{"id":6738,"date":"2017-12-04T11:03:49","date_gmt":"2017-12-04T10:03:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6738"},"modified":"2017-12-03T21:06:37","modified_gmt":"2017-12-03T20:06:37","slug":"rfi-attivata-la-nuova-linea-arcisate-stabio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6738","title":{"rendered":"RFI, attivata la nuova linea Arcisate – Stabio"},"content":{"rendered":"

\"IMG_20170921_174002_834\"<\/a>Attivata dal primo dicembre\u00a0la nuova linea ferroviaria Arcisate \u2013 Stabio (Svizzera) e le tre nuove fermate di\u00a0Induno Olona, Arcisate e Cantello Gaggiolo. Il nuovo tracciato ferroviario ha infatti ricevuto le certificazioni\u00a0necessarie per la messa in esercizio dall\u2019Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie (ANSF) e dalla societ\u00e0 di certificazione Italcertifer. Per tutto il mese di dicembre, viste le peculiarit\u00e0 della linea transfrontaliera, saranno effettuate prove tecniche per testare le condizioni di esercizio e le tecnologie installate, come l\u2019innovativo sistema di transizione dinamica che consente il passaggio \u201cin corsa\u201d\u00a0dalla rete ferroviaria italiana a quella svizzera e viceversa, in piena sicurezza. La nuova linea Arcisate – Stabio \u00e8 infatti\u00a0 il primo valico transfrontaliero fra i due Paesi senza stazione di confine. L\u2019infrastruttura ferroviaria,\u00a0costruita da RFI con la direzione lavori di Italferr, societ\u00e0 di ingegneria del Gruppo FS Italiane, collegher\u00e0 Varese con il Canton Ticino e con Como,\u00a0attraverso Mendrisio. Contestualmente, sono terminati i lavori di ammodernamento infrastrutturale e tecnologico della linea Varese \u2013 Porto Ceresio, parte integrante del nuovo collegamento. Nello specifico, sono stati rinnovati i binari, il sistema di alimentazione elettrica dei treni e tutti gli impianti di sicurezza e segnalamento. Consolidata anche\u00a0la\u00a0sede ferroviaria. Le stazioni di Porto Ceresio e Bisuschio sono state interessate da lavori di riqualificazione\u00a0<\/i>ai marciapiedi, alle pensiline e a tutti gli ambienti di stazione. Il servizio commerciale\u00a0sulla nuova linea Arcisate – Stabio, gestito dalla societ\u00e0\u00a0TILO di Regione Lombardia e Canton Ticino,\u00a0partir\u00e0 domenica 7 gennaio 2018. Nei comuni di Induno Olona e Arcisate la nuova linea corre in una trincea profonda fra i 6 e gli 8 metri sotto il piano campagna. Sono cos\u00ec superate le interferenze con la rete stradale, ricucendo il tessuto urbano e riducendo l\u2019impatto visivo e acustico. L\u2019infrastruttura \u00e8 dedicata al servizio passeggeri, con velocit\u00e0 commerciale fino a 100 km\/h. Lungo il tracciato sono presenti due gallerie, Induno (950 m) e Bevera (970 m), oltre al viadotto Bevera a sette campate (439 m) e il ponte Baranzella (40 m). La circolazione ferroviaria \u00e8 gestita da apparati di sicurezza telecomandati dal Posto centrale di Milano. Il sistema di alimentazione \u00e8 a 3 kV in corrente continua fino al confine di Stato, dove avviene il cambio di tensione a 15 kV in corrente alternata, in uso sulla rete svizzera. Le opere civili, di armamento e trazione elettrica sono state realizzate dall\u2019impresa Salcef; quelle tecnologiche dall\u2019Associazione Temporanea d\u2019Imprese (ATI) CEIT-Alstom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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