).&nbsp; Il \u00abProgramma SIF\u00bb , per il quale il Parlamento svizzero ha approvato nel 2008 lo stanziamento di 5.4 miliardi di franchi, ha come obiettivo il miglioramento delle coincidenze attraverso lo sviluppo del sistema dei nodi ferroviari e l\u2019intensificazione dei collegamenti. Il finanziamento approvato nel 2016 per il nodo di Lugano ammonta a ca. 18 milioni di franchi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In particolare il progetto luganese rappresenta uno dei tasselli chiave per lo sviluppo dell\u2019offerta in Ticino e sull\u2019asse del San Gottardo e ha incluso due livelli paralleli di intervento: gli interventi di tecnica ferroviaria, per permettere di accrescere la capacit\u00e0 di transito dei convogli, e quelli destinati a facilitare e migliorare l\u2019accesso ai treni per la clientela.&nbsp;Da luned\u00ec 16 luglio 2018 il treno RE TILO con partenza da Milano Centrale alle ore 13.10 in direzione di Mendrisio viene prolungato fino a Lugano. Una misura resa possibile grazie alla fine dei lavori nel comparto della Stazione FFS di Lugano e alla riapertura del marciapiede 1. Da luned\u00ec cambieranno i binari di partenza di alcuni treni regionali, in particolare negli orari di punta. Alla clientela si consiglia di consultare l\u2019orario online e i monitor alla stazione prima di partire e di prestare attenzione agli annunci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luned\u00ec 16 luglio 2018 riapre al traffico ferroviario il marciapiede 1, dopo i lavori di rinnovo iniziati lo scorso gennaio. 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