{"id":7191,"date":"2018-03-13T13:54:39","date_gmt":"2018-03-13T12:54:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7191"},"modified":"2018-03-13T13:54:39","modified_gmt":"2018-03-13T12:54:39","slug":"stadler-vince-contratto-per-costruzione-di-12-tram-per-larea-metropolitana-di-cochabamba-in-bolivia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7191","title":{"rendered":"Stadler Vince Contratto Per Costruzione Di 12 Tram Per L\u2019area Metropolitana Di Cochabamba In Bolivia"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Stadler si occuper\u00e0 di costruire e consegnare dodici tram modelo METELITSA per il progetto ferroviario a Cochabamba. Il contratto \u00e8 stato aggiudicato dall\u2019Accidental Tunari Asociaci\u00f3n, che consiste nella societ\u00e0 di costruzioni spagnola JOCA e nella compagnia ferroviaria svizzera Molinari Rail AG.Il contratto \u00e8 stato firmato il 26 febbraio 2018. La consegna del primo veicolo \u00e8 prevista per agosto del prossimo anno. Il contratto include anche il supporto per l\u2019Asociaci\u00f3n Accidental Tunari nell\u2019area della manutenzione tecnica per tre anni. I veicoli serviranno Sacaba, Cercado, Colcapirua, Quillacollo, Vinto e Sipe Sipe nel Dipartimento di Cochabamba, che servono oltre un milione di persone.I tram sono fabbricati e assemblati in Europa e, una volta completati, smontati nelle parti del carro e spediti a Cochabamba. Il trasporto \u00e8 stimato in circa un mese e mezzo.I tram METELITSA a pianale ribassato in tre casse hanno un design modulare e sono progettati per uno scartamento standard di 1435 millimetri. I veicoli sono lunghi 33 metri, larghi 2,50 metri e alti 3,60 metri (senza pantografo). Offrono spazio a 200 passeggeri e spazio per quattro sedie a rotelle, con la possibilit\u00e0 di ingrandire in modo flessibile questo spazio.<\/p>\n