{"id":7253,"date":"2018-03-30T10:37:36","date_gmt":"2018-03-30T08:37:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7253"},"modified":"2018-03-30T10:37:36","modified_gmt":"2018-03-30T08:37:36","slug":"brescia-mobilita-e-fs-italiane-siglato-accordo-per-progettare-e-realizzare-due-nuove-linee-di-tram-a-brescia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7253","title":{"rendered":"Brescia Mobilit\u00e0 e FS Italiane: siglato accordo per progettare e realizzare due nuove linee di tram a Brescia"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Siglato l\u2019accordo di collaborazione tra Brescia Mobilit\u00e0<\/b> e Ferrovie dello Stato Italiane <\/b>per la preparazione di un progetto di project financing per la realizzazione e la gestione delle due nuove linee di tram di Brescia. Un’intesa importante, finalizzata a unire le migliori energie delle due societ\u00e0 per arrivare, in tempi brevi, alla realizzazione di questo nuovo ed importante traguardo per le infrastrutture della citt\u00e0 di Brescia puntando sempre pi\u00f9 a una mobilit\u00e0 sostenibile. Alla presenza del sindaco Emilio Del Bono, l\u2019Amministratore Delegato e Direttore Generale di FS Italiane Renato Mazzoncini<\/b> e il presidente di Brescia Mobilit\u00e0 Carlo Scarpa<\/b> hanno firmato il documento, che d\u00e0 ufficialmente il via alle attivit\u00e0 operative.<\/p>\n

\u201cIl protocollo d\u2019intesa firmato oggi con Brescia Mobilit\u00e0 \u00e8 un passo ulteriore nella realizzazione del piano industriale del Gruppo FS che mette le citt\u00e0, con le loro aree urbane e metropolitane, al centro dell\u2019ecosistema della mobilit\u00e0<\/em> – ha dichiarato Renato Mazzoncini<\/b>, AD e Direttore Generale di FS Italiane – Un percorso iniziato con l\u2019acquisizione del 36,7 per cento di M5 SpA, la societ\u00e0 concessionaria della metropolitana Lilla (linea 5) di Milano, proprio per recuperare il gap che le citt\u00e0 italiane hanno nei confronti delle altre citt\u00e0 europee. L\u2019accordo fra FS Italiane e Brescia Mobilit\u00e0<\/em> – ha aggiunto Mazzoncini – ha tutte le potenzialit\u00e0 per far diventare la citt\u00e0 di Brescia un modello di mobilit\u00e0 collettiva, integrata e sostenibile. La proposta di realizzare la tramvia Pendolina- Centro \u2013 Fiera e Valcamonica \u2013 Centro \u2013 Bornata, sottolinea la necessit\u00e0 di promuovere e sviluppare in Italia nuovi investimenti per realizzare infrastrutture nei centri urbani. Noi lo stiamo facendo<\/em> – ha concluso l\u2019AD di FS Italiane – mettendo a disposizione l\u2019esperienza, la solidit\u00e0 finanziaria, tutto il know-how tecnologico e le conoscenze tecniche del Gruppo FS per sviluppare le reti metropolitane e rendere sempre pi\u00f9 competitive le citt\u00e0 italiane e l\u2019intero Paese<\/em>\u201d.<\/p>\n

Grande soddisfazione viene espressa anche dal Presidente di Brescia Mobilit\u00e0, Carlo Scarpa<\/strong>, che dichiara: \u201cLa firma di oggi ha un significato fondamentale sia per Brescia Mobilit\u00e0 che per la citt\u00e0 di Brescia. La nostra societ\u00e0 si \u00e8 conquistata sul campo, con l\u2019impegno, l\u2019esperienza e le competenze, un ruolo di primo piano nella gestione del sistema integrato di mobilit\u00e0 bresciano, favorendone l\u2019esistenza e la crescita, e ora l\u2019accordo con FS apre la strada a una nuova sfida per l\u2019intero nostro Gruppo. Il progetto dei tram pu\u00f2 rappresentare per Brescia un nuovo importante volano di crescita e sviluppo, che potr\u00e0 andare oltre l\u2019ambito della mobilit\u00e0, e siamo orgogliosi di portare il nostro contributo in questa nuova impresa bresciana<\/em>\u201d.Entro dicembre l\u2019Amministrazione Comunale dovr\u00e0 inviare a Roma, al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, la richiesta per accedere ai fondi statali destinati a finanziare tramvie e metropolitane. I tracciati sono quelli indicati all\u2019interno del Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile (PUMS) – che individua proprio nelle due linee di tram uno dei futuri pilastri dell\u2019evoluzione del sistema di mobilit\u00e0 cittadino: Pendolina – Centro – Fiera la prima linea, che collegher\u00e0 l\u2019Oltremella con la Fiera; Valcamonica Centro – Bornata la seconda, che coincide con il percorso che da via Vallecamonica arriva a viale Bornata passando per centro e stazione. Oggi il sistema di trasporto pubblico di Brescia conta 54 milioni di passeggeri, dopo aver fatto registrare, grazie all\u2019avvio della metropolitana, un +31% in soli 5 anni, un risultato straordinario che colloca Brescia al di sopra di qualsiasi altra realt\u00e0 nazionale. I tram, andando a servire le zone oggi lontane dal tracciato della metropolitana, rappresenterebbe un nuovo fondamentale tassello di un disegno che sempre di pi\u00f9 vuole avere carattere sistemico e integrato, nell\u2019ottica di offrire alla clientela un mix di offerta capace di soddisfare completamente una domanda eterogenea e variegata.<\/p>\n

In questa prospettiva, il Gruppo Brescia Mobilit\u00e0 che oggi gestisce l\u2019intero sistema integrato di mobilit\u00e0 urbana \u2013 un unicum<\/i> nel panorama italiano \u2013 si candida a svolgere un ruolo di primo piano anche nella fase di progettazione, realizzazione e gestione del nuovo mezzo di trasporto. Ferrovie dello Stato Italiane rappresenta un partner strategico per l\u2019intera operazione, sia per le competenze e l\u2019esperienza tecnica che \u00e8 in grado di mettere in campo, sia per l\u2019impegno nell\u2019opera di infrastrutturazione delle aree metropolitane e dei centri urbani per il quale il Piano Industriale di FS prevede 2,3 miliardi di euro di risorse disponibili per cofinanziare le opere in ottica di project finance. Brescia si avvia cos\u00ec su una nuova, ambiziosa strada, puntando su innovazione e tecnologia, che potr\u00e0 portare all\u2019intera citt\u00e0 e a tutti coloro che la abitano e la frequentano, un servizio di mobilit\u00e0 ancora pi\u00f9 efficiente e dunque infine una migliore qualit\u00e0 della vita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Siglato l\u2019accordo di collaborazione tra Brescia Mobilit\u00e0 e Ferrovie dello Stato Italiane per la preparazione di un progetto di project financing per la realizzazione e la gestione delle due nuove linee di tram di Brescia. Un’intesa importante, finalizzata a unire le migliori energie delle due societ\u00e0 per arrivare, in tempi brevi, alla realizzazione di questo nuovo ed importante traguardo per le infrastrutture della citt\u00e0 di Brescia puntando sempre pi\u00f9 a una mobilit\u00e0 sostenibile. Alla presenza\u2026<\/p>\n

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