{"id":7043,"date":"2018-01-29T03:38:27","date_gmt":"2018-01-29T02:38:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7043"},"modified":"2018-01-26T22:41:16","modified_gmt":"2018-01-26T21:41:16","slug":"ralpin-109000-autocarri-trasferiti-su-rotaia-nel-gottardo-e-nel-lotschberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=7043","title":{"rendered":"RAlpin: 109\u2019000 autocarri trasferiti su rotaia nel Gottardo e nel L\u00f6tschberg"},"content":{"rendered":"

\"E405037_treviglio\"<\/a>Per il 2017 il risultato economico dell\u2019Autostrada viaggiante si presenta con un quadro positivo. Con circa 109\u2019000 trasporti, quest\u2019anno \u00e8 stato praticamente possibile mantenere il record del 2015. Lo annuncia in una nota\u00a0RAlpin SA che gestisce l\u2019Autostrada viaggiante (Rola) fra Friburgo in Brisgovia e Novara e fra Basilea e Lugano.Il volume di ordini si \u00e8 stabilizzato rispetto all\u2019anno precedente. Con 100\u2019000 autocarri trasportati sulla tratta tra Friburgo in Brisgovia (D) e Novara (I) e altri 9\u2019000 sulla tratta Basilea \u2013 Lugano, il volume trasferito su rotaia supera complessivamente di circa il 5,9% quello dell\u2019anno precedente.\u00a0 I motivi di questo risultato erano prevedibili. Se all\u2019inizio dell\u2019anno forti ritardi hanno causato problemi di qualit\u00e0 e quindi uno sfruttamento minore dei treni, nel corso dei mesi successivi \u00e8 stato possibile eliminare in parte tali problemi. Ci\u00f2 malgrado, l\u2019utilizzo sempre pi\u00f9 elevato della rete e l\u2019aumento dei cantieri sull\u2019infrastruttura ferroviaria sono fattori che influiscono in forte misura sulla puntualit\u00e0 dei treni. Anche la tensione della concorrenza con la strada (p.es. per il prezzo basso dei carburanti) ha gravato sul risultato. Infine in agosto\/settembre l\u2019interruzione della tratta ferroviaria vicino a Rastatt (D) ha portato a un leggero aumento del volume di spedizioni.
\nCon la pubblicazione del rapporto sul trasferimento traffico, edito dall\u2019Ufficio federale dei trasporti (UFT), anche il mandato per l\u2019Autostrada viaggiante \u00e8 stato prolungato per altri cinque anni. I responsabili di RAlpin SA si rallegrano del prolungamento del contratto per il quinquennio 2019 \u2013 2023. In tal modo oltre 100\u2019000 autocarri all\u2019anno continueranno ad attraversare le Alpi su rotaia. Inoltre ora diventer\u00e0 possibile metter mano alla preparazione mirata del futuro del traffico merci accompagnato a livello transalpino. Al centro dell\u2019attenzione vi sono i nuovi terminal di carico in Germania e Italia, come pure lo sviluppo di materiale rotabile innovativo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Per il 2017 il risultato economico dell\u2019Autostrada viaggiante si presenta con un quadro positivo. Con circa 109\u2019000 trasporti, quest\u2019anno \u00e8 stato praticamente possibile mantenere il record del 2015. Lo annuncia in una nota\u00a0RAlpin SA che gestisce l\u2019Autostrada viaggiante (Rola) fra Friburgo in Brisgovia e Novara e fra Basilea e Lugano.Il volume di ordini si \u00e8 stabilizzato rispetto all\u2019anno precedente. Con 100\u2019000 autocarri trasportati sulla tratta tra Friburgo in Brisgovia (D)\u2026<\/p>\n

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