{"id":6865,"date":"2017-12-23T15:13:09","date_gmt":"2017-12-23T14:13:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6865"},"modified":"2023-01-13T21:47:03","modified_gmt":"2023-01-13T20:47:03","slug":"inaugurata-la-nuova-linea-transfrontaliera-arcisate-stabio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6865","title":{"rendered":"Inaugurata la nuova linea transfrontaliera Arcisate – Stabio"},"content":{"rendered":"

\"luna800x600\"<\/a>Il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Graziano Delrio ha inaugurato ieri \u00a0la nuova linea ferroviaria transfrontaliera Arcisate \u2013 Stabio.La nuova linea di Rete Ferroviaria Italiana, Gestore della rete nazionale, \u00e8 il primo valico transfrontaliero tra Italia e Svizzera senza stazione di confine.Domenica 7 gennaio 2018 sar\u00e0 avviato il servizio commerciale, con le relazioni Varese – Lugano e Varese – Como via Chiasso, gestito dalla societ\u00e0 TILO (Treni Regionali Ticino Lombardia). Inoltre, riprender\u00e0 – conclusi i lavori di potenziamento infrastrutturale e tecnologico \u2013 anche il servizio commerciale sulla linea Varese \u2013 Porto Ceresio, parte integrante del nuovo collegamento Arcisate \u2013 Stabio. A bordo del primo convoglio, nel viaggio inaugurale da Mendrisio a Induno Olona, hanno viaggiato Doris Leuthard Presidente della Confederazione Svizzera, Roberto Maroni Presidente della Regione Lombardia, Philippe Gauderon Direttore Infrastrutture delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS),Cinzia Faris\u00e8 Presidente di TILO e Amministratore Delegato di Trenorde Maurizio Gentile Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana. Presenti anche i rappresentanti degli Enti locali dei territori attraversati dalla nuova infrastruttura. In territorio italiano il tracciato ferroviario Induno Olona \u2013 Arcisate \u2013 Stabio (oltre 8 km) si sviluppa dal ponte sul fiume Olona, a Nord di Varese, al confine di Stato con la Svizzera. Il tracciato ferroviario attraversa i centri urbani di Induno Olona e Arcisate, la valle del torrente Bevera per poi connettersi nella piana di Gaggiolo (comune di Cantello) con la linea Stabio \u2013 Mendrisio, realizzata dalle Ferrovie Federali Svizzere. Le principali opere d\u2019arte realizzate sono il viadotto (sette campate, 450 metri) che attraversa la valle del torrente Bevera, la Galleria \u201cInduno\u201d (circa 950 m) e la Galleria \u201cBevera\u201d (970 m), tra Arcisate e Cantello, e il ponte Baranzella (40 m). Nei comuni di Induno Olona e Arcisate la nuova linea corre in una trincea profonda fra i 6 e gli 8 metri sotto il piano campagna. Sono cos\u00ec superate le interferenze con la rete stradale, ricucendo il tessuto urbano e diminuendo l\u2019impatto visivo e acustico.<\/p>\n

La nuova linea ferroviaria transfrontaliera \u00e8 dedicata al trasporto passeggeri, con velocit\u00e0 commerciale fino a 100 km\/h. La circolazione ferroviaria sar\u00e0 gestita e controllata a distanza dal Posto centrale di Milano Greco Pirelli. Il sistema di alimentazione elettrica dei treni \u00e8 a 3 kV in corrente continua fino al confine di Stato, dove avviene il cambio di tensione a 15 kV in corrente alternata, in uso sulla rete svizzera.\u00a0Attivate anche le tre nuove fermate di Induno Olona, Arcisate e Cantello Gaggiolo. Le\u00a0opere civili, di armamento e di trazione elettrica sono state realizzate dall\u2019impresa Salcef; quelle tecnologiche dall\u2019Associazione Temporanea d\u2019Imprese (ATI) CEIT-Alstom. La direzione lavori \u00e8 stata curata da Italferr, la societ\u00e0 di ingegneria del Gruppo FS Italiane. Nei cantieri si sono registrate punte massime di 350 operai al lavoro mentre oltre cento tecnici RFI e Italferr sono stati impegnati nella realizzazione dell\u2019opera.<\/p>\n

Da inizio dicembre, per la particolarit\u00e0 della linea, i tecnici stanno effettuando prove per testare le condizioni di esercizio e le tecnologie installate, come l\u2019innovativo sistema di transizione dinamica che consente il passaggio \u201cin corsa\u201d dalla rete ferroviaria italiana a quella svizzera e viceversa.<\/p>\n

Sulla linea Varese \u2013 Porto Ceresio, infine, sono state portate a termine opere per il consolidamento statico di ponti e scarpate, realizzati camminamenti pedonali, rinnovati 10mila metri di binario lungo tutta la tratta, rinnovati il sistema di alimentazione elettrica dei treni a 3 kV e tutti gli impianti di sicurezza e segnalamento. Inoltre, le stazioni di Porto Ceresio e Bisuschio sono state interessate da lavori di restyling e interventi di ammodernamento\u00a0con la realizzazione di nuovi marciapiedi di stazione alti 55 cm, nuove pensiline, riqualificazione degli ambienti, nuovi sistemi di informazione al pubblico e percorsi per persone a ridotta mobilit\u00e0 e con disabilit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Graziano Delrio ha inaugurato ieri \u00a0la nuova linea ferroviaria transfrontaliera Arcisate \u2013 Stabio.La nuova linea di Rete Ferroviaria Italiana, Gestore della rete nazionale, \u00e8 il primo valico transfrontaliero tra Italia e Svizzera senza stazione di confine.Domenica 7 gennaio 2018 sar\u00e0 avviato il servizio commerciale, con le relazioni Varese – Lugano e Varese – Como via Chiasso, gestito dalla societ\u00e0 TILO (Treni Regionali Ticino\u2026<\/p>\n

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