{"id":6726,"date":"2017-12-05T04:58:27","date_gmt":"2017-12-05T03:58:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6726"},"modified":"2017-12-01T01:04:50","modified_gmt":"2017-12-01T00:04:50","slug":"ottima-ricezione-sulla-rete-ferroviaria-svizzera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6726","title":{"rendered":"Ottima ricezione sulla rete ferroviaria svizzera"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Pdpkeyfeature-sm-g920vzkavzw-600x600-C1-062016.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-6727\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Pdpkeyfeature-sm-g920vzkavzw-600x600-C1-062016-160x120.jpg\" alt=\"Pdpkeyfeature-sm-g920vzkavzw-600x600-C1-062016\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Pdpkeyfeature-sm-g920vzkavzw-600x600-C1-062016-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Pdpkeyfeature-sm-g920vzkavzw-600x600-C1-062016-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Pdpkeyfeature-sm-g920vzkavzw-600x600-C1-062016-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Pdpkeyfeature-sm-g920vzkavzw-600x600-C1-062016-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Pdpkeyfeature-sm-g920vzkavzw-600x600-C1-062016-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Pdpkeyfeature-sm-g920vzkavzw-600x600-C1-062016.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Nel confronto internazionale, la rivista specializzata \u00abConnect\u00bb riconferma l\u2019eccellente ricezione mobile a bordo dei treni svizzeri. L\u2019ottimo risultato conferma la strategia per la rete mobile delle FFS che prevede di investire insieme agli operatori svizzeri su una copertura di rete di qualit\u00e0 e continua lungo tutte le tratte ferroviarie del traffico a lunga percorrenza e regionale, sull\u2019installazione di amplificatori di segnale all\u2019interno dei treni e sul WiFi gratuito nelle stazioni.\u00a0 Sui treni del traffico viaggiatori internazionale invece, da gennaio 2018 le FFS introdurranno progressivamente il WiFi gratuito. La copertura di rete all\u2019estero \u00e8 decisamente inferiore a quella svizzera e il WiFi garantisce perci\u00f2 una migliore ricezione all\u2019estero. La qualit\u00e0 della ricezione durante le telefonate e la trasmissione dati sulla rete ferroviaria svizzera \u00e8 eccellente. \u00c8 giunta a tale risultato la rivista specializzata \u00abConnect\u00bb a seguito del suo annuale test delle reti mobili che include anche la telefonia e la navigazione a bordo del treno. La Svizzera si distingue per una qualit\u00e0 nettamente superiore rispetto alle sue vicine Germania e Austria. Lungo le tratte ferroviarie svizzere la ricezione del segnale 4G\/LTE \u00e8 molto buona. In base al test di Connect, relativamente alla telefonia gli operatori svizzeri hanno totalizzato fino al 96 percento dei punti possibili. I passeggeri sui treni austriaci si sono dovuti accontentare del 73 percento e quelli in Germania del 49 percento. Per quanto riguarda la ricezione dati a bordo dei treni svizzeri, gli operatori svizzeri hanno conseguito l\u201987 percento dei punti totali, il principale operatore austriaco il 69 percento e quello tedesco solo il 40 percento. A partire da gennaio 2018 le FFS offriranno un sistema WiFi gratuito e transnazionale ai viaggiatori sui treni Railjet da e per l\u2019Austria e sui treni ICE da e per la Germania. Le FFS hanno deciso di attivare tali sistemi anche in Svizzera. Il WiFi gratuito sar\u00e0 disponibile anche sui collegamenti EuroCity dall\u2019autunno 2019, quando circoleranno i nuovi treni Giruno ed ETR 610 delle FFS dotati di WiFi. Infine dal 2020 il WiFi verr\u00e0 offerto anche sui treni TGV Lyria.\u00a0 Il WiFi assicura una migliore copertura di rete solo all\u2019estero. Vista la copertura di rete decisamente inferiore rispetto alla Svizzera, nei Paesi confinanti il WiFi pu\u00f2 favorire un sensibile miglioramento della qualit\u00e0 di connessione, poich\u00e9 combina le reti mobili disponibili e aumenta perci\u00f2 la copertura di rete sul treno. Inoltre, grazie al WiFi gratuito i viaggiatori internazionali evitano le tariffe di roaming. Un aspetto fondamentale per i turisti che si recano in Svizzera in treno dall\u2019estero. In Svizzera il servizio WiFi pu\u00f2 essere utilizzato liberamente anche dai clienti che percorrono unicamente una tratta all&#8217;interno dei confini nazionali con un treno ICE, Railjet, EC o TGV. Tuttavia diversamente dall\u2019estero, vista l\u2019ottima copertura di rete degli operatori di telefonia, in Svizzera il WiFi non permette di migliorare la connessione di rete come con gli amplificatori di segnale. Nel traffico a lunga percorrenza tutte le carrozze sono gi\u00e0 state dotate di ripetitori, quelle del traffico regionale vengono equipaggiate da agosto 2016. Le FFS continuano a investire nel WiFi gratuito nelle 80 stazioni maggiormente frequentate.<\/p>\n<p>Trovate i risultati dettagliati del test alla pagina\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.connect.de\/specials\/netztest\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.connect.de\/specials\/netztest\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel confronto internazionale, la rivista specializzata \u00abConnect\u00bb riconferma l\u2019eccellente ricezione mobile a bordo dei treni svizzeri. 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