{"id":7331,"date":"2018-04-18T17:39:37","date_gmt":"2018-04-18T15:39:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7331"},"modified":"2018-04-18T17:39:37","modified_gmt":"2018-04-18T15:39:37","slug":"presentato-oggi-rock","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7331","title":{"rendered":"Presentato oggi Rock, il nuovo treno regionale di Trenitalia"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Il treno regionale Rock di Trenitalia, realizzato da Hitachi Rail Italy, \u00e8 pronto. Iniziano i test sui binari. \u00c8 uscito oggi dallo stabilimento Hitachi Rail di Pistoia il primo esemplare del treno doppio piano a cinque casse che Ferrovie dello Stato Italiane ha voluto per i pendolari italiani. Il nuovo treno Rock, interamente made in Italy, \u00e8 stato anticipato con il road show Trenitalia #lamusicastacambiando. Un tour nelle principali piazze italiane dei modelli in dimensione reali (scala 1:1) dei nuovi convogli della flotta regionale. Le prossime tappe saranno Palermo, Bari e Reggio Calabria dopo Bologna, Torino, Firenze, Genova, Roma e Verona. Un\u2019occasione dedicata a cittadini e pendolari per conoscere le caratteristiche tecniche e tecnologiche dei nuovi treni destinati a rivoluzionare positivamente l\u2019esperienza di viaggio dei clienti. Presenti all\u2019evento Renato Mazzoncini Amministratore Delegato del Gruppo FS Italiane e Orazio Iacono Amministratore Delegato di Trenitalia insieme ai rappresentanti delle Istituzioni regionali e locali. A fare gli onori di casa Maurizio Manfellotto CEO di Hitachi Rail Italy e Giuseppe Marino Group COO Rolling Stock Hitachi Rail.<\/p>\n

\u201cStiamo cambiando la vita dei pendolari italiani con un piano di investimenti da 4,5 miliardi in nuovi treni \u2013 ha dichiarato Renato Mazzoncini, Amministratore Delegato del Gruppo FS Italiane \u2013 e il nuovo treno Rock si inserisce in questa grande operazione industriale che, per valore economico e numero di treni, non ha precedenti in Italia. Vogliamo migliorare la mobilit\u00e0 integrata collettiva e condivisa del Paese. Rock \u00e8 un treno meraviglioso che arriver\u00e0 in tutte le regioni italiane dove Trenitalia ha vinto la gara, come in Emilia-Romagna, ha sottoscritto con le Amministrazioni contratti di servizio di lunga durata, in Veneto e Liguria, e dove lo sottoscriver\u00e0 nei prossimi mesi. Vogliamo, entro il 2023, un rinnovo del 75% della flotta regionale di Trenitalia e dimezzare l\u2019et\u00e0 media dei treni dagli attuali 20,3 anni a 10,6 nel 2024\u201d.<\/p>\n

\u201cIl nuovo treno Rock ha bruciato le tappe uscendo oggi dalla fabbrica. E\u2019 un sogno che diventa realt\u00e0. Si concretizza \u2013 ha affermato Orazio Iacono Amministratore Delegato di Trenitalia \u2013 un passo importante verso una direzione che abbiamo ben chiara: portare comfort, pulizia, sicurezza, informazioni a bordo dei nostri treni regionali al livello di quelli dell\u2019alta velocit\u00e0. Abbiamo voluto che Rock fosse costruito attorno alle esigenze dei pendolari e, perch\u00e9 no, anche del personale di bordo di Trenitalia: pi\u00f9 comodi, pi\u00f9 sostenibili e pi\u00f9 accessibili anche per le persone a ridotta mobilit\u00e0 e con disabilit\u00e0. E la grande accelerazione dei nuovi treni garantir\u00e0 ancora pi\u00f9 puntualit\u00e0. Vedremo i primi nuovi treni correre dalla primavera del 2019 sulle linee dell\u2019Emilia-Romagna (39) e poi in Veneto (47), Liguria (28) e Toscana (4)\u201d.<\/p>\n

\u201cSiamo orgogliosi di presentare oggi \u2013 afferma Maurizio Manfellotto, CEO Hitachi Rail Italy \u2013 il primo Rock che, in totale aderenza al programma contrattuale, partir\u00e0 per Velim dove effettuer\u00e0 le prove di omologazione. Rock \u00e8 per Hitachi Rail molto pi\u00f9 che un prodotto: \u00e8 un progetto. \u00c8 un impegno, condiviso con il cliente, che consentir\u00e0 di compiere nel trasporto regionale quella rivoluzione positiva che il Frecciarossa 1000 ha portato nell\u2019alta velocit\u00e0\u201d.<\/p>\n

\u201cIl Rock \u2013 dice Giuseppe Marino, Group COO Rolling Stock Hitachi Rail \u2013 racconta il nostro business e le nostre fabbriche. Uniamo le migliori tecnologie del Gruppo e sviluppiamo i nostri treni in siti industriali evoluti per garantire ai clienti un sempre migliore time to market e prodotti di altissima qualit\u00e0 e affidabilit\u00e0 ricercando, parallelamente, le soluzioni con minore impatto ambientale. Il treno esce dalla fabbrica di Pistoia ma appartiene a tutti gli altri stabilimenti Hitachi Rail di Italia, Napoli e Reggio Calabria, e del mondo che contribuiscono allo sviluppo del progetto secondo le proprie specifiche competenze\u201d.<\/p>\n

Rock \u00e8 il nuovo treno che Hitachi Rail sta sviluppando per Trenitalia sulla base dell\u2019Accordo Quadro, siglato il 3 agosto 2016, che prevede la fornitura fino a 300 convogli EMU Alta capacit\u00e0, in composizione 4, 5 e 6 casse, destinati al servizio regionale, per un importo complessivo di circa 3 miliardi di euro.<\/p>\n

Rock \u00e8 un prodotto che segna una significativa e importante evoluzione (tecnologia, prestazioni e comfort), rispetto ai rotabili doppio piano ad alta capacit\u00e0 oggi in servizio in Italia. Un nuovo concetto di treno per i pendolari soprattutto dal punto di vista dell\u2019affidabilit\u00e0 e delle prestazioni tra cui un\u2019accelerazione paragonabile a quella di una metropolitana.<\/p>\n

Inoltre, il Rock \u00e8 best performer in termini di sostenibilit\u00e0 ambientale. Garantir\u00e0, infatti, un consumo specifico inferiore di circa il 30 per cento rispetto ai treni comparabili presenti oggi sul mercato e avr\u00e0 una riciclabilit\u00e0 dei materiali superiore al 95 per cento. Grazie a queste caratteristiche i nuovi treni Rock acquistati da Trenitalia sono stati ammessi al sistema dei Certificati Bianchi, che incentiva gli investimenti ad alta efficienza energetica. L\u2019acquisto di nuovi treni regionali \u00e8 uno dei progetti finanziati da FS Italiane con il Green Bond emesso per la prima volta in Europa nel novembre 2017 per 600 milioni di euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il treno regionale Rock di Trenitalia, realizzato da Hitachi Rail Italy, \u00e8 pronto. Iniziano i test sui binari. \u00c8 uscito oggi dallo stabilimento Hitachi Rail di Pistoia il primo esemplare del treno doppio piano a cinque casse che Ferrovie dello Stato Italiane ha voluto per i pendolari italiani. Il nuovo treno Rock, interamente made in Italy, \u00e8 stato anticipato con il road show Trenitalia #lamusicastacambiando. Un tour nelle principali piazze\u2026<\/p>\n

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