{"id":7497,"date":"2018-05-16T00:36:13","date_gmt":"2018-05-15T22:36:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7497"},"modified":"2018-05-16T00:36:13","modified_gmt":"2018-05-15T22:36:13","slug":"riapre-la-linea-porrettana-da-domenica-20-maggio-treni-regolari-fra-riola-e-porretta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7497","title":{"rendered":"Riapre la linea Porrettana: da domenica 20 maggio treni regolari fra Riola e Porretta"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Domenica 20 maggio, alle 18.30, riprender\u00e0 la regolare circolazione ferroviaria fra le stazioni di Riola e Porretta Terme, sulla linea Porrettana. I primi treni a ripercorrere la linea, interrotta l\u201911 marzo per i danni all\u2019infrastruttura ferroviaria provocati dal maltempo, saranno il R 6337 Bologna (17.34) – Porretta (18.44) e il R 6364 Porretta (19.21) – Bologna (20.32). Contestualmente cesser\u00e0 il servizio sostitutivo con autobus. I sistemi di vendita delle imprese ferroviarie saranno aggiornati per quella data. Rete Ferroviaria Italiana ha ultimato le operazioni di ripristino e protezione della scarpata ferroviaria su cui poggia la massicciata che sostiene i binari, erosa dalle acque del fiume Reno a seguito di un movimento franoso che si \u00e8 verificato nel comune di Gaggio Montano (BO).<\/p>\n

Il cedimento della scarpata ha reso necessari anche la costruzione di undici nuovi pali di sostegno della linea di contatto per l\u2019alimentazione elettrica dei treni e il ripristino del corretto assetto dei binari.<\/p>\n

L’investimento complessivo di RFI \u00e8 stato di circa 180 mila euro. L’intervento \u00e8 stato realizzato nei tempi previsti, calcolati in sei settimane dall’ottenimento del nulla osta all’avvio del cantiere, condizionato dall’andamento del movimento franoso.  Attualmente sono in corso le prove e i collaudi propedeutici alla ripresa del servizio. In una prima fase il binario sar\u00e0 percorso precauzionalmente a velocit\u00e0 ridotta che sar\u00e0 gradualmente innalzata fino a quella normalmente prevista. Alcuni treni potrebbero aumentare i tempi di viaggio di pochi minuti.<\/p>\n

Restano attivi il sistema di monitoraggio e la stazione idrometrica per il controllo, rispettivamente, della geometria di binario, scarpata e linea elettrica e dell\u2019escursione idrometrica del fiume.<\/p>\n

Inoltre, RFI sta progettando un ulteriore intervento di protezione della linea che sar\u00e0 realizzato nei prossimi mesi. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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