{"id":7663,"date":"2018-06-28T23:06:30","date_gmt":"2018-06-28T21:06:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7663"},"modified":"2018-06-28T23:06:30","modified_gmt":"2018-06-28T21:06:30","slug":"porto-di-genova-nellarea-di-sampierdarena-potenziamento-infrastrutturale-per-trasporto-merci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7663","title":{"rendered":"Porto di Genova: nell’area di Sampierdarena potenziamento infrastrutturale per trasporto merci"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Potenziare il sistema ferroviario del porto di Genova, nell\u2019area di Sampierdarena, e favorire lo sviluppo dell\u2019intermodalit\u00e0 ferro-mare. Questi i principali obiettivi della convezione firmata oggi da Maurizio Gentile<\/b>, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Rete Ferroviaria Italiana<\/a>, Paolo Emilio Signorini<\/b>, Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale<\/a> in accordo con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Presenti anche Edoardo Rixi<\/b>, sottosegretario al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti<\/a>, Renato Mazzoncini<\/b>, Amministratore Delegato e Direttore Generale di FS Italiane<\/a>,  Giovanni Toti<\/b>, Presidente della Regione Liguria<\/a>, e Marco Bucci<\/b>, Sindaco di Genova. Con l\u2019accordo \u00e8 stato definito un cronoprogramma degli interventi che prevede una prima fase finalizzata all\u2019adeguamento del collegamento ferroviario fra il Parco Rugna-Bettolo e il bivio S. Limbania, che d\u00e0 continuit\u00e0 agli interventi in corso da parte di RFI per il collegamento del porto con il parco ferroviario del Campasso. Tali opere, relative all\u2019incremento della sagoma limite, all\u2019armamento e al segnalamento consentiranno di trasportare i container high cube<\/i> attraverso la galleria Molo Nuovo. Prevista anche una seconda fase relativa alla progettazione e alla realizzazione di una nuova stazione nella zona dell\u2019attuale parco ferroviario di Fuorimuro. Lo scalo sar\u00e0 dotato di binari lunghi 750 metri, uno dei requisiti fondamentali per incrementare la quota del traffico ferroviario merci da e per il porto storico di Genova, prima realt\u00e0 italiana in termini di volumi movimentati.<\/p>\n

Un apposito gruppo di lavoro monitorer\u00e0 l\u2019attuazione degli adempimenti previsti nel Protocollo e collaborer\u00e0 alla definizione di un modello di esercizio condiviso, con il coinvolgimento anche dei rappresentanti della Regione e del Comune di Genova e dei principali soggetti interessati.<\/p>\n

L\u2019investimento complessivo delle opere \u00e8 di circa 35 milioni di euro.<\/strong><\/p>\n

\u201cL\u2019accordo di oggi<\/i> \u2013 ha sottolineato Maurizio Gentile<\/b> \u2013 rientra nel pi\u00f9 ampio sistema di progetti di RFI per il sistema portuale ligure, in termini di potenziamento infrastrutturale e sviluppo del trasporto merci su ferro. \u00c8 nostro impegno far s\u00ec che il porto di Genova diventi sempre pi\u00f9 parte integrante del network europeo dei Core Corridor TEN-T, al fine di migliorare lo sviluppo logistico dell\u2019intero Paese. Grazie agli interventi previsti per migliorare il trasporto sul Corridoio Reno \u2013 Alpi, il porto di Genova sar\u00e0 pi\u00f9 attrattivo e competitivo, con importanti benefici per il sistema economico del Nord Ovest<\/i>\u201d.<\/p>\n

\u201cCon questa convenzione \u2013 <\/i>spiega Paolo<\/b> Emilio Signorini <\/b>\u2013 possiamo avviare finalmente tutti gli interventi relativi all\u2019ultimo miglio che consentiranno di supportare i piani di potenziamento infrastrutturali che l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale sta sviluppando unitamente ai progetti di investimento degli operatori portuali privati riguardanti Calata Bettolo, il terminal contenitori di Voltri-Pr\u00e0, il completamento dei collegamenti del nuovo terminal multipurpose di  Vado Ligure\u201d.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Potenziare il sistema ferroviario del porto di Genova, nell\u2019area di Sampierdarena, e favorire lo sviluppo dell\u2019intermodalit\u00e0 ferro-mare. Questi i principali obiettivi della convezione firmata oggi da Maurizio Gentile, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Rete Ferroviaria Italiana, Paolo Emilio Signorini, Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale in accordo con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Presenti anche Edoardo Rixi, sottosegretario al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Renato Mazzoncini, Amministratore Delegato e Direttore\u2026<\/p>\n

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