{"id":6845,"date":"2017-12-22T00:59:34","date_gmt":"2017-12-21T23:59:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6845"},"modified":"2017-12-22T00:59:34","modified_gmt":"2017-12-21T23:59:34","slug":"italferr-si-aggiudica-progettazione-preliminare-nuova-linea-2-della-metropolitana-di-torino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6845","title":{"rendered":"Italferr si aggiudica progettazione preliminare nuova linea 2 della metropolitana di Torino"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/metro_bs.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1756\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/metro_bs-160x107.jpg\" alt=\"metro_bs\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/metro_bs-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/metro_bs-225x150.jpg 225w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/metro_bs-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/metro_bs.jpg 524w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Italferr, in raggruppamento con la Capogruppo <strong>SYSTRA<\/strong>, \u00e8 risultata aggiudicataria per l\u2019affidamento dei servizi relativi alla progettazione preliminare della nuova linea 2\u00a0 metropolitana di Torino \u201cRebaudengo &#8211; Cimitero Parco\u201d e alla redazione dello studio di fattibilit\u00e0 dei prolungamenti Nord-Est e Sud-Est. In particolare, Italferr svilupper\u00e0 la <strong>progettazione di 6 stazioni di superfice, depositi e officina, studi di geologia e di sicurezza delle opere. <\/strong><strong>Il valore economico complessivo \u00e8 di oltre tre milioni di euro, di cui oltre 500mila euro la quota Italferr<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><i>\u201cQuesto nuovo progetto<\/i> \u2013 ha sottolineato <strong>Carlo Carganico<\/strong>, Amministratore delegato di Italferr \u2013 <i>evidenzia e consolida l\u2019esperienza ingegneristica multidisciplinare di Italferr e del Gruppo FS Italiane in un settore cos\u00ec strategico e in forte crescita come quello della mobilit\u00e0 urbana. Progettare opere infrastrutturali in un contesto urbano complesso, infatti, richiede competenze e capacit\u00e0 tecniche specifiche, le stesse che, ancora una volta, ci qualificano come eccellenza in Italia e nel mondo\u201d.<\/p>\n<p><\/i>La nuova linea (14,5 km) sar\u00e0 un <strong>tassello fondamentale del trasporto metropolitano torinese<\/strong>, in particolare per <strong>aumentare l\u2019offerta multimodale nel quadrante Sud<\/strong> della citt\u00e0, dove tra l\u2019altro \u00e8 localizzata l\u2019area Fiat Mirafiori, oggetto di profonde trasformazioni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La societ\u00e0 SYSTRA vanta una consolidata esperienza nei servizi di progettazione e realizzazione di linee metropolitane. <strong>Italferr<\/strong>, con questa nuova commessa, riceve un importante incarico per la progettazione di un \u201c<strong>sistema metropolitano<\/strong>\u201d con caratteristiche innovative quale quello torinese: tecnologia prevista di tipo automatico in analogia con l\u2019esistente linea 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Italferr, in raggruppamento con la Capogruppo SYSTRA, \u00e8 risultata aggiudicataria per l\u2019affidamento dei servizi relativi alla progettazione preliminare della nuova linea 2\u00a0 metropolitana di Torino \u201cRebaudengo &#8211; Cimitero Parco\u201d e alla redazione dello studio di fattibilit\u00e0 dei prolungamenti Nord-Est e Sud-Est. 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Il valore economico complessivo \u00e8 di oltre\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6845\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3675,125,42,4405,213],"class_list":["post-6845","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-carlo-garganico","tag-italferr","tag-metropolitana","tag-systra","tag-torino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6845"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6845\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6846,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6845\/revisions\/6846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}