{"id":7249,"date":"2018-03-28T23:58:57","date_gmt":"2018-03-28T21:58:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7249"},"modified":"2018-03-28T23:58:57","modified_gmt":"2018-03-28T21:58:57","slug":"ferrovie-del-sud-est-lunedi-16-aprile-tornano-i-treni-tra-bari-e-adelfia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7249","title":{"rendered":"Ferrovie del Sud Est: luned\u00ec 16 aprile tornano i treni tra Bari e Adelfia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ALn776015FC_pontesangiovanni.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-6826\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ALn776015FC_pontesangiovanni-160x113.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"113\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ALn776015FC_pontesangiovanni-160x113.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ALn776015FC_pontesangiovanni.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ALn776015FC_pontesangiovanni-213x150.jpg 213w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ALn776015FC_pontesangiovanni-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ALn776015FC_pontesangiovanni-150x105.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>hoDa luned\u00ec 16 aprile tornano i treni sulla tratta Bari-Adelfia, Via Casamassima.Sono stati rinnovati i primi 22 km della linea Putignano-Bari (via Casamassima) e entro l\u2019autunno saranno completati gli ultimi 26 km tra Casamassima e Putignano.I lavori di ammodernamento appena conclusi consentiranno a Ferrovie del Sud Est di potenziare, da met\u00e0 aprile, l\u2019offerta ferroviaria sulla tratta Adelfia-Bari con 11 treni in pi\u00f9 per un totale di 42 corse al giorno che viaggeranno a una velocit\u00e0 massima di 70 km\/h (rispetto agli attuali 50 km\/h).Tra Adelfia e Putignano, dove proseguono i lavori di rinnovo, il viaggio continuer\u00e0 su bus sostitutivi: i servizi su gomma rispetteranno gli orari previsti per i treni e saranno rinforzati, con corse aggiuntive, nelle fasce orarie di maggiore afflusso della clientela.I programmi di viaggio potrebbero essere modificati in base al traffico stradale.Il cantiere si sposter\u00e0 sulla linea Putignano \u2013 Taranto e successivamente sulla linea 1 Bari-Putignano via Conversano. La conclusione dei lavori \u00e8 prevista per dicembre 2019.Inoltre, proseguono secondo il cronoprogramma i lavori per l\u2019istallazione dell\u2019SCMT (Sistema di Controllo Marcia Treno) e quelli per l\u2019automazione dei passaggi a livello su tutti gli 88 km dell\u2019anello ferroviario di Bari.Investimento complessivo di oltre 100 milioni di euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>hoDa luned\u00ec 16 aprile tornano i treni sulla tratta Bari-Adelfia, Via Casamassima.Sono stati rinnovati i primi 22 km della linea Putignano-Bari (via Casamassima) e entro l\u2019autunno saranno completati gli ultimi 26 km tra Casamassima e Putignano.I lavori di ammodernamento appena conclusi consentiranno a Ferrovie del Sud Est di potenziare, da met\u00e0 aprile, l\u2019offerta ferroviaria sulla tratta Adelfia-Bari con 11 treni in pi\u00f9 per un totale di 42 corse al giorno\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7249\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12,396,173,3847,29],"class_list":["post-7249","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-bari","tag-ferrovie-del-sud-est","tag-puglia","tag-scmt","tag-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7249"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7250,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7249\/revisions\/7250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}