{"id":7690,"date":"2018-07-11T23:45:24","date_gmt":"2018-07-11T21:45:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7690"},"modified":"2018-07-11T23:45:24","modified_gmt":"2018-07-11T21:45:24","slug":"infrastrutture-ferroviarie-e-stradali-tua-anas-sottoscrivono-unintesa-strategica-per-la-fondovalle-sangro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7690","title":{"rendered":"Infrastrutture ferroviarie e stradali: TUA-ANAS sottoscrivono un\u2019intesa strategica per la Fondovalle Sangro"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Sinergia Tua-Anas per l\u2019entroterra abruzzese. E\u2019 stata ufficializzata nei giorni scorsi,con un incontro nel comune di Quadri (CH) la collaborazione strategica tra l\u2019azienda unica di trasporti della Regione Abruzzo e l\u2019Anas che permetter\u00e0 il completamento della strada statale 652 \u201cFondovalle Sangro\u201d.<\/p>\n

TUA, gestore dell\u2019infrastruttura ferroviaria che collega la costa adriatica all\u2019alto Sangro, ha infatti messo a disposizione temporaneamente la propria ferrovia, attualmente in fase di ammodernamento, per consentire la costruzione, a cura di Anas, del tratto stradale compreso tra le stazioni di Gamberale e Civitaluparella, in provincia di Chieti.<\/p>\n

TUA, in altri termini, per il lasso temporale necessario, garantir\u00e0 all\u2019Anas di utilizzare una parte della propria infrastruttura per consentire l\u2019accesso dei mezzi d\u2019opera, dei materiali che verranno impiegati nella realizzazione del tratto di strada e delle maestranze.I vantaggi sono reciproci. Le ditte incaricate di realizzare l\u2019opera effettueranno contemporaneamente una serie di lavori a favore di TUA propedeutici alla riattivazione della tratta ferroviaria.Nel caso specifico, le ditte garantiscono la rimozione, il trasferimento e l\u2019accatastamento di tutti gli elementi costituenti il binario (rotaie 27 UNI e traverse in legno) nelle aree di stoccaggio, le sistemazioni e  le regimazioni  idrauliche di tombini, fossi di guardia e cunette e ricostruiscono lo strato che costituisce il sottofondo ferroviario, l\u2019idonea compattazione e la livellazione della sede ferroviaria nelle condizioni geometriche (plano-altimetriche) preesistenti.Tua offrendo ad Anas supporto per la costruzione della strada, si porter\u00e0 parallelamente avanti dal punto di vista del cronoprogramma operativo per completare i lavori che consentiranno la successiva ricostruzione del binario con nuovo tipo di materiale di armamento nell\u2019ottica dell\u2019ammodernamento, elevazione degli standard prestazionali e del potenziamento della dorsale ferroviaria Adriatico-Tirrenica, attraverso la linea Archi – Castel di Sangro<\/p>\n

\u201cUna sinergia efficace per il territorio \u2013 ha sottolineato Tullio Tonelli, presidente di TUA SPA \u2013 perch\u00e9 consente un\u2019ottimizzazione delle tempistiche dei lavori per la nostra parte di ferrovia ma in modo contestuale e strutturato permette la realizzazione di un\u2019opera viaria indispensabile e strategica per l\u2019intera Regione Abruzzo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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